[情报] 华航墨尔本航线每周3班 载客稳定成长

楼主: derfa (OZY)   2018-06-27 05:26:41
https://www.ttnmedia.com/?p=35721
扩大机位供给 冬季班表10/29起以B777执飞
为迎接冬天南半球旅游旺季,6/21澳洲维多利亚州旅游局大中华区总监张晓晨来台,特
别拜会华航以及旅行同业,一起洽商新年度的推展计画会,双方继续采取创新和多元化的
市场推广策略;这也是张晓晨上任大中华区总监后的首次正式拜会。
张晓晨表示,根据澳洲旅游局最新公布的统计资料显示,台湾2017年赴澳洲旅游人数达到
17万9,900人次,较2016年增长10.4%;其中,有5.89万名旅客造访维多利亚州,成长幅
度约4.2%,而停留在维州过夜数成长更高达18.9%,比大陆以及香港的成长幅度都还要高

除了人数与过夜数字提高之外,旅客在维州消费额达16.9亿澳币,也较前一年成长了
17.3%;张晓晨指出,为了吸引更多台湾旅客的青睐,今年9月之后将会与华航以及台湾旅
行业者进行一系列推广活动。
华航台湾地区行销协理冯震宇表示,目前华航每周3班的台北-墨尔本航线将会持续下去
,未来机型会进行更改,提供更多机位;冯震宇透露,华航冬季班表10/29起,机型将由
目前的A350改为B777,整体增加约54个座位数,其中豪经舱就多出31个座位数,华航将会
多做产品协助销售。
A350改为B777执飞,运能会重新到其它航点?
作者: sungkai (纪小庸)   2018-06-27 05:41:00
Qantas:中国台湾。
作者: nyrnu (B-18901)   2018-06-27 07:53:00
A350运能转至安大略?反正77W飞ONT机腹载的货现在也无法清关
作者: allnippon (ANA787)   2018-06-27 08:33:00
A350可以考虑拿来飞松山羽田
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2018-06-27 08:38:00
松山羽田不太可能350吧...应该还是330
作者: coolfish1103 (Fish)   2018-06-27 09:02:00
MEL 塞 77W 不会太大?不过要生 359 好像没选择。
作者: abyssa1 (abyssa1)   2018-06-27 09:17:00
欸 特地为了搭359买华航票耶 居然改777了...冬季班表而已吧 跨年之前有两万出头的票 现在最便宜四万多了
作者: court0043 (红色十月)   2018-06-27 10:29:00
4月时墨尔本-台北段已经常接近客满,基督城段也不差,是该增班换777了。其实就旅游而言南岛比较热门,新西兰政府也在推。
作者: xunxunxun (shishishi)   2018-06-27 10:46:00
359货载少一点,有可能飞TSA吗
作者: cc08090519 (onefly)   2018-06-27 11:26:00
记得之前看过文章359降不了TSA是因为滑行道净空问题
作者: kimi255085 (KimiChen)   2018-06-27 17:40:00
359翅膀太宽 滑行道净空不够
作者: tokai (TK.东海)   2018-06-27 17:52:00
什么 墨尔本旅客多到改77W飞?
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2018-06-27 21:35:00
我们冬天他们夏天啊~ XD

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