楼主:
a50847 (YA)
2019-07-28 17:54:002012年
因为高铁开通的关系
导致北高航线取消
可是当时高雄往台北的高铁
很少客满
而且现在假日
一位难求
如果以这样的一位难求的情况下
北高航线有没有机会复航呢？
作者:
andbu558 (坏坏的黑狗)
2019-07-28 17:58:0015分钟飞一班吗？
作者:
billjoe (awesomesense)
2019-07-28 18:04:00有这钱买商务舱还比较快
作者:
Alano (わかなＸなな)
2019-07-28 18:13:00现在北高的高铁有一票难求吗？
作者:
noahlin (该怎么说呢)
2019-07-28 18:18:00只有五南下跟日北上还有连假会很挤而已平日高铁台中以南都还算空
作者:
griffick (griffick)
2019-07-28 18:49:00不给你洗文
作者: whocare96 2019-07-28 18:50:00
不一定全部旅客都是北高，还有台中或其他城市
作者:
chocopie (好吃的巧克力派 :))
2019-07-28 18:53:00高铁搭乘人数有在成长，周日收假南下北上你不早点订就只能去自由座了。
作者:
Alderamin (Alderamin)
2019-07-28 19:00:00多买几组车增开班次就海放三家总和运能了吧
作者:
VivioTTH (高町ヴィヴィオ)
2019-07-28 19:16:00不给洗
作者:
s983106 (Anita lee)
2019-07-28 19:33:00高铁一小半就到？飞机乖报到跟行李加起来要不要3小？有想过在发废文好吗？
作者:
shapowder (Lulifornia芦洲)
2019-07-28 19:34:00应该是要求高铁假日增班吧
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2019-07-28 19:49:00现阶段唯一有机会的可能是要吃高雄要到桃园的转机客而已吧..
作者:
crooked (crooked)
2019-07-28 20:30:00取消很好啊没赚钱的航班干嘛继续开
作者:
PaulPoPan (PaulPoPan)
2019-07-28 20:37:00也许过年期间限定有机会？
对 没错 楼上方向正确 特定节日的特定时段或许有机会
作者:
Alderamin (Alderamin)
2019-07-28 21:04:00特定节日更不可能好吗
作者:
a5mg4n (a5)
2019-07-28 21:04:00一个可能是最初/后一段运用赚高铁载不到的人
作者:
Alderamin (Alderamin)
2019-07-28 21:05:00运能放在北高一点都不实际
作者:
Alderamin (Alderamin)
2019-07-28 21:09:00高铁编组一车次989座位 就打趴多少架次ATR 珍贵运能留给离岛好吗
作者:
a5mg4n (a5)
2019-07-28 21:12:00离岛反而不太有极早极晚班机
作者:
Alderamin (Alderamin)
2019-07-28 21:13:00更狠一点可以采用JR东日本新制度 每车次都可以塞一堆(X
作者:
a5mg4n (a5)
2019-07-28 21:21:00以离岛部分机场的头末班机而言飞到北/高后似乎还能再飞一腿?
作者: gama (我是γ) 2019-07-28 21:25:00
现在高铁对号在假日收假真的会满无误
国内线似乎很少会在外岛放飞机过夜 大多还是拉回本岛过夜基本上高铁收假日下午过后北上就是整片红叉叉
作者:
chewie (北极熊)
2019-07-28 21:34:00不可能 end
作者:
maikxz (超级痛痛人)
2019-07-28 21:39:00西部线需求只会是运能远高于速度，平日如此，假日更是如此拿飞机去填补收放假日那叫杯水车薪现在高铁只可惜好像没办法用16辆编组??
作者:
iamkher (YouandMe)
2019-07-28 22:01:00不可能吧 搭机的预备时间太长了
作者:
akokai (PaRaMaNeNaMo)
2019-07-28 22:47:00增离岛线的确有机会 例如小港-兰屿 小港-绿岛
作者:
max0903 (小卡比)
2019-07-28 22:59:00AMA执飞PP两倍我就修行SFCANA啦靠
作者:
seamask (sea)
2019-07-28 23:02:00宁愿坐高铁也不要搭飞机
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2019-07-28 23:13:00台南还比较有机会,台南市区到台南高铁要多半小时另一点是高雄桃园国际线接驳机,高雄往欧洲有些人到香港转中东航空公司,全程机票跟桃园出发机票加高铁票差不多但是高雄出发,行李从高雄就直挂,时间也差不多
作者: raphael1994 (拉斐尔) 2019-07-28 23:34:00
作者:
nozomi9 (风城秀吉)
2019-07-28 23:46:00楼上有当记者的潜力！
高铁只有五、日的下午晚上才会客满现在高铁北高要算两小时了，一个半小时的班次很少
作者:
cppwu (肩膀酸痛 ..)
2019-07-29 01:44:00对政府来说买几列N700S会比重启北高航线便宜还有效
作者:
ciswww (Farewell)
2019-07-29 05:17:00对航空公司来说，如果哪年飞机过剩或许可考虑开周末班次
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2019-07-29 06:01:00甭说北高了 就连北东航线都难打赢台铁普悠玛 班次多运量大
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2019-07-29 07:00:00高铁没车了 增班要等新车采购还很久吧
15分钟飞一班 甚至更短 大概是1997~1998时候的事了...
作者:
maypcc (The K)
2019-07-29 12:45:00高铁应该加长时间营运 至少到半夜1点 不然每次台北南下都11点就要闪了
作者:
qwa317 (无)
2019-07-29 13:47:00光提到到机场的浪费不少时间了
不可能啦 高铁你要前一分钟才到车站上车都行 飞机有可能吗
作者: twlamp (twlamp) 2019-07-29 19:54:00
国内线外岛爽爽赚 何必要抢高铁剩下的客源？
作者: j0sdarg06 2019-07-30 22:39:00
可以自己开包机阿XD
作者:
ltw89104 (ltw89104)
2019-07-31 22:34:00可以 等你来开航空公司