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长荣航愿持续协商 提三大诉求
04:09 2019/07/06 工商时报 王淑以 、 邱琮皓
交通部长林佳龙5日指出，长荣航罢工事件影响旅客，不排除检讨航线与航权。长荣航回
应表示，愿持续与桃空职工协商，希望工会释出三大善意，包括反罢凌条款、尽速归还空
服员证件三宝及订出罢工预告期等三大项，让罢工尽速落幕。
据了解，桃空职工与长荣航双方代表及律师团5日晚间再度会面，主要就有共识部分先把
一些文字爬梳、厘清，进行团体协约中法律文字调整，劳资双方将会议定调为“私下交换
意见”，并非劳资协商。至于何时进行第三次协商？劳动部官员透露，政府单位已准备好
，只要劳资有意愿，随时都可进行。
长荣航表示，希望罢工快速落幕，让空服员、员工及社会都恢复正常生活，也要求桃空职
工承诺三大诉求，第一诉求为坚持桃空职工将反霸凌条款落实于团体协约，不因员工是否
加入工会而有任何霸凌、歧视、贬抑或其他违法及不当之言行，给员工舒适、安稳的职场
环境。
第二、罢工预告期部分，除了离岛航线具有高度公益性而绝对不得罢工外，在日后给予公
司及主管机关合理的罢工预告通知，才可确保无辜旅客权益。第三则要求工会尽速归还空
服员证件三宝，并呼吁工会坦然面对以及尊重空服员意愿。
长荣航统计，自6月20日至7月5日罢工16天，总计取消622个航班，累计营收损失约27.8亿
元，随着空服员归队，运能提升至七成，单日营收损失已经逐日缩小，5日单日营收损失
约1.3亿元。
长荣航即将在10日发布6月营收数字，由于6月20日遭逢空服员罢工，初期运能约仅有3至4
成，因此6月营收肯定将较5月及去年同期相比呈现大幅滑落的情况。
此外，长荣航也针对电视名嘴的指控提出四大澄清，包括第一、长荣航2018年用人成本比
2017年增加8亿元，反驳劳动成本逐年下降的指控。第二、反驳长荣海运及长荣国际在罢
工投票开票前一日6月6日，及宣布罢工20日放空长荣航的言论。长荣航表示，大股东交易
均需申报，经查并未有买卖纪录。
第三、2016年、2017年合计招募1,800名空服员，2018年未招募，因此2018年空服员较
2017年减少228人为离职等自然流失。第四、长荣航在罢工期间提前公布取消航班是让旅
客提前因应，并非施压空服员及取消供过于求及成本偏高的航线。
对于名嘴不实言论影响长荣航空、大股东长荣海运及长荣国际的商誉， 长荣航不排除提
告。
(工商时报)