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期待已久的蒙古之旅终于成行，虽然蒙古离台湾直线距离不远，要来到蒙古却是
很不容易。最常见的航线是蒙古航空，由台湾经首尔或香港转机最快。除了蒙古
航空之外，其他就剩大韩航空、中国国际航空和釜山航空有飞到乌兰巴托。
蒙古的机票好贵呀! 为了迁就大家的工作，我们的时间几乎没有弹性。我在蒙古
航空官网上买票，官网很笨，或是因为蒙古航空合作的关系，去回程系统有锁定
只能由同一点转机。例如，我没办法在系统上选去程经香港转机，回程经首尔转
机这样的路线。另外台北出发经首尔转机到乌兰巴托的票价，和首尔出发到乌兰
巴托的票价几乎一模一样，因此我也不能只买后段，前段台韩自理。最后一个人
的机票价格是26000，比飞欧美都贵。
顺道一提，如果想用哩程换，我只查到星盟可以兑换TPE-HKG-PEK-ULN这样的路
线，是在Avianca的网页上查到的，但是要飞到天荒地老，每一段的转机时间也
很短，经北京还要办台胞证，最后放弃。否则Avianca把台湾和蒙古画在同一区，
兑换比例不错。
我们前一天就先到首尔了，搭乘大韩航空的晚班飞机，相隔八年又搭大韩航空的
品质真的不错，尤其我上周才搭港龙去上海，这个落差更大。大韩航空的记录之
后再写。晚上22:30抵达首尔，在附近的转机旅馆睡了个觉，转搭这一天下午14:20
的蒙古航空班机前往蒙古。又要体验一个全新的航空公司，好兴奋啊!
仁川机场在2017年的全世界机场评比中排名第2，前一天由今年一月才落成启用
的第二航厦入境，今天是由第一航厦出境。
来到蒙古航空柜台的时候已经人山人海了
排队的时候就看见一些课本上蒙古人的面孔出现，好有趣呀!
蒙古航空在仁川机场是由大韩航空地勤代理，
前一天在台北就领到两段登机证了，但来到仁川，地勤还是要求检查护照，蒙古
签证现在很好办了，也不需要邀请函，只是对base在高雄的人来说就比较惨，要
上台北办签证，还没办法当天拿。不然就是像我们让雄狮代办，代办一本雄狮赚
900，相较高铁票还是划得来。但不建议在高雄市三多三路新光三越旁边的雄狮办，
代办人员很烂又是另一个故事了... 确认完签证，蒙古航空又刷了一张新的登机
证给我。
接着先跳出来小小介绍一下仁川机场这间JCB合作贵宾室Matina Lounge，JCB在日
本国内的机场贵宾室都只是茶水间，在海外就不一样了。之前我去过新加坡的贵宾
室是Plaza Premium，里面有海南鸡饭、沙唠面。这次来到仁川，第一航厦有两家
合作贵宾室，这家Matina Lounge座位很普通，没有沙发，但吃的东西就很好了，
韩式炸鸡、牛小排、韩式炒饭... 刚好早上在松岛玩了一下来到机场肚子饿，在这
里大快朵颐
登机了，蒙古航空的飞机涂装长这样
今天使用仁川机场第一航厦26号登机门
飞行资讯:
蒙古航空 MIAT Mongolia Airline ICN-ULN
起飞时间: 15:16 (表订起飞是14:20)
抵达时间: 17:01 (表订抵达是17:00)
飞行时间: 2hr 45min
机型: B737-300ER
上飞机先拍一张商务舱，商务舱是2-2-2的排列，没办法平躺。蒙古航空只有自己
的常客计划，没有任何伙伴航空，因此要搭商务舱口袋要很深才行。
今天我被画在第一排座位。蒙古航空的经济舱是2-3-2排列。我们一行四人被划成
中间三个和前一排一个。
蒙古航空的航线图，亚洲就是中日韩和泰国，欧洲飞俄罗斯和法兰克福，另外有一
条第五航权从莫斯科去柏林。
很烂的头靠，两边没办法往内折，或是设计的时候可以往内折，但已经坏掉了卡不
住。
本来想休息一下，结果一定要抱怨一下这个廉子。发完餐之后空服员把这个帘子拉
起来，可是帘子前面是空服员的工作区，还有厕所，这一区前面还有一小区经济舱
啊，不懂为什么要把帘子拉起来。接着整个机舱里面的人不断穿过这个帘子，每一
个经过的人都没在管的，用力一掀就往我的小腿回过去，每一个旅客经过都回一下，
我很想起来把这个帘子扯下来啊。很烂的设计，坐到第一排很衰。
飞机降落在蒙古乌兰巴托成吉思汗国际机场。很多书上都写日本人有在帮蒙古盖一
座新的机场，原定2018年启用，现在想必还没。有一说是联外高速公路还没盖好，
实际状况就不知道了。
入境大厅挤满了接机人潮，也包括我预约好的司机。机场已经有联外公共汽车，但反正
我订的TOUR有附接机，就没有作功课了。今天我们延迟起飞，但有准时降落。
最后看一下今天的飞行路径