先上图
工会重点：
团协签订：
在“提高薪资”、“改善过劳航班”、“改善威权管理”、“职业工会自主”
有具体进展！
在“不秋后算账”与“和平协议”坚守立场！
历经2年20次团体协商破裂，3次调解破裂，又经历17天罢工，
桃园市空服员职业工会终于与长荣航空签定了团体协约。
整体而言，这份团体协约在
“提高薪资”、“改善过劳航班”、“改善威权管理”、“职业工会自主”有具体进展，
在“不秋后算账”与“和平协议”坚守立场。具体说明如下：
一、 增加“飞安服勤奖金”：
公司新列飞安服勤奖金项目，于2020年1月1日起，给予空服员每趟短程航班300元，长程航
班500元。(1)(2)
注1：平均每位空服员每月加薪2000元至4500元。此方案调薪幅度比公司调解会议时增加2
倍。
注2：工会坚持立荣机队组员之月收入能有相同的调整，也得到公司承诺，但由于立荣机队
组员薪资结构不同，公司会另行研议计算方式同步实施。
二、 改善“过劳航班”：
即日起，BR198, BR184, BR108，东京航线从四个月增加到六个月过夜班；BR716北京航线
自6月1日至8月31日及跑道岁修月份改为过夜班。针对上述航班若出现班号不同，起降区间
及飞时条件相近者，比照办理。
三、 改善“威权专制管理”：
1. 自2020年1月1日起，人评会开放民选教官五名，轮值参与人评会议，占一席陪审委员，
具发言与表决权，以及一名现役空服员陪同当事人。
2. 每月固定举行劳资协商会议，每季固定举行董事长、或总经理会议，每半年检讨服务流
程、班表规划与工会宣传方式。
四、 职业工会自主
即日起，除了给予理监事每年25天之会务假外，增列会员代表一年五次以内参与代表会(不
分常会或临时会)得向公司要求调整班表。
五、 和平协议
1. 双方约定未来资方不违反工会法第35条规定以及团体协约法第6条第1项之规定，即不打
压工会并遵守诚信协商原则，违者，工会仍可依法发动争议行为。
2. 针对国内线不罢工的约定，与本次工会在罢工起始的既定立场并无差别。
3. 在拒斥资方提出的罢工预告、限制言论、妨碍工会宣传等丧权条款后，双方保留部分诉
讼权益，至少取得一定程度的平衡；资方也同意未来就航班人力派遣与休时的变更，要先
与工会协商。劳动部以及桃园市政府在部长与市长的指挥下也会尽力弭平双方其余纷争。
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昨天半夜被自己人打脸，工会不出来说明昨天公开说谎的事。
反而发布了全面胜利宣言和出示战果～
争取到没有年终，不能加薪后，说自己为空服员争取到了增加2倍的奖金
这是工会的全面胜利...
厉害了，我的会～
难怪空姐都很开心，很支持，原来是全面胜利，加薪二倍
所以万众一心，还可以再向长荣宣战～
力保危害飞安的干部，大家真的都好理性...