737 Max想重返天际 得先通过3项“严苛的条件”
2019-05-23 东森新闻云
财经中心／综合报导
https://www.ettoday.net/news/20190523/1450994.htm
波音（Boeing）737 Max想要重返天际可能没那么简单，欧洲航空安全局（European Avia
tion Safety Agency，EASA）已向美国联邦航空总署（Federal Aviation Authority，FA
A）及波音列出3项严苛的“先决条件”，才能取消737 Max的停飞令。
EASA执行董事Patrick Ky曾于今年3月表示，EASA将自行对737 Max的安全性能进行研究，
无论FAA做出什么决定，EASA在做出自己满意的检测结果前不会允许Max复飞。EASA已为73
7 Max复飞制定了严苛的条件，包括：
1. 波音公司的任何设计更动都需经EASA批准并强制执行。
2. 完成EASA进行的额外独立设计审查。
3. Max机组员须接受过“充分的培训”。
金融时报报导，印尼航空运输总干事Polana Pramesti周三（22）表示，该国或许会向EAS
A或加拿大交通部（Transport Canada）征询第二意见。她表示，为了让印尼对波音737 M
ax感到放心，“必须要修复的不仅是飞机，我们还要提高飞行员及乘客的信心。”
Pramesti指责波音公司“傲慢”，称该公司仍未公开关于737 Max机型足够的讯息，且Max
的培训也令人担忧。波音公司先前曾表示，飞行员仅需针对此机型进行电脑培训，对此，
Pramesti说：“可这是一架飞机，不是iPad”。
中国大陆、欧盟、加拿大及巴西等国代表，将在今（23）日于德州举行会议，决定何时允
许目前的禁飞的737 Max恢复执行航班，这对波音公司来说将是一项至关重要的考验。