钻卡跟金卡真的除了GARDEN+24小时前保证机位(经济舱)
其他跟金卡没啥两样。
最不爽的是，看系统商务舱还有至少9个位置，用里程开票就算是钻石
怎样都不给你，打去问也是请你慢慢等，或当天到柜台后补
一年机票大概70左右，如果有在飞纽约的可以考虑SQ比较补
但要坐20小时就是了...
※ 引述《whkuo (跟他认真你就输了)》之铭言：
: 看了"才不稀罕当空姐"，对里面提到的钻石卡感到好奇，
: 所以找了一下资料。
: 维持钻卡的条件，一年大约要十万哩，
: 大概八趟美国来回。
: 或四十趟日本来回，
: 而且不能是舱等太差的机票，不然哩程会被打折。
: 算一算，光机票一年五、六十万跑不掉。
: 如果可以整个家族集中哩程在一个人身上不难，可惜不能。
: 如果是一个人达成，不是商务客的，
: 就算钱不是问题，光搭飞机这样玩都嫌累。
: 不禁对钻石卡肃然起敬。
作者:
Rembrandt (Rembrandt)
2019-11-04 12:42:00SIN登机有差别 会先登钻卡与商务舱 然后才是金卡
作者:
tmlc (置身于Asgard)
2019-11-04 12:51:00要多花那么多时间 能拿钻卡的时间成本都不低
作者:
wainshain (wainshain)
2019-11-04 13:02:00国泰钻就对会员很好
国泰不用钻石就对会员很好了 从绿卡到钻卡免费升等0次，一次都没有。 从没体会过登机口前换机票XDD
意思是长荣钻不值吗？目前有意愿冲 这样会让人很犹豫
作者:
stratuss (stratus)
2019-11-04 15:00:00我长荣钻，过去4年免费升等过1次还是ANA升的，所以我准备转卡了
我CI今年中秋连假最后一天有候补到商务那时候我看到最便宜的商务已经卖完惹
作者: potatojam 2019-11-04 16:40:00
推国泰钻
作者:
CHRush (阿水)
2019-11-04 17:25:00国泰钻在香港机场还有车坐
作者:
moonlee (月亮喵呜)
2019-11-04 18:42:00陆籍三大航高卡好像都可以申请哩程票舱位
作者: aqrice (aqrice) 2019-11-04 20:53:00
真的BR哩程票等到天荒地老都换不到，还是打去问客服有没有舱位升等的名额较实在
作者:
toojooken (Gate Reader)
2019-11-04 21:01:00C舱放9 I舱放0其实每家都在干(大家背端的收益管理平台搞不好还一样)，长荣每班的I舱兑换票放到四个就差不多是极限了，哩程升等的Z舱相对好拿很多。
作者:
TllDA (踢打)
2019-11-04 23:43:00长荣钻买经济舱不是还可以锁旁边的位子吗?
作者:
CHRush (阿水)
2019-11-05 01:44:00国泰钻跟日航钻也有锁旁边
跟钻一起走 有时候被一起升豪经 超爽der或第一排
作者:
teddychu (Teddy!)
2019-11-07 01:58:00长荣钻石真的没什么用，用了两年的心得