*这个月比较晚整理不好意思，文末特别附上高雄台中台南亚洲线以表歉意 XD
**韩国二线城市载客率表现也很惊人！
香港
CI 72.0
BR 80.8
CX 79.0
KA 79.0
HX 78.4
澳门
BR 81.1
NX 81.4
IT 79.0
河内
CI 73.8
BR 79.1
VN 61.3
VJ 66.2
胡志明市
CI 83.7
BR 86.3
B7 70.6
VN 74.0
VJ 72.5
岘港
BL 68.9 (越捷星）
FE 90.3
曼谷BKK
CI 77.8
BR 70.1 （不含欧洲段之数据）
TG 66.8
曼谷DMK
SL (ThaiLion) 66.3
IT 81.3
XW 78.6
清迈
BR 89.1
FD 76.2
新加坡
CI 70.2（SIN-SUB段无数据）
BR 84.5
SQ 78.6
3K 83.4
TR 80.9
雅加达
CI 76.3
BR 81.4
峇里岛
CI 77.3
BR 75.5
吉隆坡
CI 79.7
BR 79.8
MH 73.5
D7 71.0
OD 65.8
亚庇(Kota Kinabalu)
MH 64.1
AK 75.7
首尔仁川
CI 91.6
BR 94.7
B7 90.7
KE 85.0
OZ 96.0
TG 91.1
CX 87.0
TR 88.5
ZE 89.4 (Eastar)
LJ 94.4 (JinAir)
7C 94.5 (Jeju)
釜山
CI 87.5
KE 76.5
BX 89.6（釜山）
7C 85.6
IT 89.1
大邱
TW 85.5
IT 88.7
BX 86.3
7C 84.7
清州
ZE 81.6
7C 89.0
务安 7C 89.1
济州
IT 86.5
ZE 74.3
FE 91.5
金边
CI 88.0
BR 92.4
景成 47.4
马尼拉
CI 79.8
BR 91.1
KL 60.0 (AMS-MNL)
PR 78.2
5J 81.8（宿雾太平洋）
Z2 85.3（菲亚航）
宿雾
BR 88.9
Z2 89.0
IT 66.8
文莱 RB 43.0
克拉克 Z2 90.7
公主港
PR 98.5
FE 96.2
华航独占
Guam 74.8
Yangon 89.6
Palau 92.7
Penang 81.0
高雄亚洲线（无两岸日本）
首尔
TW 90.8
7C 95.7
CI 91.0
BR 91.8
吉隆坡 AK 82.2
河内
VN 64.8
VJ 68.4
胡志明市
VN 66.6
VJ 66.2
香港
CI 69.4
KA 71.9
AE 69.0
釜山 BX 87.4
马尼拉
CI 73.3
Z2 87.2
曼谷BKK
WE 70.8
CI 76.6
新加坡
CI 78.6
TR 72.3
澳门
BR 69.1
IT 79.9
NX 60.0
台中亚洲线 （不含两岸）
东京成田 AE 82.2
河内
AE 69.1
VJ 60.8
胡志明市
AE 77.1
VJ 76.0
香港
KA 90.0
AE 84.9
UO 91.5
冲绳 AE 67.7
澳门
BR 76.8
IT 79.2
首尔
BR 88.4
TW 88.4
曼谷
VZ 68.6
台南国际线
KIX CI 63.3
SGN VJ 66.5
HKG CI 75.7

韩国真猛 但该不会都台湾人在搭吧 之前看新闻说现在台湾赴韩人数又追过韩国赴台人数了 韩国人近年很疯越韩国国人大概都转去其他国家玩了

文莱载客率....

呵呵 韩国人不是超爱来台湾？

楼上多虑了 目前台韩航线基本上双向载客都在正常健康的情况 唯独高雄釜山最近台客比例有点太高（约七成

仁川真的很威

文莱不给免签~老实说就兴趣缺缺~玩东马只能绕过不去

华航槟城时间很好但没个人娱乐系统我真的买不下手 囧

绝得高雄出釜山优势，去济州岛大邱都在釜山转乘，虽然价格回不去但至少不用刻意再飞到仁川ww

高雄釜山只有一家感觉不够啊

高雄澳门是IT不是TR唷

韩国好热门

华航槟城线价钱超硬仁川连CX那时段都有这么高载客率

泰越捷的台中-曼谷，不知道载客状况如何

VZ 台中-曼谷：67.63%

因为CX仁川线,让批发客直接去扫货,一早回台,省住宿费加上现在来台自由行夯,韩国旅客也能把ICN-TPE塞满

感谢

为啥不统计两岸？