[媒体名称]　中央社 [新闻日期]　2019/03/05 23:01
[网址]　https://www.cna.com.tw/news/ahel/201903050379.aspx
长荣与空服员职业工会首次调解 盼早日达共识
中央社记者吴睿骐桃园5日电（编辑：翁翠萍）
长荣航空公司与桃园市空服员职业工会今天进行第一次劳资争议调解，针对工资工时议题
、改善管理制度部分进行协商，长荣航空肯定工会愿理性协商，双方下个月将进行第2次
调解。
工会在协调会后发布新闻稿表示，长荣空服员在华航罢工后，有感于长荣和华航员工间的
劳动条件落差，近3000名空服员加入工会，并从106年4月起，透过每月一次的团协会议，
希望拉近两大航空公司的差距。
工会表示，先前多达20次的团体协约会议，工会在外站津贴调整、外站休息时间标准（改
善过劳航班）等诉求进展不大，因此工会在去年11月关闭团体协约会议，向桃园市政府劳
动局申请劳资争议调解，并提出让工会参与惩处决策机制，以及推派基层员工进入董事会
担任劳工董事，以建立真正对等的劳资关系。
长荣航空晚间也发布声明说，公司与工会今天就工时、工资、管理事项改善等11项诉求进
行劳资争议调解，其中6项与薪资福利相关，4项与公司管理权相关，1项为违约罚则，工
会在会议中临时增加劳工董事的调解主张，由于部分内容仍需较长时间讨论，因此将由桃
园市府进行第2次调解。
长荣航空表示，公司在调解会上释出善意，包括愿持续逐条讨论优化航班派遣方式，也主
动提出下次调解会给予与会代表会务假。在日支费的议题方面，则需要再深入研究讨论。
长荣航空指出，公司近年来稳定成长并有盈余，照顾员工也不遗余力，除了连续5年，每
年每个月平均调薪新台币2000元，2019年调薪幅度每个月更达到3000到4000元，也连续4
年发放4个月的年终奖金与员工红利。单就过去几年的薪资调整幅度，已明显超过同业水
准。
长荣航空表示，相信大部分员工也认同公司“持续获利，并持续渐进提升所有员工劳动条
件”的方式。其实，依近2年揭露的资料显示，长荣航空用人成本占总营运成本约16%，与
华航相仿，对于员工各项福利待遇并未低于业界水准。
“提升空服员劳动条件是公司与工会的共同目标”，长荣航空表示，虽然工会日前片面中
断协商会议，但长荣航空仍逐步改善劳动条件，公司也会依工会提出的论述再研究，并提
出符合双方期待的对案，期盼劳资双方早日达成共识，也希望工会能回到谈判桌继续协商
。

哦 这五年加薪年终算一算 93万/员工 那很赚嘛五年之前的钱是不是都放自家口袋了？难怪好怕人组工会5年拿104亿分员工 但没卖跑车豪宅 哎哟 是不是血赚？

现在赚不代表之前有赚，现在赚也不代表未来一直赚

现在加薪没赚也要付 亏钱时照付了 不代表未来不用加

完全看不懂某s在讲什么

长荣就是棒，长荣航空才是台湾第一航空公司

一楼到底在鬼扯什么东西

人在长荣但想要华航的，M 跟 KFC 也要一样了。

该分的分而已 还想赚好名声 计算机某二位不会压？

每个公司都说待遇优于同业XD 谁在说谎

2016被华航婊过卡在外站 但还是觉得长荣实在太压抑什么样的公司文化会让员工觉得不帮擦屎会惹麻烦

某s在写三小，作文不及格是不是