楼主:
bzkid (漫长的等待)
2019-06-26 18:28:13请问这两者有什门差别？
为什门航空公司都在争取清泉岗
要有民航专用跑道？另外甲等机场和乙等机场差别在那？要达成什门条件才会升等甲等机
场？
其实是同一条跑道，只是民航机起降要等军机先起降，所以才会希望有民航专用跑道
作者:
sammy98 (军)
2019-06-26 18:34:00空军如果经营 清泉岗-RCSP对飞观光路线 第一个举双手购票
作者:
domago ( )
2019-06-26 18:41:00太平岛是管制区耶
作者:
cyberpoli (cyberpoli)
2019-06-26 18:46:00清泉岗有办法再生出一条跑道吗？
作者:
DoD (咦~~~)
2019-06-26 18:46:00其实民航机要起降，本来就要等优先权在他前面的飞机起降，与军机或跑道是否专用无关。台南两条也不见民航都没有等过军机。
作者:
T50 (打不赢二二)
2019-06-26 18:58:00最大差异是宽度吧。没设计双机起飞的应该降不了四发客机。军方应该也是给备用跑滑道，有可能比较窄清泉岗机场跑道最多吧
作者:
sammy98 (军)
2019-06-26 18:59:00作者:
T50 (打不赢二二)
2019-06-26 19:01:00记得美军越战有用清泉岗当b-52基地，应该强度宽度都够
作者: atguc (不是对不起是加油) 2019-06-26 19:48:00
清泉岗跑道超大条 宽度长度强度根本不是问题
CCK问题是民航的滑行道跟停机坪吧，跑道落过747没问题
作者: eatingshit (别怀疑我叫宜霆谢) 2019-06-26 19:52:00
看看那破航厦 五个港口是要玩屁
想到在443当兵的时发生过复兴航空撞场面工程车的事
作者:
dekirin (みるる)
2019-06-26 20:23:00跑道离航站太远吧 烧油
作者:
sammy98 (军)
2019-06-26 21:40:00日治时代 连机场捷运都盖好了 一直用到民国90年才废线喔