电动飞机可减碳？ 研究：效果有限
联合新闻网
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2018-12-25 17:40台湾醒报 记者庄瑞萌╱台北报导
电动飞机减碳效果有限！为了满足需求正在兴盛的旅游市场，稍早英国政府计划扩大当地
机场容量并研发电动飞机降低排碳，希望争取民众认同。不过，最新报告指出，使用电动
飞机抵销航空业造成污染排放效果并不如预期。
据《英国独立报》报导，随着需求增加后，估计到2050年，航空业将占据英国总体温室气
体排放4分之1，稍早英国业者与外国业者已提出让航空业电动化的构想希望降低污染。
对于技术创新，英国运输大臣葛瑞林稍早也表示，他认为透过技术进展将很快让低碳航空
旅游成真，他指出，“我认为未来20~30年科技在航空业将带来极大不同，其中包括油耗
、污染排放与噪音。”
不过，据同路人（Fellow Travellers）组织提出最新报告指出，即使在最佳状态下，航
空业电动化在未来几年内，最多只能降低碳排放13%。研究人员莫瑞表示，“大家都喜爱
电动飞机的想法，特别是在对气候变迁忧心之际，但这次报告应该让对科技乐观的人清醒
一下。”
绿色和平组织代表帕尔也认为，“虽然让科技帮忙解决气候变迁值得欢迎，但现实是这些
飞航技术现在尚未商用。”
报告也指出，为了降低英国航空业碳排放的其他作法，包括对于经常搭机者施以课税来降
低需求。若要透过电动飞机让减碳达到最大化，报告建议应该透过法规与主要市场介入等
作法加速发展。
据《每日电讯报》报导，国际绿能运输理事会稍早公布报告亦指出，在跨洋航空燃油效率
排行中，挪威航空夺冠，其次为冰岛的沃奥航空（WOW Air）及瑞士航空，英国航空则排
名垫底，每位乘客消耗燃料比挪威航空多出63%。
各位怎么看?