马尼拉转机趣事还有PR116偷懒还没打
但决定先在这里分享今天热腾腾的行程
今天参观Air Canada是这次游学课程之一
听我们老师讲其实北美的航空公司基本上一般人是无法到他们的棚场进行参观
所以这次能进到里面参观真的难能可贵
而到他们棚场的交通就是坐到温哥华Skytrain Canada Line的Sea Island Centre站
一出来就可以看到
我们这次是预约晚上七点半
没看错 天还很亮
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进去里面左手边有加拿大航空纪念品商店
不过只开到三点所以无缘
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要进去棚场参观必须先到柜台用护照换ID卡
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神秘的大门
大门的后面就是机棚啦
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结果一进去映入眼帘的竟然不是Air Canada
竟然是ANA的789
JA887A 2016年11月交机
机龄两年多而已
至于这架ANA的789为什么会出现在这里呢
原因是7/25的NH116飞完有engine failure的状况
也导致当天返回HND的NH115被Cancel掉
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隔壁棚摆了一颗787 GEnx-1B引擎
但这并不是隔壁ANA的而是加拿大航空自己的
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这颗引擎是可以使用的
但为什么会摆在那边就不得而知
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过没多久一架加航的789就拖了进来做DAILY CHECK
C-FNOH 2015/11月交机 机龄3年多
今天下午飞完AC897 LHR-YVR之后一直到晚上八点多才拖进来
做完DAILY CHECK明天早上准备飞AC548去纽约
能这么近看到787的心情已经无法用任何形容词来形容 所以就看图吧
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之后加航也准许我们上去客舱参观
也准许我们坐在商务舱体验一下
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豪经舱的部分
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最后是经济舱
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参观完客舱当然也要参观驾驶舱啦
可以坐在驾驶座拍照
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参观完客舱还有驾驶舱之后外面就多了两架A320Family
首先是21年的A319
机身编号C-GBIK
1998年5月交机
https://i.imgur.com/aNlRZAU.jpg
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而旁边的是更老的A320
C-FLSS
1992年3月交机
已经是27岁高龄
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先简单分享到这边
之后有时间会再打更详细的心得在Blog
感谢收看