[媒体名称]联合 [新闻日期]8/29
[网址]https://udn.com/news/story/7332/3336567
首都航空近日内第二起啊，看来要安太岁的程度
中国民航局今日披露，首都航空昨（28）日上午从北京飞澳门的客机，在澳门机场落地未
成功，以MAYDAY状态（紧急状态）申请转飞深圳机场迫降成功，飞机落地重砸地面，事后
发现起落架2个前轮“消失”，不幸中的大幸是全舱157名旅客，仅5名乘客轻伤，安全降
落时全舱抱头痛哭。
中国经济网报导，“咚！咚！两声。飞机在地上重砸两下又飞起来了！”机上乘客回忆这
场惊险经历，28日中午11时10左右北京飞往澳门的首航客机JD5759航班准备降落，但飞机
咚咚两声之后却又重新起飞，随后开始颠簸。
重新起飞后，乘客透过舷窗看到飞机左翼发动机着火，接着左翼发动机停止转动。乘客还
看到空姐在掉眼泪，机舱乘客开始传出哭声。
从复飞再到备降深圳机场经历40多分钟，乘客透露“盘旋的时候我都想跳海了。好不容易
撑到深圳机场迫降着陆的一刻，瞬间觉得自己活下来。”
飞机于中午11时58分安全着陆后，乘客从救生门的应急滑梯疏散，虽然胳膊肘擦破，但都
安全着陆。
全机157名旅客，以及9名机组人员都安全逃生，但撤离中5名旅客身体不适送医院检查。
中国民航局深圳监管局调查初步发现，首航客机降落澳门时疑遭“风切变”，在落地时机
轮爆胎，左发和起落架故障因此以MAYDAY状态（紧急状态）申请复飞后前往深圳处理，但
重新降落圳机场时，前轮起落架两轮几乎折断，基伦也不见了。
令人惊叹的是，机场公驵人员透露“当时机上乘客生还的机率是5%”。
据澳门机场发回的跑道残留物照片，显示飞机轮胎在澳门机场前已有脱落，中国民航局还
在深入调查事故原因。
根据相关视频及照片，可见飞行轮胎、发动机均出现故障，究竟是轮胎故障引起发动机故
障，还是重落地引发轮胎故障和发动机故障，尚不明确。澎湃新闻报导，中国航空器拥有
者及驾驶员协会飞行专业技术分会会长、有22年驾驶飞行经历的机长陈建国表示，风切变
可能是一个诱因，具体情况需要调查后公布。