737MAX已经停飞快要半年了，来写一下个人感想
首先，波音公司应该要先全面停掉737MAX的生产线
这点无庸置疑，现在波音公司内部一定为这件事忙到焦头烂额
甚至于要暂时中止开发777X，把资源全部投入737MAX的缺失
只是现在波音公司还是有5000多架737MAX的订单
这些订单全部丢给空中巴士的A320neo系列，空中巴士也消化不完阿
而且这5000多架的订单，有不少客户是急着要新飞机的
不知道波音公司有没有办法和订购737MAX的客户通融一下
让一些急着要新飞机的客户可以先转单至现有飞行没啥问题的737NG
如73G(737-700)、738(737-800)、739(737-900ER)这几款客机之类的
这样就可以先行重启737NG的生产线，让生产线员工可以有工作做
同时也可以让客户可以及早拿到新飞机可以用，不然没飞机用很麻烦
纵使737NG的性能不如A320neo，但是总可以拿来垫档一下
有飞机用总比没飞机用来的好，这样航空公司航线才有得布局
如737-MAX7可以先用73G替代、737-MAX8可以用738替代、737-MAX9可以用739替代
至于737-MAX10嘛...问问看客户要不要先转单到738或是739上面
这样就可以及早拿到新飞机来用，给客户六折或是七折的折扣优惠一下
这样子波音公司至少可以在单走道窄体客机上面维持住市占率
不会让波音公司的订单兵败如山倒，总该要有这样的配套措施
当然，不一定所有的航空公司都可以接受，总该要尝试沟通一下
传统航空的话，可以商量免费帮全舱等座位都装上AVOD看飞行航图的赠品
这样子波音公司就有办法争取抢修737-MAX的时间，维持住自身的市占率
不知道有没有人试着这样子去跟波音公司反映一下？
还是说，请问这边有人知道波音公司的客服信箱吗？