楼主:
Aqqqa (Aqqqa)
2018-05-14 12:08:22https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20180514/1353404/
苹果日报
日航宣布成立专飞中长程廉航 2020营运
出版时间：2018/05/14 11:33
日本航空(Japan Airlines)今宣布将成立一个主飞中长程航线的低成本航空公司(LCC)，
预定2020年夏季班表投入营运，这间未命名的新公司枢纽机场将设在东京成田，初期使用
2架787-8客机营运。
日航表示，原经营投资的捷星日本(Jetstar Japan)航空品牌，主要营运日本国内和国际
短途航线，为进一步满足客户多元化价值的需求，除了已开发的捷星日本之外，还将开发
一个新的LCC公司，运营亚洲，欧洲和美国等中长途国际航班，将弹性利用两家公司来创
造新的需求。
日本航空业LCC市场竞争激烈，全日空控股（ANA）今年3月也宣布，将合并旗下廉航乐桃
航空和香草航空，新公司将以乐桃为品牌，预计2020年3月底前完成整合，规模超越捷星
日本（Jetstar）成为日本最大廉航业者，将抢攻亚洲市场，与起步较早的Airasia等LCC
同业竞争。(甘芝萁／台北报导)
作者:
domago ( )
2018-05-14 12:43:00香草gg了
作者: crccrc 2018-05-14 12:59:00
我觉得会gg的是日航
作者:
kait (万里晴空)
2018-05-14 13:08:00希望会开西岸航线
作者:
Alderamin (Alderamin)
2018-05-14 13:39:00虽说合并 但实际上是乐桃吃香草吧
乐桃跟香草原本不存在竞争关系，国内国际都是如此，国内唯一相同的成田关西六月香草结束了，国际上也有差别。今天日航正式宣布即将成立廉航，又以成田为据点要飞欧美，有宵禁实在不是一个好主意。
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2018-05-14 14:11:00TPEEEEEEEEE!!!!!
日本目前飞关岛檀香山的都是关西，香草被乐桃并体质不太好，只有以成田为基地太吃力了。
作者:
a26513323 (NicePlay极耀)
2018-05-14 15:05:00NRT-HNL-PPT 欧美渡假航线一次满足(误
作者:
c918 (━━(ﾟ∀ﾟ)━━)
2018-05-14 15:27:00我个人是不太看好啦！光宵禁就是一大问题，加上进场时机不对
作者:
maikxz (超级痛痛人)
2018-05-14 15:48:00欧洲线长程竞争力不见得有
作者:
lawson (未来绝对值得期待)
2018-05-14 15:50:00我想起了甘泉香港航空 XD
作者:
chewie (北极熊)
2018-05-14 16:50:00蟹工航空(误
作者:
ciswww (Farewell)
2018-05-14 18:44:00还是那句老问题: 长程的LCC?
作者:
hsiao28 (HSIAO)
2018-05-14 20:05:00长程搭廉航很难受吧…
作者:
ctwsine (那卡西)
2018-05-14 20:15:00Norweigen 做得到，应该也有机会吧。
作者:
JLurker (http://JL.idv.st)
2018-05-15 00:09:00成田有捷星JQ飞凯恩斯,应该可以做个参考 反而短程LCC已经一片血海了..再杀下去应该也追不上(别忘了AirAsia JP
作者:
Alderamin (Alderamin)
2018-05-15 01:32:00欧洲线中东三雄搅局后搞出来那种价格 LCC.......
作者:
missleia (人在塔图音星球)
2018-05-15 01:44:00坐过NRT-AUH 超久,如果成田LCC可以直飞欧洲，一样价格我会选LCC，NRT-AUH 蛮空的XD
作者:
sppray (sppray)
2018-05-15 16:14:00来台中谢谢
作者:
bigadolf (cycle)
2018-05-18 01:22:00坐过甘泉 香港伦敦 来回含税NTD 8k 没了实在可惜