[新闻] 澎湖空难2官员二审仍无罪 家属怨司法黑暗

楼主: ttnakafzcm (燦's)   2018-08-07 21:38:24
[媒体名称]苹果日报 [新闻日期] 2018/8/7
[网址]
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180807/1406200/
澎湖空难2官员二审仍无罪 家属怨司法黑暗
出版时间:2018/08/07 15:05
四年前的复兴澎湖空难,造成49人丧生。资料照片
2014年复兴航空一架客机降落澎湖时失事坠毁,造成49人死亡,空军马公基地高勤官荆元
武、马公塔台机场管制员李佳峯事后被依业务过失致死罪起诉,一审判两人无罪,检方不
服,提起上诉,高雄高分院今仍判决无罪。依《速审法》全案恐就此定谳,罹难家属代表
胡仲适今获悉判决结果表示,两官员造成49人死亡竟然没事,这印证台湾司法黑暗,让人
非常痛心!
他说,“航管员李佳峯若有告知机师地面气象讯息,那班机不能降落就会返回高雄。而荆
元武若不要打官腔,让机师可以选择02跑道降落,或干脆就关场不准降落,不是就没事了
?”
一对儿女在空难不幸丧生的钟顺盛则无奈说,中华民国政府就是这样弄人,能有什么意见
?事发都4年了,明天又刚好是农历6月27日,小孩的忌日,就是再哭哭而已,“只能默默
接就受说这就是命,还能怎样?”(许逸民/澎湖报导)
呃 机组不是能主动返航吗 为啥一定要航管告知最新气象才能返航?
欲加之罪 后患无穷
老王表示:
My first impression was it should never happen, at this time, it's 2014.
https://www.dailymotion.com/video/x6g6fty 39:38 ..
作者: DynastyFigo (煞☆㊣↖Figo↘㊣☆气)   2018-08-07 21:46:00
公务员失职才能国赔啦 骗人看不懂家属在想什么腻
作者: cityport (马路不平避震故障)   2018-08-07 22:02:00
楼上正解
作者: lawrence7373 (一羽毛)   2018-08-07 22:28:00
刑事和国赔责任的构成要件不同好吗...楼上错解
作者: hambear (每人皆有知亦皆无知)   2018-08-07 22:52:00
应该追究检方滥诉的责任 这样才公平
作者: isaacc (小元宅爸)   2018-08-07 23:17:00
这次法官判得很棒
作者: cityport (马路不平避震故障)   2018-08-07 23:18:00
三楼经手办过国赔吗?如果没有就别那么笃定!
作者: suntex01 (tears in my heart)   2018-08-07 23:51:00
少个行为属不法的要件
作者: VivioTTH (高町ヴィヴィオ)   2018-08-07 23:52:00
航管根本没义务管你
作者: lawrence7373 (一羽毛)   2018-08-07 23:52:00
不然二楼分享法律见解来听听
作者: suntex01 (tears in my heart)   2018-08-07 23:52:00
刑事不用不法,只要有过失
作者: cityport (马路不平避震故障)   2018-08-07 23:55:00
业务过失只要判有罪,很多部会/县市就会同意国赔了
作者: cppwu (肩膀酸痛 ..)   2018-08-07 23:57:00
国赔可以走民事也可以走行政诉讼, 走民事可以以刑逼民不是?
作者: cityport (马路不平避震故障)   2018-08-07 23:57:00
三楼别光坐在键盘前,考个公务员来办办国赔案件呀判无罪都有冥袋来关说施压,判有罪的话首长都顶不住
作者: lawrence7373 (一羽毛)   2018-08-08 00:22:00
民代施压跟国赔诉讼摆在一起谈??这公务员程度?
作者: Snowyc (一色。)   2018-08-08 00:27:00
台湾家属不意外(?)人家ASC都已经彻查完也发布报告了,还硬要扯航管员怎样,可怜喔
作者: styyu1281 (onlybreeze)   2018-08-08 00:53:00
万一判有罪,以后航管员会不会怕事所以动不动就叫你飞机返航……
作者: eric791112 (ericfu)   2018-08-08 01:33:00
刑事若有过失,岂不会该当国赔法第二条之过失
作者: court0043 (红色十月)   2018-08-08 02:37:00
这件是可以提滥权追诉试试,调查报告并没讲ATC和失事有因果关系,我也不信从侦查到二个审级的审理会有证人说ATC的RVR report 对事件有太大关系(起诉书及上诉书侦查不公开),连飞行员间都一面倒就是没有遵守MDA需目视的规定所致。换言之検方立论基础薄弱到根本没有。如果这不是滥权追诉,还有什么案子能成立?
作者: suntex01 (tears in my heart)   2018-08-08 06:54:00
某楼还真呛,部会机关同意不代表有符合法律要件。相对的,没符合法律要件就随便同意国赔被追诉起来是有可能出事的。
作者: tachikoma (塔奇库马)   2018-08-08 08:35:00
要讲法律要件是不是该先念一下国赔法第二条...?"公务员于执行职务行使公权力时,因故意或过失不法侵害人民自由或权利者,国家应负损害赔偿责任。"
作者: suntex01 (tears in my heart)   2018-08-08 10:28:00
恩..你自己都贴了.要有不法侵害.
作者: tachikoma (塔奇库马)   2018-08-08 11:55:00
家属给跟检察官想咬的不就是这一点?
作者: together122   2018-08-08 16:33:00
没想到航空板众法律都这么强,卧虎藏龙。
作者: suntex01 (tears in my heart)   2018-08-08 17:26:00
问题是法院不给认证不法...
作者: tachikoma (塔奇库马)   2018-08-08 17:30:00
要是这样被认证了不法那管制员会罢工
作者: uller (OminFn)   2018-08-08 22:54:00
我挺航管

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com