楼主:
kkmam (ㄚ龟)
2018-09-30 21:26:23大家好
小弟从高雄出发，沿途香港转法兰克福再转巴塞尔（华航-汉莎-汉莎），华航地勤给直挂
，行李条也直挂，然后补了一句：我不确定会不会直挂喔，你每站都问一下。
到底会不会直挂啊？如果不能也来不及了，现在人已经过安检在登机门了
谢谢
作者: charge6530 (平镇屁话哥) 2018-09-30 23:26:00
到香港总是要拿下飞机吧，只是追一下有没有上下一班而已啊。
作者:
pipifan (Fighting!)
2018-09-30 23:43:00可是人已经去转机 该怎么追行李有无到下一个飞机
作者: luckychi 2018-09-30 23:54:00
在登机口的时候,把行李贴牌拿给地勤,地勤会帮你查
作者:
chewie (北极熊)
2018-10-01 00:38:00转机柜台问一下看是转机层会有柜台 或是走到登机口的柜台问
照理来说直挂就是直挂了啊，为什么会有不确定的情况？
作者:
homoz (homoz)
2018-10-01 09:36:00回楼上 因为有时候每个航空公司系统不同 台湾航空公司帮你直挂 不代表下一家航空公司系统里面就一定会有行李的纪录因此地勤才会要客人每站去问 拿行李收据给他们看 叫他们行李一定要上
回楼上，这样不合理吧，这应该是地勤之间要沟通的事情，发APIS电报也好，代理航开系统核对也好，确认行李有没有上怎么会变成旅客的责任了？
作者:
civic8th (My Civic)
2018-10-01 11:31:00h大的意思并不是说是旅客的责任只是为了确认而跟地勤再问一次
那旅客询问只是怕地勤出包的作法，并不是本来就该做的SOP
作者:
personify (Fuck you China)
2018-10-01 13:48:00华航帮你挂汉莎已经很佛了，连自己沿路问一下都不要？我不是说原po，拍谢...就只是希望你可以再确认
这跟佛不佛有什么关系？有签MITA/BITA本来就该直挂
呃…国外大量启用外包地勤，漏接是常有的事。除了不便险保好保满，多问一句，会让行程更加顺畅。
作者:
pipifan (Fighting!)
2018-10-01 18:23:00这篇长知识了～谢谢上面l大c大回复
作者:
AdPiG ( )
2018-10-01 20:57:00CI跟LH本来就有合作... HKG的接驳段可搭CI当然可直挂XD
作者:
Zexion (Zexion)
2018-10-02 02:08:00请问一下，同一家航空公司，是否也需要这样询问地勤？