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LIN9 (LIN9)
2018-06-27 07:11:49新闻来源:苹果
新闻标题:争劳权 机师工会将再发动罢工投票
新闻内容:
因劳资协商不成,桃园市机师职业工会将于今天上午召开记者会,宣布将依劳资争议处理
法,将于7月16日至8月6日期间,共同举行罢工投票。而机师工会的成员组成以华航与长
荣机师为主体,机师工会将于罢工投票后,立即决定是否针对两家公司进行一系列的罢工
行动规划。
机师工会表示,2015年机师工会曾进行罢工投票,2016年华航空服员实际罢工后,国内另
一大航空公司长荣航空也燃起劳工意识,员工纷纷加入机师职业工会及空服员职业工会。
目前已有超过500位机师加入机师工会,并区分中华航空及长荣航空两大分会。
但机师工会指出,长荣航空却至今拒绝与工会进行任何实质劳资协商,工会针对长荣会员
诉求依法向桃园市劳动局申请劳资争议调解,其中16项诉求,经历三场调解会,竟无任何
一项获资方回应与共识,导致最后以不成立告终。
机师工会长荣分会表示,在过劳航班方面,去年底由工会向劳工主管机关提出劳动检查,
更已经劳动局确认长荣使机师违法超时过劳,并正式开罚裁定,但至今长荣航空却依旧没
有提出任何改善配套。长荣分会强调,所提出的诉求都是会员长年所期盼的改变,除能更
稳定飞行员流动外,也能够更加提升飞安。
机师工会今年5月召开第二届理事会选举新任理事长,由长荣航空机长李信燕当选新任理
事长;本月25日理监事会议中全体理监事决议,将依劳资争议处理法,将于7月16日至8月
6日期间,共同举行罢工投票。
机师工会指出,员工希望让公司更好的诉求,竟要透过罢工手段来达成,实让员工感到荒
谬又不可思议。罢工投票与后续罢工规划绝非机师工会的“目标”,工会同样不希望最终
走上罢工一途,所期盼的无非是两大资方能够尽速与工会回到谈判桌上平等协商,共同改
善、解决问题。
机师工会也严正提醒两大资方,千万别试图挑战工会与会员的强烈意志,倘若两大资方持
续漠视工会所提各项“保障飞安、改善过劳”诉求,工会必然将展现坚定的决心,将罢工
程序依法一步一步走下去,直到用行动争回机师与旅客的安全与权益为止。(甘芝萁/台
北报导)
新闻网址:https://goo.gl/wYiunL
作者:
inkow (Kao)
2018-06-27 10:25:00不可能罢工 尤其是FO 敢罢 马上没工作
作者: s6525480 2018-06-27 10:37:00
支持 这两间请用力罢
作者:
MeeToo (迷途)
2018-06-27 11:05:00是两间的一起罢工吗?
作者: MTBF (mtbf) 2018-06-27 11:05:00
劳动局已经认定工时违法的航班,公司继续装死不调整,这种公司好意思说重视飞安,呵呵
作者:
aiyowaya (我叫 小 王 子)
2018-06-27 11:21:00但避免去年事件 这两家未来的机票要买的人要有其它准备
感觉资方也没有挑战 就是直接无视而已不过合法 争取合理工时跟休息 都支持!
作者: sinbujj 2018-06-27 11:41:00
反正资方非得等到罢工才要处理啦~
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-06-27 12:12:00我赌雷声大雨点小
作者:
sacist (sacist)
2018-06-27 12:23:00FO不敢霸,但机长就行惹
作者:
ntupeter (ntu dove)
2018-06-27 12:53:00搞不好罢工通过资动部法务部还要查咧 走资政府不是开玩笑的
作者:
shapowder (Lulifornia芦洲)
2018-06-27 13:17:00FO比例很高是国籍的,目前好像国内无法两个纯机长起落
作者: kevabc1 (abc1) 2018-06-27 13:29:00
ATC罢工更high 整个飞航情报区关掉XXXXD
飞机又不是一个人飞,只有左座跟只有右座都不能飞。我的搭档去罢工了,那我也只好自动放假了。
To楼上 机长跟学长们已经愿意出来替他们吵往后执照转换ATPL的事情。他再不投票替自己争取都是枉然。而且重复一次,就算是MPL,也是一个至少两年训练的FO,公司在厉害也是路边找不到一个礼拜就可以来飞的人。
就算是老机师也要经过考核过才能飞啊还要经过民航局认证吧有现成能用的大概也需要两三个月吧
清算 L大以为航空公司人力很多吗? 被罢工了不起一周 他清算的话直接损失两年的人力 还不是只有一个看他是清算损失的多还是先安抚群众损失的多
作者: yinrw (Yin) 2018-06-27 15:45:00
跟讲这种话的认真干嘛XD
好吧 那加油!!话说原来不让MPL拿ATPL是在蓄奴吗
作者: B777X 2018-06-27 15:48:00
MPL从开始生产到现在也差不多一百多人了
看了一下新闻稿长荣有500人参加工会,500人能摊痪派遣吗?看诉求怎没看到MPL这项?是申请飞时记录吗?
绿地球前舱总数1Xxx多。又有MRT休时限制,真的飞出去也是回不来,还是0分。花花前舱几乎9成都是会员 这就不用说 绝对0分。
作者:
HMW721 (HMW)
2018-06-27 16:39:00谁说FO不敢罢的,有公司的运作方式合法就好不需合理,那机师罢工也可以合法就好不需合理
作者: yinrw (Yin) 2018-06-27 16:54:00
可是现在公司不只不合理,还不合法耶
作者:
zxc70227 (第一考不上)
2018-06-27 17:14:00记得现在两家都很缺机师 真的罢工应该会满痛的
作者:
shiz (Better Together)
2018-06-27 18:14:00支持罢工
某L到底是多脑包才会认为500人无法瘫痪派遣?真好奇呀罢工补推
作者:
shapowder (Lulifornia芦洲)
2018-06-27 22:18:00工作权不给台湾人,XPL都没有意义
作者: ptarmigan (Clear for takeoff) 2018-06-28 00:41:00
管人家FO敢不敢罢,有人连这种机会都没有也敢出来嘴,才是天大的笑话。
作者: horse0924 2018-06-28 08:36:00
收起来收起来 全部传票都收起来
作者:
Faried35 (Manimal)
2018-06-28 13:56:00支持,加油
作者:
CK841044 (ck841044)
2018-07-01 19:40:00快点搞好不要影响到旅客权益,懂?