※ 引述《mike901003 (想冬眠)》之铭言：
: 标题: [新闻] 星宇航空19日与空巴签约 购17架A350
: 时间: Fri Mar 1 14:29:17 2019
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: 中央社。3/1
: http://bit.ly/2H8SW1g
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: 星宇航空公关长聂国维今天证实，星宇航空预定19日与空中巴士Airbus在台湾签订17架A350
: 广体客机的购机合约，并在2021年底陆续引进，其中A350-1000是台湾首次购买。
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: 聂国维说，星宇航空明年1月开航的计画没有改变，去年7月就在英国与空中巴士签订17架A3
: 50XWB购机意向书，包括5架A350-900及12架A350-1000。双方7个多月的协商，预定19日正式
: 签约，2021年底开始陆续交机，2024年底全部交完。
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: 针对星宇航空购买17架A350客机的金额，聂国维表示，这是商业机密，无法透露。
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: 根据空中巴士公告的飞机订价，A350-900每架为3亿174万美元，A350-1000每架是3亿665万
: 美元。
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$$$应该才是最大的考量因素去年的官方标价A359比789贵了20M镁.不过若花比789更便宜或差不多的价格取得和773ER载客差不多且比789载更重的A35K, 的确会是好deal.毕竟773ER级距也的新机也只有778和A35K目前能最快到手的也只有A35K.买17架表示星宇的野望极高当初长荣开航也没一次买这么多飞机吧

发哥开航从零开始，且可没个把他当仇人的大房航空啊既然有人脉有资本有经验干嘛慢慢磨，豆浆浓吗

长荣在1989年下的单是763ER*4(含两架选择权)+744*8(含四架选择权)+M11*14，合计26架。星宇目前规划的机队是321neo*10+350系列*17，很技巧性地在数字上多一架。

他觉得有市场就可以干啦。高端路线讲归讲，到时应该还是免不了杀得一阵腥风血雨

机场停机位已经饱和了...

看看仁川的第二航厦再看看台湾

我很好奇桃机的吞吐量还能负荷吗...