看不少舆论支持长荣大刀挥下开除2000多名空服员，说真的，要是如此，长荣我大概也不会搭了。
撇开其他，最简单的来说，就是长荣一直在强调的飞安把关就会出问题。
先回一句老话，这篇单纯聊空服在机上的必要性，如果还在“空服没专业”或“没专业还敢罢工”的典型菁英主义者直接左转，为酸而酸根本不用谈。任何工作做久了就是你的专业，没别的。
虽然长荣号称在飞安上的受训是扎扎实实，空服要经过大小演练、层层关卡下才能完成结训拿到成为线上空服员的资格，这样飞安怎么可能会有问题呢？
但我想觉得是在剩下的老鸟有多少，经验这种东西，就不是可以用大小受训跟考试可以完成了，公司教会你技术，但本身技
术该如何灵活使用是需要时间跟遇到时处理的累积，经验无价就是这样。
有看萨利机长的应该就知道，遇到飞安状况的时候第一时间出来引导乘客的是空服员，也必须等乘客疏散完才能离开，他们学的内容就是旅客安危优先，三个月的培训重点终究是飞安>服务。会一直认为服务至上摆第一，那是你被亚洲服务业长久扭曲的价值观给洗脑了，你看欧美有几家航空在追求什么五星三小的，没给你臭脸就不错了，还要怎样？因为先进国家要的本来就不是服务第一，不过亚洲大型航空始终在追求这种华丽的头衔，以至于大家早就忽略空服员的本质是什么。
要是空服员这么好操练，干嘛每年还要重新复训？新人干嘛训练三个月才能上线？中间还会刷掉其他人。讲真的啦，人家年年练习个CPR，也是防止哪天你老北老木或自己在飞机上心脏病发刚好没人帮忙的时候，多一个急救的机会，不好吗？至少每班飞机都有这些空服随时准备。
试想，一个受过训练但毫无经验的空服员会比飞行经验丰富的空服员，遇到危险的
时候处理的更好吗？较资深的空服就算没有碰到大灾大难，也至少在年复一年的训练中累积危急状况时的直觉反应，就像萨利讲的啦，你要把人在面对紧急状况当下的反应时间算进去，受过训练的人都需要了，没受过训练的岂不更久？健全的职场是优秀的前辈带领后辈，放一群刚从新手村毕业的去面对，我是觉得不行啦。当经验出现断层，还能再相信长荣秉持的飞安不会打折扣？
讲真的，就算现在开始面试，加上受训，也势必要好几个月，要是真的敢一口气弄掉这么多员工，呵呵，1A等级的选手直升大联盟的表现会如何，除非每个都天才大物，不然还真不敢想。
作者: bear1414 (story) 2019-07-02 14:53:00
长荣已经明白说不会对听从工会罢工的基层空服开刀了
作者:
Roskill (Roskill )
2019-07-02 14:53:00嗯
作者:
chucky (haha)
2019-07-02 14:54:00长荣目标只有斗工会，空姐只是倒楣
作者: mystery0w0y (微笑扶桑) 2019-07-02 14:55:00
长荣票好贵买不起（飘过）
作者:
notepad67 (145×154÷DB7)
2019-07-02 14:55:00那来的二千多，回去都多少人了...
作者:
mmm888m8 (mmm888m8)
2019-07-02 14:55:00减班 重新受训而已 三个月受训 也没有很长
开除2000或是0都不会搭，大约200～300个刚刚好
长荣航空是运输业，以大多消费者而言，安全还有票价是优先考虑原因吧。新闻过了机票照样买。
作者: mystery0w0y (微笑扶桑) 2019-07-02 14:56:00
票这么贵，餐还没得选，到底是谁罢工
作者: game610006 2019-07-02 14:56:00
空服在机上的必要性 跟 开除2000有什么关?
作者:
dead11 (Bamo)
2019-07-02 14:56:00是出事几次? 老空服员会比较有经验? 课程不是都一样= =
作者: moonswang (黛) 2019-07-02 14:57:00
没有信用的公司！拒搭！
作者: game610006 2019-07-02 14:57:00
开除2000就减班 你搭的飞机都有最少要几个空服吧
我在想那些还在棚内的空姐，是不是跟你一样没看昨天长荣的记者会。不然怎么会不知道他们其实讲的很清楚了，接下来会对中间超出罢工合理范围的人跑法律程序，不会针对基层空服员？所以你能否解释一下，怎么会有这种言论？
作者:
flybow (yyyyyyyy)
2019-07-02 14:59:00好像没有要针对会员吧 开除2000 这说法是哪来的？？
其实有时候还包含心理层面甚至心理素养与热忱 认识在飞的花花说过 遇到很夸张的气流时 也要安抚好旅客 不论发生什么事情都还是要冷静然后微笑去应对 即使自己已经人生跑马灯了
长荣空服离职率很高啊 在经济舱很常看到资历浅的空服
作者: higenki086 (TTTM) 2019-07-02 15:02:00
你是不是昨天没有看长荣开的记者会
作者:
besser7 (besser7)
2019-07-02 15:02:00拒搭
作者: EeePC901 (易学、易玩、易携带) 2019-07-02 15:02:00
飞机是空服员开的腻
作者:
hahn (沉淀的东西冲不走)
2019-07-02 15:03:00维修 机师 塔台没致命失误才轮的到空服说飞安
作者:
me410 (aaaaa)
2019-07-02 15:03:00长荣把这些罢工的全开除我还是会支持长荣,因为把这些没有
作者:
ta29 (nyo)
2019-07-02 15:03:00替代性超高的好吗...又不是机长
而且复训就是看你有没有忘记啊，也会有新的指引或标准
作者:
ta29 (nyo)
2019-07-02 15:04:00飞安里面大概只有1%是空服吧
作者:
me410 (aaaaa)
2019-07-02 15:04:00独立思考能力的开除反而比有独立思考能力的难处理
作者:
me410 (aaaaa)
2019-07-02 15:05:00有独立思考能力的至少了解是非观念,理解别人而不会盲目跟从
作者:
jplix (R i k a)
2019-07-02 15:05:00搞清楚状况再发言很难吗?
作者:
me410 (aaaaa)
2019-07-02 15:06:00一些是是而非的煽动者,或是有野心却到处唬烂的政客利用
说真的 事情严重到需要空服要干嘛的时候 也不能干嘛了
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2019-07-02 15:06:00说真的，长荣到现在的飞安纪录主要是机师、机务和内勤规画贡献出来的。
而且 你不是在长荣选择台风天应飞的时候说拒搭，而是在空服罢工时才说拒搭，真的是为了飞安？
作者:
traman (无名)
2019-07-02 15:06:00搭啊 长荣福利不差 飞安什么也不差 拒搭也轮不到长荣
作者:
NSKB (*^^*)
2019-07-02 15:07:00开除才搭好吗
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2019-07-02 15:07:00长荣空服对现今长荣维持的飞安纪录贡献根本排在很后面比空服员有资格拿长荣飞安来说嘴的职务太多了
站在营运立场，开除所有罢工砍掉重练会比较省成本吗？
作者:
dead11 (Bamo)
2019-07-02 15:09:00这些没热忱的回去才会怕爆吧
作者:
aynak (aynak)
2019-07-02 15:10:00我觉得长荣应该是能留一个多一个欸，这些全都是受训完成的有经验的空服员，长荣在他们身上都花过培训成本，如非必要应该不会开除啊？
作者:
NSKB (*^^*)
2019-07-02 15:10:00飞安重点是机师和维护的地勤
作者:
hahn (沉淀的东西冲不走)
2019-07-02 15:10:00台湾最近空服对飞安最大贡献应该是花花烧掉那台 没人伤亡
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2019-07-02 15:12:00我看到的多数空服员都认为他们才是长荣飞安的最大功臣
而且那位帮脱裤的空服，看他对那件事阴影很大，这样还适合飞行吗？
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2019-07-02 15:14:00他们觉得自己做的security check、收拾galley让乘客没被东西打到比其他机师机务做的更厉害
作者:
faelone (æ··æ··)
2019-07-02 15:14:00没看诉求就别发文了
作者:
qaz7674 (绮妹)
2019-07-02 15:15:00不会 不善待员工的公司都不支持
作者:
HKfood (来杯香滑奶茶吧)
2019-07-02 15:15:00不太想搭 内部有明显立场对立的员工 CRM可能会有问题吧
作者:
welles (米虫快开呼叫器)
2019-07-02 15:16:00连判断的能力都没有也不用特别挑航空公司
作者:
Pilger (鱼blue蓝的)
2019-07-02 15:25:00判断力
作者: loll (StopWhining,StartLiving) 2019-07-02 15:28:00
整篇写一堆脑补无根据的言论，工读生来带风向逆?
作者:
Arnol (还是太浅了)
2019-07-02 15:28:00真的，好的空服还可以制止恐怖份子劫机呢
作者:
asdlee (神之天团56)
2019-07-02 15:28:00我还是会搭！
作者:
mermaid27 (mermaid27)
2019-07-02 15:30:00不管飞安训练或服务上 都是需要经验累积 如果长荣不珍惜员工 整体服务下滑 人力素质补不到位 伤的是他自己
作者:
jplix (R i k a)
2019-07-02 15:31:00同意整天无根据言论 真的作好功课再发言 很难吗篇
作者: tsuyoshi6663 2019-07-02 15:31:00
文内明明只在阐述空服员职务上的专业性，航空业每个职务每个环结都有其专业性及重要性，一颗螺丝钉都不能少，不需硬要做无依据的贡献度排名吧
作者: Ositos (bear) 2019-07-02 15:33:00
你带兵的时候是新兵比较认真操练还是老屁股比较认真操练
作者:
haha98 (口合口合九十八)
2019-07-02 15:34:00对 18个螺丝钉 一个都不能少！！！ 支持本文论点
作者: jwwa (mini) 2019-07-02 15:35:00
开除她们再贵也搭长荣！要是在机上被我认出，就让我发挥乘客的怒吼！
作者:
t190015 (草莓蛋糕)
2019-07-02 15:36:00就算要开除也不是现在立刻马上
作者:
Qpera (乌拉博士)
2019-07-02 15:37:00你不搭就不要搭阿，很伟大？
作者:
a963 (21413131思吗XDD谢率是12)
2019-07-02 15:39:00等他开除我要买股票！！ 够硬的公司 赞！
作者: ken123 2019-07-02 15:43:00
怒买商务支持长荣
作者:
nthomas (ä¸è¯éšŠ..真的很棒)
2019-07-02 15:43:00想太多，开除越多我买越多票力挺已经怒买商务舱支持了
我还看过老母是飞机设计师 女儿被同班机歹徒藏起来跟空服人员 空服还当她神经病的*反应
作者: higenki086 (TTTM) 2019-07-02 15:46:00
这部蛮好看的耶
不用全砍 一些自私自利眼高于顶的空服火掉就可以搭了
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2019-07-02 15:48:00tsuyoshi6663版友说得很好，这是正确的观念但最该看你这段话的人就是我前面所述的那群空服员
作者: bunny628 2019-07-02 15:51:00
快买商务舱！！
作者:
poisonB (狗)
2019-07-02 15:54:00真的开除以后都坐长荣
作者:
Hungry (你今天饿了吗?)
2019-07-02 15:55:00去看去年长荣航空拿到Skytrax的奖项 空服员评比确实不错
作者: tsuyoshi6663 2019-07-02 15:55:00
开不开除不是你我逞口舌之快说了算，只要是劳工难保一辈子都不会遇到劳资纠纷，试问谁有勇气提着自己的饭碗去争取
作者:
daniel229 (仔仔志)
2019-07-02 15:55:00开除的话～我一定选长荣、会全力支持！
作者:
Hungry (你今天饿了吗?)
2019-07-02 15:56:00还是只有空服员特别受到打压 工会对这点也没有特别说明
哈哈，你觉得有疑虑就不要搭啊... 等一两年后啊...
作者:
hunder31 (骨灰级阿宅)
2019-07-02 16:03:00真的开除所有罢工空姐 我终身搭长荣
作者: crux101 (南天之星) 2019-07-02 16:04:00
这篇文港觉良好。三个月的课程80％都是美仪，服务流程等训练。有些地勤单位3个月才能放单，6个月才能轮值大夜。每行都有专业，她们的并不出众
作者:
symjay (symjay)
2019-07-02 16:04:00我早就拒搭烂长荣了，恶心资方惯老板，小动作恶心手段一堆打压工会
作者: higenki086 (TTTM) 2019-07-02 16:07:00
恶心工会 绑架会员 满嘴谎言 洗脑会员
作者: fjtc12 (是什么让我不再画一只鸡) 2019-07-02 16:13:00
会喔
作者: zorin (lynnn) 2019-07-02 16:19:00
票便宜的话应该还是一堆人搭吧就算开除罢工空姐解气，票价一样的话，还是会搭廉航吧XD
作者: naoko10078 (飞廉) 2019-07-02 16:23:00
会喔
作者:
s90 (ss)
2019-07-02 16:33:00空服开飞机吗?
作者:
paimin (playl)
2019-07-02 16:36:00标错价的话一定会搭
作者:
vnx (我是个瘦瘦的男生)
2019-07-02 16:39:00有专业没职业道德有人敢搭吗？不要把工作当儿戏吧？！
作者:
kit279 (潜水卡实在)
2019-07-02 16:44:00敢开除就支持长荣
作者:
hiball (é”鬼肥肉人)
2019-07-02 16:50:00搭...我八月就搭去美国只要长荣硬起来，开除在带头作乱那几个
作者:
pshuang (中山先生忠实信徒-我爱萝)
2019-07-02 17:25:00华航都赶搭了 长荣算什么
作者:
stoxin (风块哭)
2019-07-02 17:35:00开除才会更想搭吧XD
作者:
rrblue (tonilee)
2019-07-02 17:40:00开除以后都搭长荣啊
今天可以擅离职守，不就代表者有一天出事她也可以抛下你逃命去 不是吗？
作者:
jmt1259 (船桨)
2019-07-02 17:42:00不会
作者: jazzbell (小公主) 2019-07-02 17:44:00
开除保证搭长荣
作者: abest36 2019-07-02 18:12:00
长荣硬起来 一定搭
作者: PoloHuang117 2019-07-02 18:19:00
不会台风天都赶着让你去死了
看留言真的好好笑 还好你们只是公司股东 不是经营者好傻好天真唷XDDDDD
作者: feather3 2019-07-02 18:38:00
飞机出不出事跟空服员没关系，当然搭
作者: lidocaine (Euge) 2019-07-02 18:58:00
通通开除好了
作者:
lpmybig (趴趴)
2019-07-02 19:30:00本来就搭平价的 跟团才选长荣
作者:
chriter (￣y▽￣)
2019-07-02 19:41:00从零到上线只要三个月，代表需要的只是熟练。空服很累也很伤身体风险也高，所以相对的薪水很高、福利也好，如果把风险与疲劳抽掉，专业度与薪水根本不成比例(像我身边几位护理师就看不下去)。
作者: keith0939 (汤玛斯.杰佛逊) 2019-07-02 19:52:00
当过兵的人都有学过叫叫ABC...人人有专业！真蚌
作者:
zvx (华丽的冒险)
2019-07-02 20:04:00台湾人只看钱吧 长荣放一万直飞伦敦 大家一定抢翻吧
作者: kiree (kiree) 2019-07-02 20:10:00
机票弄的跟廉航一样便宜 人人都不用乞丐票
作者:
Lincoln (林肯)
2019-07-02 20:26:00要开除违法罢工的组员
把罢工的空姐全部裁员 让想干的新人空姐来上班!!!
... 照你的标准应不是再也不搭是等三个月以后要搭吧 之后训练玩你搭不搭 你不搭就你本来也不会搭不是讲干话吗
作者:
lalalahu (<(￣︶￣)@m)
2019-07-02 21:28:00天真还是愚蠢？
作者:
Mtcat (山地猫)
2019-07-02 23:09:00搭啊 开掉之后服务一样好 又安全 为什么不搭
作者:
cda1113 (Pai-Ta)
2019-07-03 02:18:00常理不是越老的员工越容易因为资深而偷懒步骤，通常菜鸟反而SOP标准去做
作者:
daster (心不会随着时间消逝)
2019-07-03 12:17:00一堆人逻辑死当
作者: jazzbell (小公主) 2019-07-03 12:28:00
开除的话以后都搭长荣