长荣要求签罢工预告期 工会控摆明要让团协破局
2019-06-30 14:57
〔记者萧玗欣／台北报导〕长荣劳资昨原订签团体协约，罢工可望落幕，没想到在短短3
小时内宣告破局，跌破外界眼镜。桃园市空服员职业工会理事廖以勤坦言，当初和董事长
林宝水就6大诉求达成共识，没想到签定团体协约时，公司又提出许多新要求，包括飞安
服勤奖金压到2020年才生效，更要求工会设定罢工预告期，明确公布罢工起讫时间点、罢
工纠察线范围。廖以勤痛批，工会已退到无路可退，若还签定这样的契约，干脆签永久不
罢工条款款算了，“长荣摆明就要破局，根本没有要让罢工落幕。”
桃空职工6名长荣会员昨与董事长林宝水提出的6大方案达成共识，包含参与罢工行动之会
员给予不秋后算账协议，并与桃园市空服员职业工会长荣分会签订和平协议；飞安服勤奖
金短班含过夜班一趟来回NTD300 ，越洋航线来回一趟NTD500；BR198、BR108东京航线10
月到3月共六个月开放过夜，BR716北京航线6月到8月及4月开放过夜；每月固定举行劳资
协商会议，每季固定举行董事长或总经理会议，每半年检讨服务流程及班表规划；人评会
开放民选教官五名，轮值参与人评会议，占一席陪审委员，具发言表决权，以及一名现役
空服员陪同当事人；给予空服员职业工会理监事共11名（依实际人数为主），每年共25天
会务假，会员代表大会由公司协助调整班表。
廖以勤表示，全体会员昨就这6大方案进行投票，但后来会员与长荣航空签定团协时却完
全不是这么一回事。公司在团协增订许多从未见过的条文，例如飞安服勤奖金要到2020年
才生效，还新增罢工预告期，表示和平争议时间过后若要发动罢工，须告知确切罢工开始
、结束时间、纠察线设立范围，以及发还护照的作业时间，但工会认为，当初这些都不在
会员投票项目内，无法签下这样的团体协约。
此外，公司也未提秋后算帐细项，但也不同意工会所提的取消5月8日公司发布因应罢工危
机的“三不公告”，包含暂停年终奖金、年度调薪、停止优待票等，恢复参与罢工会员的
权益至罢工前状态，同时不追究在罢工18位擅离职守宣称罢工空服员之责任。
廖以勤痛批，工会都已愿意签下和平协议，表示三年内不罢工，公司还要求工会签定罢工
预告期，且罢工预告期制度须走立法程序，怎么会是签定在团体协约内？公司干脆要工会
签定永久不罢工条款，这对工会来说已经是屈辱条款，工会连钱都不争了，只想争一条让
空服员安全回家的路。
廖以勤也表示，过去与工会对谈的层级都是总经理，但昨天签定团协代表是空服本部副总
陆玉娟，当工会问及秋后算帐细项，副总陆玉娟表示未被授权，拒绝回应，一律由律师回
答。
廖以勤说，希望长荣航空7月2日前可以有诚意将团体协约版本先传给律师，让工会尽快进
行讨论，不要等到了谈判桌才发现跟原本弹得不一样。
长荣航空发言人陈耀铭表示，自己不在现场，所以无法代替董事长发言，但是据他了解，
董事长并未和工会在秋后算帐达成共识，双方沟通可能在认知上有误差，而工会所提的团
协内容也和长荣航空认知的有出入，长荣航空将在明天记者会上一并说明。
针对18名擅离职守的18名空服员，廖以勤表示，当天的情况是这18名组员报到时间是下午
2点5分左右，并完成简报，也已搭交通车进到机场，下午2点半在机场外就收到工会罢工
短信，当时座舱长直接连络公司说有18名组员要开始罢工，请组员直接离开，但18名空服
员坚持要等到下午4点后才罢工，因此到4点01分进入候机室才跟地勤说要退关、加入罢工
，完全合法。廖以勤也说，虽然罢工海报是写下午4点后报到勤务一律停止，但照理来说
，工会宣布的罢工时间是下午4点，因此只要4点以后组员就能停止提供劳务，并无违法。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2838259
最后一段 到底是?? 黑人问号........