[问题] 华航装载管制员一问

楼主: a152508 (a十五二十五零八)   2018-05-12 19:06:57
近期华航招募的装载管制员
不知道有没有板友知道此份工作的优缺点
本身目前的工作内容也跟航空的装备息息相关
但常常需要加班3小时左右 又几乎没时间吃饭
不知道CI的此职缺会需要常态性加班吗
希望有板友可以透露一下 站内信也可
感谢各位先进
作者: tachikoma (塔奇库马)   2018-05-12 19:08:00
工具库?
作者: qaz61009 (RedSuns)   2018-05-12 19:11:00
R/B?
作者: tena52036 (tena52036)   2018-05-12 19:16:00
相信我,你在原公司加班时数会比这少
作者: fj5931   2018-05-12 19:19:00
最近招的是装载吧......
作者: a350xwb (即将上线)   2018-05-12 19:43:00
你必须能忍受风吹雨打日晒雨淋还有对讲机呼不到你要呼的人
作者: Bujo (部长)   2018-05-12 20:17:00
新进人员薪资大概多少?
作者: small28 (东摸摸西摸摸)   2018-05-12 20:34:00
机坪RC?
作者: AIM120C5 (先进中程空对空飞弹)   2018-05-12 22:28:00
CI装载指的是LOADSHEET吗?RC应该不管装载吧
作者: iouhua (iouhua)   2018-05-12 23:18:00
应该是Load master 吧!?
作者: edward79168 (爱德华)   2018-05-12 23:52:00
外勤要能接受风吹日晒雨淋噪音,内勤则是负责划CI及代理航卸装载表
作者: johnny80508 (yichen)   2018-05-12 23:55:00
装载管制员要负责制作载重平衡表(loadsheet)跟装载计画,也会出去外面监督装载作业。
作者: ggyyhippo (跟着我~有肉吃~)   2018-05-13 00:10:00
所以是有可能外勤也有可能内勤?
作者: alenchen (距离再远,幸福都很近)   2018-05-13 00:43:00
简单的说 这工作就是菜的时候都在机坪 资深就都在办公室很考验一心多用的工作 因为你不会同时只负责一架飞机不过新人也不用太紧张 自家CI的班机 多的是让你练习机会资深除了自家要做 连CI有签约的外家也会去支援
作者: edward79168 (爱德华)   2018-05-13 09:20:00
忘记回复原po的核心问题,这份工作会常态性的加班(除非在班表写哪天要准时),否则加班是常态,甚至有时ㄧ忙可能连吃饭时间都会被压缩或往后,慎思报考。
作者: Whelsper (红灯前的排位赛)   2018-05-13 10:28:00
薪水不含加班费&夜间加成大概37K,加下去应该有机会50K?但是日夜颠倒0630下班休假24H隔日0630上班是很常见的事
作者: uccu689 (uccu)   2018-05-13 10:48:00
肯定比你现在的工作还苦,比拟当兵就是选到陆战队跟两栖侦搜的程度...好好思考思考...
作者: hotmsn123 (ANADISPATCHER)   2018-05-13 11:14:00
台风天、寒流来袭、夏天时机坪水泥的热辐射都会让人很怀疑人生,经不起轮班以及这种气候考验的人还是找其他更理想的工作就好
作者: tachikoma (塔奇库马)   2018-05-13 13:26:00
被楼上这么一说我开始怀疑我之前的机务人生....
作者: evita40221 (轮班星人Z)   2018-05-13 21:49:00
晒到怀疑人生,淋雨点货点到失智
作者: FLYFROG (FLYFROG)   2018-05-14 20:28:00
听说该单位1X年没轮调的很多~应该是很稳定的单位据了解女生也不少工作蛮单纯的

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