楼主:
derfa (OZY)
2018-07-08 08:58:05http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1214905
自由时报
〔记者陈宜加／台北报导〕航空情报资讯机构ＯＡＧ昨公布六月全球机场准点率报告，桃
园机场以七十五．八％在全球近一千两百座主要机场中，排名七○五，落入后段班。桃机
公司表示，目前力求每天首波航班准点，但其余航班影响因素复杂，八月将邀ＯＡＧ代表
来台参与论坛，厘清计算方式与代表意义。
航空情报资讯机构ＯＡＧ昨公布六月全球机场准点率报告，桃园机场以七十五．八％在全
球近一千两百座主要机场中，排名七○五，落入后段班。(资料照)
我国过去准点率计算方式与国外不同，更为宽松，自评屡突破九成，但到国际上总沦为后
段班，遭批自欺欺人。民航局今年三月起比照国际标准，表定时间超过十五分钟后推定为
误点，但仍与国际统计有差距。
民航局统计，桃机四月准点率为八十二．八％、五月为八十五．六％；但根据ＯＡＧ统计
，桃机四月准点率八十一．六％，五月准点率八十五．三％，排名三六二，是近期表现最
佳月份；但六月准点率大跌至七十五．八％，落居七○五名，在全球机场排行后段班。
桃机公司指出，六月航班调度正常，无特殊状况，目前与航空公司配合安排过夜停机位、
飞机拖行、航班时间等，确保每天第一波航班准时起飞；不过，后续全天航班涉及诸多复
杂因素，非桃机能够控制。另外，道面整建工程，预计一○九年底完工，届时航机调度更
顺畅。
桃机公司副总但昭璧表示，天候因素、来机晚到、机队调度与航管等因素，均非桃机单方
面掌控，这些因素对准点率有直接影响，其中来机晚到是影响准点率主因，多为对方机场
拥挤、航路上问题，希望得知ＯＡＧ准点率计算方式与参考要件，盼能达一致性。
作者:
ctwsine (那卡西)
2018-07-08 09:35:00不能写信去问算法吗？一定要请对方来…?
又推给航管 是桃机关那么多滑行道根本没路走才导致delay好吗？真是说谎成性的公司
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2018-07-08 10:01:00羽田超猛!!! 这个架次量还能5颗星话说这个调查报告用的是Chinese Taipei...科科科至少赢香港1颗星啦..希望能让某些人的心里舒服一点
作者:
water19 (水人)
2018-07-08 11:06:00桃园-香港段没搭过准点的
作者:
kalmia (阿斯楚)
2018-07-08 11:22:00天候晚到调度航管这四项好像说得其他机场没有一样一直想要冲人次 但是硬件设备很落后
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2018-07-08 11:39:00后推前1小时开始登机..半小时前关门..肯定准时后推只要来机起飞延迟立刻改时..再把飞时全部加一小时
作者:
DeapBlue (天空是我的归宿)
2018-07-08 12:41:00讲的跟机场一点关系都没有真的很会，滑行道烂、关一堆在那边捞钱，离场出不去占机位，到场进不来大塞车怪东怪西，怪人家计算方式，就是不会怪自己
作者:
a880338 (☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁)
2018-07-08 12:54:00都是they的错 我关滑行道怎么会delay!!!
作者:
PsMonkey (痞子军团团长)
2018-07-08 13:58:00两点一直线！
楼上太适合去桃机了！下次招募请务必把握！楼楼上 XDDD
作者: scottvu84 (等待总是漫长) 2018-07-08 15:08:00
滑行道关成那样 会准点才有鬼
作者:
dontec (胖东)
2018-07-08 17:59:00滑行道、安检移民署动线、滚带、行李分检，都烂的跟渣一样
作者: shane777 (JAKE) 2018-07-08 18:20:00
一流的人才，三流的设备
作者:
Giuliani (the mortal)
2018-07-08 22:18:00没关系 漏水率是前段班
作者: afish00390 (玉木 洁西) 2018-07-09 01:04:00
说个笑话：台湾桃园国际机场
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2018-07-09 02:49:00六月初关NP加上停用三个空桥 会准时才有鬼还有组员也是原因 起飞前一个小时进入机舱真的很赶
作者:
pipagau (曼纽艾)
2018-07-09 17:31:00说个笑话：关闭不会绕过去？