2019.4.27 卡达航空 QR816 杜哈-香港 777-300ER Qsuite商务舱
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以下为PTT文字版:
2019.04.27 Wed.
卡达航空 Qatar Airways
QR816, Doha(DOH) - Hong Kong(HKG)
A7-BEM, First flight: 2017.10.7, Delivered: 2017.12.13
Boeing 777-3DZ(ER)
Businss Class, Seat 1K
英国行回程从伦敦盖威克飞抵杜哈后要继续搭乘卡达航空前往香港，卡达航空目前每日两
班往返杜哈-香港，
都是配置Qsuite商务舱的波音777-300ER(77W)，这回搭乘QR816表定07:55出发，20:35抵
达香港。
在偌大而豪华气派的Al Mourjan贵宾室从半夜待到天亮后启程前往QR816登机口，哈马德
机场的航厦内设有室内电车，
光是走在下面抬头看见列车穿梭而过就觉得很震撼，搭乘其中更是新鲜体验，大片玻璃车
窗很有未来科技感。
这趟果不其然又要坐巴士到远端机坪登机了，在杜哈要走空桥真不容易。
商务舱有专属豪华巴士，里头空间宽敞而且大部分旅客都有位子坐。
在机坪近距离欣赏77W其实也是很棒的体验!
今日本务机注册编号A7-BEM，2017年底才交机，机龄仅约1年半。
平常很少机会这样近看超大颗的GE90-115B发动机
虽然已有去程的经验但能再度踏进Qsuite这号称“商务舱中的头等舱”，心情还是非常兴
奋! 白天的客舱明亮多了。
中间双人位，中间隔板可降下，前方挡板也能拉开，自由变化成双人床或四人小包厢。
一个人的话当然就选靠窗囉!
这次同样是选择面朝后方的座位，坐椅比较贴近窗边。
座位上备有漂亮的大小枕头、密封毛毯、过夜包等
功能一应俱全，插座USB槽、耳机孔、娱乐系统控制器、整排坐椅调节钮、台面下收纳空
间皆伸手可及。
超大高画质触控萤幕
就座后前舱教官PA欢迎乘客登机并表示今日航程约7小时35分
专责组员前来问候，除了自我介绍外还贴心介绍了Qsuite包厢相关功能并送上菜单酒单。
这趟回程比去程短了近1.5小时，有点可惜，对Qsuite乘客而言只希望再多飞久一点啊!
尽管航程比较短又是日间航班，询问我这区的印度籍空少后他还是为我变出了英国高级居
家品牌The White Company的睡衣拖鞋包。
自选迎宾饮料: 卡达航空signature drink