楼主:
iamshana (CANINE)
2018-10-18 22:23:44[媒体名称] 联合 [新闻日期] 2018-10-18 13:15
[网址]
https://udn.com/news/story/6809/3428800
年客运1亿人次 印尼拟建吞吐量东南亚最大新机场
2018-10-18 13:15联合报 记者蔡佩芳╱即时报导
印尼政府计画在首都雅加达郊区建设新的海上机场，与邻近的Soekarno-Hatta机场合并计
算，年客运量可望超过1亿人次，成为东南亚吞吐量最大的机场。
“日本经济新闻”报导，海上机场计画已经获相关人士证实。机场管理公司提出“第2 So
ekarno-Hatta机场计画案”，新机场在现有Soekarno-Hatta机场北方约15公里处，将用填
海造陆的方式打造海上机场，预计2020年开始动工。新机场将有两条跑道，费用估计在10
0亿美元之谱，将成为日本的建设公司、商社投资机会。
报导指出，Soekarno-Hatta机场2017年利用人数约6300万人次，比2016年增加8%，已超过
现在能容纳的吞吐量，一再发生航班混乱、延迟等问题。印尼人口逾2亿6000万人，是东
南亚人口最多的人口大国，2030年国内总生产(GDP)可望挤入世界前10大。国际航空运送
协会（IATA）推估2035年印尼进出人数将达2亿4200万人次，是2015年的2.2倍，机场吞吐
量成为问题。
新海上机场的年客运量推估可超过2500万人次，加上Soekarno-Hatta机场扩建计画，年客
运量将超过1亿人口，超越新加坡樟宜机场。
报导指出，樟宜机场正计画扩增第五航厦与新跑道，东南亚枢纽的竞争将更加激化。此外
，泰国的Suvarnabhumi机场也计画将年运客量提升三倍；菲律宾也在规画在马尼拉兴建新
机场。
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-10-18 22:28:00超过新加坡会不会过份自信
作者:
lajji (喇机)
2018-10-18 22:31:00印尼国内运量饱和的话超过新加坡不难吧
作者: baxia8888 2018-10-18 22:44:00
先别管唬烂比拟新加坡了 台湾真的要放弃了吗？QQ
作者:
omnl 2018-10-18 23:26:00印尼光国内线运量就不低
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-10-19 01:51:00不对耶 17年已经超了新加坡了
雅加达的问题是连系机场的陆地交通，也许玩真的他们要同时执行迁移首都。
作者: zippa (Osk) 2018-10-19 08:08:00
GDP现在才4000 然后12年后前10？
4000?印尼目前GDP约一兆上下，排名16，12年后前10有机会
作者:
fman (fman)
2018-10-19 10:11:00很多人不晓得印尼是全球人口第四大的国家，且因岛屿国家，国内交通主要是靠航空连系
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2018-10-19 10:31:00会变成这种广域人口国家都是荷兰造成的虽说印尼是千岛国，但经济上其实各区不太仰赖雅加达啊
作者:
gottsuan (ごっつぁんです)
2018-10-19 11:14:00运量超过新加坡没问题 印尼是人口大国又多岛屿
作者: shihyun (虾宝宝) 2018-10-19 14:45:00
可以先多装几台冷气吗 排checkin排到满身大汗
作者:
weiike (绿岛人)
2018-10-19 22:40:00雅加达好玩吗
作者:
tenghui (私たちは春の中で)
2018-10-20 15:50:00印尼有人口红利 可惜人口素质大约跟东非中非差不多撇开星马 东协区还是看好 泰国 越南 觉得印尼被过分夸大雅加达要先加强公设 不然每次夏季的涝灾会是经济隐忧