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Aviation
[情报] 台北桃园-安大略 A350-900XWB飞航
楼主:
derfa
(OZY)
2018-07-03 16:29:52
来自:Airlineroute - 台湾
https://www.facebook.com/airlineroute.tw
中华航空 今(18年7月3)日局部调整 18年10月28日到19年3月30日期间的北半球冬季班表.
台北桃园-安大略
10月28日起 A350-900XWB飞航每日1班, 取代 777-300ER.
安大略 出发的时刻调整
为夜间出发 (班表适用于11月4日到3月9日)
CI024 TPE 1810 – 1350 ONT 359 D
CI023 ONT 2250 – 0525+2TPE 359 D
出发时间与机型同时改。适合转机客。
作者:
conan805
(^皿^)
2018-07-03 16:34:00
要改新飞机来拉客囉~~~
作者:
chewie
(北极熊)
2018-07-03 17:34:00
载客量也少一点?
作者:
silversteven
(银色力量)
2018-07-03 17:47:00
华航似乎听见本版的呼声
作者:
lawson
(未来绝对值得期待)
2018-07-03 17:53:00
华航有驻版人员吧XD
作者:
Mulsanne
2018-07-03 17:53:00
77W太大台 载客率难看
作者:
tonys1126
(Be Happiness To U)
2018-07-03 18:01:00
333飞过去好了
作者:
lawrence7373
(一羽毛)
2018-07-03 19:09:00
他们自己也会想啊
作者:
lesbunifas
(lesbunifas)
2018-07-03 19:30:00
77w拿来飞bne的样子
作者:
tony2017
(Tony)
2018-07-03 19:33:00
77w飞BNE,BNE/AKL生意有好成这样喔!
作者: sungkai (纪小庸)
2018-07-03 20:11:00
墨尔本也改77W
作者:
skyteam55535
(myc)
2018-07-03 20:14:00
777飞纽澳旺季 期待载客率
作者:
xunxunxun
(shishishi)
2018-07-03 20:19:00
FRA也要换359了的样子
作者:
ken10272
(入肉X搔包)
2018-07-03 20:20:00
终于...早该改了
作者:
atlantiszero
(.....)
2018-07-03 20:21:00
要开赌盘什么时候停航了吗XD
作者:
knans3699
(蓝天白云)
2018-07-03 20:59:00
https://goo.gl/EkKQYN
详细资讯A350-FRA/ONT,77W-BNE-AKL/MEL
作者:
coolfish1103
(Fish)
2018-07-03 21:38:00
可是这样改大概也代表午班 LAX 不会回来了。这样还是满可惜的,台湾商务转机这块整碗送给长荣。
作者:
odkmse
(朝鲜铁道省)
2018-07-03 22:08:00
FRA冬季真的用359就够了,华航变聪明了
作者: tokai (TK.东海)
2018-07-03 22:14:00
把原本LAX转机客商机 统统送给BR 真的不智
作者:
coolfish1103
(Fish)
2018-07-03 23:06:00
但之前说 359 飞不到 LAX,现在飞更远的 ONT 了呢..
作者:
hohiyanbbs
(hohiyan)
2018-07-04 00:15:00
位子都block掉 要飞到MIA都行
作者:
court0043
(红色十月)
2018-07-04 03:28:00
MIA VOR?
作者:
IamEuropean
(Euro)
2018-07-04 09:49:00
冬季拿359飞ONT!?扳不下脸停飞也不要这样乱搞啊
作者:
dabochi
(Old
2018-07-04 09:56:00
CI要不要干脆用A333从檀香山延远安大略吧(逃)然后把飞KLAX的班补回原状(光速逃)
作者:
kimi255085
(KimiChen)
2018-07-04 11:32:00
反正一班搞不好载不到一百个 应该是飞的到啦
作者:
IamEuropean
(Euro)
2018-07-04 11:48:00
惨兮兮的5x%载客率用359不用block位子payload应该也够了啦XD
作者:
Whelsper
(红灯前的排位赛)
2018-07-05 06:57:00
350胚肉够也会因平衡不好拉货,所以飞LAX/ONT是OK的(喂
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