Forbes
https://goo.gl/ztFYn8
1. BA, LHR-JFK: $1037 million
2. QF, MEL-SYD: $855 million
3. EK, LHR-DXB: $819 million
4. SQ, LHR-SIN: $710 million
5. AA, LAX-JFK: $698 million
6. UA, SFO-EWR: $688 million
7. CX, HKG-LHR: $632 million
8. QR, LHR-DOH: $553 million
9. AC, YVR-YYZ: $552 million
10.SQ, SYD-SIN: $544 million
注:
1. LHR-JFK是唯一超过10亿镁航线，占BA 6%收入(15 daily)
2. 其中有四条是国内线，但short-haul只有 MEL-SYD(65 daily)
3. 不意外LHR的航线仍是金鸡母，占有五条
4. 若以城市计算，EK:DXB-LON(LHR, LGW, STN)，排名会更高
作者: roddicandy (roddic) 2018-07-24 18:39:00
LHR好风光~
作者:
fman (fman)
2018-07-24 18:47:00英国脱欧后，不晓得LHR会不会受到影响
作者:
lc3b (lc3b)
2018-07-24 19:34:00有鱼翅耶
最厉害的感觉是 MEL-SYD... 这么短还可以排第二...
作者:
er5820 (小鬼)
2018-07-24 19:43:00墨尔本飞雪梨开车要9小时以上火车要11小时以上飞机最快一小时
作者:
tenghui (私たちは春の中で)
2018-07-24 19:43:00前10组LHR出发包办4组 UK离境税真的抽很大
作者:
vhygdih (ATJ)
2018-07-24 20:43:00讲到钱全部都麻国际线XD
仔细看，把国内线删掉，全部赚钱的国际线都在LHR。好神而且全部都有历史渊源xdd
作者: strathclyde (glasgow) 2018-07-24 20:56:00
10组有五组LHR...难怪离境税双双抽
作者:
portege (egg)
2018-07-24 21:37:00雪梨到新加坡怎么会是国内线？（黑人问号）
作者:
T50 (打不赢二二)
2018-07-24 22:41:00大英帝国时期吧
作者:
nyrnu (B-18901)
2018-07-24 22:45:00英美之间航线,尤其是伦敦-纽约多年来就是黄金航线,两方常常谈判不休,JFK-LHR在很长的一段时日,只允许双方各2家飞航英方就英航/维珍,美方就AA/UA(+几家其他外籍).倒是类似现今的松山-羽田航线(连外籍也不能飞这条)
作者:
ko373328 (世界这么大 我想去看看)
2018-07-24 23:12:00LHR好强
作者:
a50847 (YA)
2018-07-25 00:02:00这个有包含货运吗？
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2018-07-25 01:08:00LHR本来属于TW跟PA，都是被卖掉的
上个月刚好飞到 5+6 只能说 UA/AA 两样情 XDDDD
YVR-YYZ, MEL-SYD都蛮短的航线欸 比起第一名
作者:
k123123 (123123132123123)
2018-07-25 11:04:00YVR-YYZ没有很短吧
作者:
CHRush (阿水)
2018-07-25 20:44:00LHR离境税高的吓人
作者:
machinly (两个人的温度)
2018-07-25 22:40:00MEL<->SYD 之间最快的只有飞机 也要一小时左右其他的交通工具对于在这两大城市间移动的人时间成本太大