[媒体名称] 中时 [新闻日期] 108.5.16
[网址]
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190516003054-260410?chdtv
华尔街见闻16日引述消息人士报导，中国和欧洲的航空监管机构接近达成一项具有里程碑意义的协议，该协议将飞机更容易在双方彼此的市场上获得认证和销售，中国民用航空局和欧洲航空安全局（EASA）计划最快于5月20日签署协议。
2019年3月，中国航空器材集团公司（中航材）才刚与欧洲飞机制造商签署一笔涉及300架飞机的采购协议。
此订单包括290架A320系列以及10架A350XWB系列机型，按照目录价格，总价值接近300亿欧元，是中国与空中巴士目前为止所签订的最大一个单笔飞机采购订单。
中国与欧洲持续在航空领域进行合作的同时，美国航空监管部门和飞机制造商波音却因737 MAX飞机的空难而饱受批评。
此前，波音两架737 MAX客机先后在印尼和埃塞俄比亚坠毁，造成346人死亡，多国航空公司停飞该机型，造成波音10亿美元的巨额损失。
其中，中国民航总局在事故后不到24小时内率先停飞国内所有运营中的96架737 MAX飞机，欧美各国随后集体跟进，加入停飞、禁飞波音737 MAX行列。
3月底，中国民航局又向各运输航空公司发布《关于暂停受理737MAX飞机适航证申请的通知》，这也就意味着大陆暂停引进新的737 MAX飞机。
民航局表示，已派员参与相关事故调查工作，并将对波音公司关于737MAX飞机有关设计更改进行适航认可审定。在确认飞机设计符合适航要求后，民航局再开始受理737MAX的适航证申请。
(工商 )