目前在规划明年春假的行程，遇到几个问题，想要请教版上各位前辈们。
预计明年到北欧旅游，已经购买了北欧航空香港出发，经丹麦、挪威转机，最后到冰岛的
机票，这段航程全都开在同一张票上，目前只差台湾香港这段的机票。
想请教各位版上前辈
1. 我是搭香港凌晨一点起飞的北欧航空班机，看了各家航空公司的时段与价位，有以下
几个候选：
长荣航空 BR827 21:50-23:40，优点是比较便宜大概5700，而且跟北欧航空属于同个联盟
，行李可以帮忙直挂到冰岛。
缺点是转机时间低于90分钟，可能会有太赶、失接、行李跟不上的风险。
国泰航空 CX451 19:35-21:40 或 KA483 21:35-23:10，优点是转机时间较充裕，比较不
用担心失接，缺点是价钱较高大概6500，也不确定行李是否能直挂（跟北欧航空不同联盟
）
请问大家的经验比较建议搭乘哪个航班，现在买三月底飞香港的机票会不会太早，以及在
台湾是否能打出后段的登机证？
2. 我们一行人是分开买机票，五个人都在OTA上买机票，四个人都开出同样航班的票，但
有一个朋友，在丹麦转挪威的那班跟我们是搭不同时段的航班，询问过OTA说要更改航班
，是要付总额7600块的手续费，想请问能不能直接在登机前询问北欧航空，班机还有没有
空位，可以提早改搭那班。
3. 最后是有关挪威转机的部分，中间的转机时间长达21小时，原本有打算入境走走，想
请问有听说在挪威机场转机而且时间很长的话，行李是要领出来的，不能直挂冰岛，想请
问版上有没有人有在挪威长时间转机的经验？
麻烦大家给我一些建议，谢谢

1.的答案很明显吧 你能接受800价差风险 把旅程毁掉吗?

长荣确定能直挂吗？不是都要看地勤脸色才知道？

国泰可直挂，但要有台胞证或港签（怕你回程他航不直挂你必须入境香港）

2.是“登机前”还是“报到前” 登机前问行李都挂好了不太可能改班机 报到时可问但就算有位通常还是会要付

竟然可以直挂，行李失接也不怕啊！不便险保好，顿时多一万到两万购物金，可不只省了800的机票差而已

怕是不只行李失接，人也失接

如果确定行李可以直挂，有去过香港机场我会选1。不用出关领行李，90分钟很够。除非你运气好遇到delay.

搭早一点到香港的航班会要你的命吗…

跟你一样搭0100起飞SAS去哥本哈根，不想对赌，我买1655抵港的飞机，给你参考。