Re: [新闻] 韩亚54航班无餐可吃 供应商陈尸自家

楼主: toojooken (Gate Reader)   2018-07-04 12:55:04
(原文吃光光)
大概的故事是这样:
1.韩亚在2003年与LSG sky chefs签署15年合约,今年七月到期且不再续约。
2.韩亚与海航集团合资,与瑞士的Gate Gourmet合作,在韩国设立Gate Gourmet Korea(
简称GGK),而且合约一签就是30年。
3.GGK新厂工程在三月失火(果然GG),导致进度严重落后(长荣空厨表示:还好我只有跳电
一次)
4.韩亚发觉快GG了(但人家公司的缩写真的就是GG啊XD),跟另一家空厨Sharp DO&CO签三
个月短约应急。
5.LSG供餐到6/30,Sharp DO&CO虽然对外宣称的供餐量每天可以到15K,但7/1接手后完全
撑不起来。
6.然后就有人自杀了。
作者: conan805 (^皿^)   2018-07-04 13:06:00
所以是sharp的跳下去?
作者: js52666   2018-07-04 13:34:00
....
作者: alexsh (lin4h)   2018-07-04 13:37:00
3K vs 15K?这家在搞什么...
作者: Yijhen0525 (深雪)   2018-07-04 13:39:00
感觉在韩国被电到飞天很严重?
作者: alexsh (lin4h)   2018-07-04 13:42:00
而且对照上一篇,OZ的需求是25K/day,这也太...
作者: conan805 (^皿^)   2018-07-04 13:42:00
OZ签的人应该也要负责才对吧......
作者: Stan6003 (巨猩)   2018-07-04 14:04:00
产能差那么多签约前没发现也是很神奇的
作者: driver0811 (Hu Hu前进)   2018-07-04 14:28:00
转了这么多手,责任好厘清吗?
作者: vshchen (需要阳光)   2018-07-04 15:41:00
OZ搞餐厨的还被升官,供餐出问题CEO还跑去中国打小白球我是OZ Dia+近两年了,这一年来感触良深,客机破烂就算了,IT系统也长期破烂不堪,这间公司的老板根本无心经营,会出问题也是迟早的事
作者: oralsex (恋爱的感觉)   2018-07-04 15:47:00
OZ的餐是我吃过最妙的
作者: lions402 (...)   2018-07-04 16:44:00
韩亚旧A330跟华航A330差不多烂可是747好多了仁川的贵宾室一样的阳春 热食就是不好吃的两种 拉面比较好吃
作者: jetling (文创人生)   2018-07-04 18:13:00
连转单也没办法吗?
作者: yang412yang (yang412yang)   2018-07-04 18:39:00
7/1接手后隔天就自杀???
楼主: toojooken (Gate Reader)   2018-07-04 18:41:00
再补充三则消息:1.Sharp CO&DO有找了五个小包,但还是轧不过来。2.OZ与LSG先前的谈判非常不愉快,据传这两天有和事佬想协调LSG出手相救,LSG拒绝了。3.海航董事长在法国"意外"身亡很感叹的是,之前有跳去OZ的台湾机师大赞锦湖集团对OZ是尊重专业不乱搞,对照近期朴三求的种种行径,真是打脸到极点。
作者: corncakeboy (Danny)   2018-07-04 21:20:00
韩亚航注重休时与飞安,仁川孟买三人派遣,然后.....
作者: cityport (马路不平避震故障)   2018-07-04 22:25:00
一开始是OZ要求LSG出钱被拒..OZ打从开始就不想全部自己
作者: alexsh (lin4h)   2018-07-04 23:51:00
看来这问题不解决,暂时不能考虑OZ了,不然长程被搞乘客会受不了...
作者: sj4 (sj4)   2018-07-05 00:13:00
天啊~OZ这么惨喔
作者: jimmylily (jimmylily)   2018-07-05 08:14:00
层层黑幕真恐怖 不过问题已经浮出来了
作者: A320neo (737 MAX10)   2018-07-05 20:44:00
感谢分享

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