Re: [新闻] 台湾天空今年很热闹

楼主: odkmse (朝鲜铁道省)   2018-10-19 00:26:21
: 预计今年会开航及已经开航的新航线包含:
: 台湾虎航桃园-小松、桃园-旭川、高雄-名古屋、桃园-佐贺、桃园-宿雾、桃园-马
: 尼拉
: 香草航空桃园-福冈
: 中华航空桃园-安大略、桃园-重庆、高雄-香港-雅加达
: 华信航空台中-东京成田、桃园-东京羽田
: 法国航空桃园-巴黎
: 乐桃航空高雄-琉球
: 越捷航空台中-河内
: 长荣航空桃园-清迈
: 菲亚洲航空桃园-克拉克、高雄-马尼拉
: 济洲航空桃园-务安
: 远东航空桃园-张家界、桃园-济洲
: 泰国亚洲航空桃园-清迈、桃园-曼谷廊曼
: 日本星悦航空桃园-北九州、桃园-名古屋
: 新西兰航空桃园-奥克兰
: 文莱皇家航空桃园-斯里巴加湾市
: 中国东方航空桃园-黄山、桃园-西宁
根据10/12三立新闻翻拍民航局空运组给的资料
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=441646
上面确实有写12/5华信开航桃园=羽田
另外12/1泰亚航重启桃园=廊曼,但一口气每日2班,会不会太冒险?
作者: duodeviginti (XVIII)   2018-10-19 00:28:00
如果搭上免签就ok
作者: Stan6003 (巨猩)   2018-10-19 00:30:00
羽田是要飞红眼吧
作者: sj4 (sj4)   2018-10-19 00:41:00
为什么没有松山-廊曼
作者: tinystudio (过期的缘份...)   2018-10-19 00:57:00
为什么没有松山↔巴黎
作者: gomerj (九吋钉)   2018-10-19 01:01:00
昨天回来飞机等降落等10分钟,硬件设施没跟上。
作者: duodeviginti (XVIII)   2018-10-19 01:21:00
比较想要TSA-HKG 不过国籍航空一定会爆气
作者: er5820 (小鬼)   2018-10-19 01:37:00
tsa很难在增加航点,羽田还有航权喔
作者: evita40221 (轮班星人Z)   2018-10-19 01:43:00
想知道亚航tpe-kix
作者: lawrence7373 (一羽毛)   2018-10-19 07:07:00
你这样以后键盘CEO要怎么嘘记者XD
作者: gos1313 (Jeff)   2018-10-19 07:36:00
为什么没有TSA-TPE-KHH
作者: cmcsc ( )   2018-10-19 08:48:00
想知道TPE-DMK的消息哪里出来的~
作者: b90551 (UU)   2018-10-19 09:10:00
想要TSA-HKG+1
作者: er5820 (小鬼)   2018-10-19 09:40:00
tsa-hkg当初没有谈航权所以不可能开
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-10-19 10:07:00
那就谈吧,TSA-HKG 相当有意义台北的商务快捷需求不只有上海、首尔、东京但松山飞香港,对台湾的航空布局影响应改变应该会非常大不论港人来台观光还是台人赴港转机影响都很深远
作者: jankowalski (Jan Kowalski)   2018-10-19 10:17:00
松山如果飞香港 华航长荣的国籍客源不知道要掉多少
作者: suzukihiro (慢慢的等待)   2018-10-19 10:27:00
能掉多少XD 妳现在TSA是能塞几班 一天两班就了不起
作者: b90551 (UU)   2018-10-19 10:31:00
三航开了不知道会不会有机会廉航飞香港
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-10-19 11:24:00
航权跟航厦应该无关,TSA 可以试水温玩星期五晚班飞香港这时段大多只载港台周末游客下班去玩到周日回来而已内科信义区下班去机场很近,港人来台北深夜也已在市区不过要赶在宵禁前飞回 TSA 大概有难度就是了或许只能玩 TPE > HKG > TSA > HKG > TPE 吧
作者: chihchuan (Andy)   2018-10-19 13:31:00
推tsa-hkg
作者: prussian (prussian)   2018-10-19 13:34:00
就没slot谈什么航权,还无关哩,无关的话全世界都谈一轮不就更棒?
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-10-19 14:02:00
开放天空的地方一班接着一班开,没 slot ?
作者: DiMammaMia (DiMammaMia)   2018-10-19 16:11:00
话说回来松山机场明明很重要 为什么一堆白痴都说要废松山机场
作者: homebrian (威哥)   2018-10-19 16:20:00
回楼上,因为地皮油水很肥呀
作者: CHRush (阿水)   2018-10-19 16:28:00
因为那边可是寸土寸金啊
作者: liucy123 (大胖一号-处女男)   2018-10-19 16:45:00
松山跟福冈真的都好像好市中心喔
作者: lajji (喇机)   2018-10-19 16:50:00
重要是对你来说重要 跟你意见相左就要被你说成白痴真可怜提个观点 内科交通烂成这样一大部分就是因为机场航高限制所以没办法再盖桥
作者: kevabc1 (abc1)   2018-10-19 17:08:00
TSA HKG一定班班满XD
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2018-10-19 17:09:00
所以现在要搞东环线了啊 搞东环比迁松机符合现实多了迁松机太多其他因素要考量 不如专心拉东环线
作者: lovecut (值得忧郁的季节)   2018-10-19 18:31:00
有人真以为松机迁走要盖桥?笑了政客没这么佛
作者: a710138 (愿成一阵风)   2018-10-19 19:14:00
RCTP-VTBD的消息来源?这可靠吗?
作者: rick200374 (阿嘎)   2018-10-19 20:25:00
TSA-HKG +1觉得迁松机会变绿地才笑死人XD
作者: Yijhen0525 (深雪)   2018-10-19 21:17:00
迁松山机场可以炒地皮啊
作者: ROCAF (宅宅军曹)   2018-10-20 08:25:00
真 水岸第一排耶
作者: kugh2005 (我爱台铁)   2018-10-20 13:30:00
内科没法盖桥却盖一堆商办也蛮屌的明明就是大众运输规划预估错误造成的,捷运只盖中运量,现在的塞爆的情况对当时来说完全是意外~追根究底还不是桃园跟新北市都被当白痴,都摆明了自己不想要的东西要往你家丢,你还谢主隆恩勒,电厂、机场那个不是往邻居家盖啊~
作者: tenghui (私たちは春の中で)   2018-10-20 19:29:00
TSA-HKG 应该会班班爆满 可以卖到1万应该都还人买
作者: jmt1259 (船桨)   2018-10-20 23:55:00
棕线有预留六节车厢的空间啊只是不想改而已

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