[新闻] 三菱SpaceJet(原MRJ)遭客户取消订单

楼主: chart (まどか NO.1 \(^O^))   2019-11-01 11:12:11
[媒体名称] Tv asahi [新闻日期] 2019/11/01 08:06
[网址] https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000168172.html
[内文]
三菱スペースジェット 最大100机の受注キャンセル
三菱重工业は子会社の三菱航空机が开発中のジェット旅客机について、最大100机の受注
契约がキャンセルになったと発表しました。
三菱重工・泉泽清次社长:“いったん契约を解消して、次またお话しさせてもらう”
菱航空机が开発中の国产初のジェット旅客机“三菱スペースジェット”はアメリカの航
空会社から最大100机の契约を受注していましたが、座席数に関するアメリカ侧のルール
が想定通りに缓和されず、契约解消となりました。座席数がより少ない机体で改めて受
注を目指します。三菱スペースジェットはこれまでに纳入时期が5回延期され、现在は来
年半ばの纳入を目指していますが、安全性を担保する“型式証明”の取得に时间がかか
り、试験机の制造が遅れているということです。
简单渣翻
昨天三菱重工社长表示、美国Trans States Airlines取消合约
取消架数可能高达100架(之前签订合约的50架+选择权的50架)
理由是M90现有座位席数设计与美国航空法规有所牴触
等座席数少的机型改款后有可能会在重新签订合约购入
(好像是区域航线座席不得超过76人)
然后试验机安全验证还需要点时间、可能会再度延期交货
但还是以明年(2020年)中旬可以交机给客户为主要的目标
[心得]
我记得三菱好像有后续型号M70和M100的座席数刚好或低于76人
不过以目前这种时程来看、大概可能得等2025年后才会推出吧?!
会不会连第一台都还没交货就赔到脱裤了?
最近三菱也再跟ANA讨论延迟交货的赔偿问题
作者: yanzistart (puff cartoon)   2019-11-01 11:28:00
拖那么久了 一点都不意外...
作者: ATR72 (文人相轻自古皆然)   2019-11-01 11:54:00
J-AIR的ERJ190都交完了MRJ还没交机XD
作者: chewie (北极熊)   2019-11-01 12:29:00
作者: CORSA (重型爬行兽)   2019-11-01 13:36:00
区域航线座席不得超过76人?!这法规会不会有点......
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-11-01 20:01:00
可能降落费什么的不一样吧总要定个标准出来分开区域航线和干线
作者: ohsI (阿奇)   2019-11-02 09:51:00
以前有人分享因为各大公司工会为保障自家飞行员工作,不让公司倚赖外包营运,跟公司协议区域航线的航机规模载客数MTOW等不能超过某个门槛,三菱为了要攻这市场才改规格的。
作者: odkmse (朝鲜铁道省)   2019-11-02 12:32:00
没有M70啦,MRJ90改名M90,设计不变;MRJ70重新设计改叫M100M100机身有拉长,增加一排空间
楼主: chart (まどか NO.1 \(^O^))   2019-11-02 21:46:00
那我搞混了XD 感谢楼上讲解...

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