Re: [新闻] 工会要求公司发地勤津贴 长荣航空痛批“

楼主: prussian (prussian)   2019-06-13 12:42:41
https://www.facebook.com/evairunion/photos/a.1582994175105041/2752743314796782/
【长荣航空企业工会20190612与长荣公司调解会后声明】
一、本会6月12日和长荣航空公司进行劳资争议调解,提出争取国定
假日双倍薪、调整地勤人员之大夜津贴和交通津贴、变更排班制度须
与工会协商等诉求。然而长荣公司对于所有涉及成本之诉求,皆以需
通盘考量为由,主张明年后依公司营利状态再行讨论,并未开放任何
改进之空间。
二、因桃园市空服员职业工会随时有可能发动罢工,本会希冀长荣航
空公司能体恤地勤人员,也增加提出诉求,要求罢工期间应给予地勤
人员支援津贴,此为比照华航公司于2016华航空服员罢工给予地勤人
员之措施,实属正当。然长荣航空公司以程序问题为由,不同意本会
在调解会议中增加诉求,使得本案完全无法在6月12日进行讨论,令
人感到遗憾。
三、长荣航空公司此前和桃园市空服员职业工会、桃园市机师职业工
会调解和协商时,曾指派副总甚至总经理出席,然今次与本会协商地
勤分会重要诉求,最高层级仅为经理,未有充分授权,不免令人失望

四、虽然在6月12日调解中,本会所有诉求皆未得到进展,但本会仍
愿挤出善意,同意于7月15日上午九时进行第二次调解,并将罢工期
间支援津贴之诉求于该次会议并案处理,希望届时长荣公司能派出较
高层级之代表出席,并提出有所前进的对案。
五、长荣航空公司于6月12日日下午发布之新闻稿刻意牵扯与本会诉
求无关的事项,更对工会自主指手画脚,手法与对待空服员工会时如
出一辙,此等态度令人难感对工会之尊重,本会予以强烈谴责。针对
长荣公司指责本会“一批人马,两块招牌”、“选择性筛选会员”云
云,回应如下:
(一)本会部分干部与桃园市空服员职业工会重叠,正是源于过去长荣
集团打压工会的政策,空服员首先站出来突破零工会,并协助成立长
荣企工,才会导致工会干部有所重叠。何况本会与空服员工会长荣分
会组织范围重叠,故会员与干部有所重叠,本来就是正常情况。且本
会处理地勤争议,不论空服员或机师,皆尊重地勤分会干部的决定。
(二)本会招收会员皆依循章程和工会法14条,欢迎所有基层员工加入
本会,长荣航空公司指控本会选择性招收会员,所言不实,严重抹黑
。且本会与友会募集会员之方式为工会自主,未违反相关劳动法令,
长荣航空公司之抨击和故意曲解毫无道理。
联络人:
秘书黄士庭0930853267
地勤理事蔡胜旭0986216692
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)   2019-06-13 12:48:00
本会与空服员工会长荣分会组织范围重叠,故会员与干部有所重叠,本来就是正常情况。
作者: ydnic1214 (油性笔)   2019-06-13 12:54:00
所以意思是7/15前不会罢吗?
作者: pttccou (cloud)   2019-06-13 12:59:00
禁搭便车?有诚意的话也该让旅客也搭一下便车?无条件4小时内签转加300美压金费
作者: sammy98 (军)   2019-06-13 13:01:00
好喔 罢工期间 乘客每人5000元补助 我支持
作者: pttccou (cloud)   2019-06-13 13:01:00
误-》压惊费
作者: policeman180 (555)   2019-06-13 13:01:00
不一样 长荣企业工会与长荣又在劳资协商其他诉求 要罢工的是空服工会 虽然背后都是同批人
作者: sammy98 (军)   2019-06-13 13:02:00
乘客一并上车 毕竟是长荣问题 和地勤 乘客无关
作者: gama (我是γ)   2019-06-13 13:04:00
支持罢工期间受影响的“所有人”都可以拿这5000
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)   2019-06-13 13:12:00
支持工会罢工的应该也要有钱拿就成为劳工维权费好了
作者: flyingkenh (小凯~)   2019-06-13 13:55:00
支持地勤加薪 地勤面对罢工最惨
作者: neitsabes (in the mood for love)   2019-06-13 14:04:00
地勤一起罢工就好了啊,干嘛这么麻烦
作者: SteveStifler   2019-06-13 14:07:00
我们地勤还需要你空勤假慈悲?!
作者: coolfish1103 (Fish)   2019-06-13 14:12:00
长荣要不要干脆直接不理他们算了?
作者: chocopie (好吃的巧克力派 :))   2019-06-13 15:05:00
以科技业来说,奖金看营运获利。排班跟津贴则跟营运获利没有主要关联。如果津贴跟排班都要看获利才能决定的话那我看不用谈了XD
作者: AngeQ (go biking)   2019-06-13 15:13:00
贯老板:罢工就fire,反正后面一堆人在排队等录取~
作者: nightmaresea (云淡风清)   2019-06-13 15:20:00
而且讲更难听,空服员不像机师无可取代性高这些闹的空服员也没那胆量离职,华航才不愿收以为长荣高层笨蛋看不穿吗??它们再慢慢跟工会耗削弱正当性
作者: ohsI (阿奇)   2019-06-13 16:08:00
机师空服罢工地勤应该连坐罢工 不然好惨
作者: b18902040 (乌龙茶)   2019-06-13 16:13:00
就师出无名,仗很难打。观感不佳。
作者: egg79117 (浪人)   2019-06-13 16:44:00
其实长荣航可以把空服员的事务长加薪升为管理阶级 适用责任制没超时问题 然后也不能加入空职工跟企工 三赢
作者: chocopie (好吃的巧克力派 :))   2019-06-13 16:50:00
楼上这跟科技业带线课长有异曲同工之妙
作者: changyen   2019-06-13 17:34:00
不罢工不就没这些事了吗,讲一堆。要求一个人一天5000有考虑公司营运成本吗?完全是政客开支票的方式,随便喊
作者: ahodes (宇宙护卫队)   2019-06-13 19:14:00
我会建议用“敝会”之类的谦称词。东方社会一向同情弱者,所以文稿用字遣词不宜把自己姿态摆太高,最好表现出委曲、不得不然的弱者模样,还要留下敌意媒体曲解的空间。邪恶航空这方面就高明许多。
作者: toojooken (Gate Reader)   2019-06-13 21:56:00
“本会”是还好,台湾一堆银行在条款里用“贵行”自称才真的是脑洞大开。
作者: futureisours (ccc)   2019-06-13 23:08:00
空服吃肉,地勤喝汤的概念
作者: koyofour (小四)   2019-06-14 00:32:00
地勤不罢工是因为 隔天要后续处理吧 不像空服不需要处理任何善后
作者: egg79117 (浪人)   2019-06-14 00:39:00
koyo4大大说的对
作者: mday0299 (水水儿)   2019-06-14 12:04:00
应该说不管机师空服地勤谁罢工,收拾最后残局的都只有地勤人员本身!很苦的
作者: afish00390 (玉木 洁西)   2019-06-14 13:05:00
推koyo大大
作者: ameryhsu (月光光)   2019-06-14 15:35:00
我要年终,不要5000。
作者: egg79117 (浪人)   2019-06-14 19:33:00
话说空服员事务长可以算合法招收的基层吗?她们的员工机票是挂管理阶层的[副课长]耶...
作者: aadsl (aaids)   2019-06-14 21:21:00
要罢不罢的,只是让资方知道你们不敢罢工,换句话说要是罢工后没有什么效,这些罢工的人工作机会应该是还会有,只是资方未来会怎么想大家就不知道囉
作者: toojooken (Gate Reader)   2019-06-14 21:33:00
各个工会能够自圆其说就好啊,没有说主管就一定不能加入工会这回事。
作者: ohmypig (E.Y Bagels)   2019-06-15 17:10:00
第三点? XDD赞成改成奖金制,津贴也要改,航空业股价这么低就是发太多,
作者: sunworship (copy!)   2019-06-16 12:41:00
地勤不要五千啊要四个月

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