楼主:
asosan (清水の舞台)
2018-05-04 23:21:322018/5/3
旅游达人网
http://bit.ly/2HTmNfW
生意不好又缺机师 阿联酋大量客机暂停服役
航空分析专家Alex Macheras
最近在社群媒体爆料，
中东阿联酋航空(Emirates)自4月起
开始将部份飞机“暂存休息”，
由4-6月预计将有36架波音777
与10架空巴A380进入休眠状态。
阿联酋上个月表示，因为缺少合格机师，所以将减少飞机服役的数量。但以如此大的“暂
存”飞机数量来看，恐怕最近生意状况也并不太好。
阿联酋旗下只有777与A380两种机型，都属于高载客量机种。如果飞机不能达到一定载客
数，减班将是首选因应之道。
4月份暂存了11架777和1架A380；
5月份将有14架777和6架A380；
6月份将有11架777和3架A380。
存放地点在杜拜以货运为主
的Al Maktoum International机场(DWC)。
旅游专家提醒未来数月
将搭乘阿联酋的旅客留意航班异动
与机型变动，以免措手不及。
https://i.imgur.com/nd1V5K2.jpg
作者: yinrw (Yin) 2018-05-04 23:32:00
主因还是营收和成本吧，连油王都吃不消
作者:
sj4 (sj4)
2018-05-04 23:39:00服务又soso，光靠硬件撑不久吧
作者:
laleli (doesn't matter)
2018-05-04 23:52:00上礼拜国外的一些 travel blog 讨论得满热烈的，好像真的是缺机师，还有国外乡民说过去半年来，EK走了近百名机师不知道真的假的，然后 EK 说大概需要半年的时间来填补缺口
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2018-05-05 01:56:00380机师走那么多要转去哪啊...777倒是一堆可以
作者:
Ryuboku (Treibholz)
2018-05-05 08:14:00之前看半年报营收已经拉回FY2015的水准了欸……
作者:
jimmylily (jimmylily)
2018-05-05 11:50:00中东三巨头目前感觉最好的好像是卡达（不过卡达有断交问题）
作者: ppkscyc (ice) 2018-05-05 12:03:00
卡达不是才预告去年财报将有巨额亏损吗
作者:
jimmylily (jimmylily)
2018-05-05 12:14:00楼上是喔？！@@想说不是才买了将近一半的国泰股吗？还有把义航给买下来
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2018-05-05 13:04:00QR都把飞机租给BA了..当然没有EK飞不起来的问题EK很多航点乱开..加上印度转机客大减..状况很不好
作者:
PsMonkey (痞子军团团长)
2018-05-05 13:14:0047 架... 有些航空公司可能都没这么多 wwww
作者:
acomp (clarity)
2018-05-05 14:33:00最惨的是EY,2016亏损1.7B镁后至今一直缩减服务和营运成本ME3欧亚航线受CN3削价竞争影响很大.北美也受US3政治杯葛
作者:
NoteEdge (刚买iPhone7+)
2018-05-05 20:55:00再一直买a380啊
作者:
CHRush (阿水)
2018-05-05 21:05:00不管飞什么机型 这种民航机师时数多的大家都抢着要
卡达盈收应该还是会有问题 wet lease 320给英航也刚好解决邻近航点不能飞多出来的飞机吧QR那堆新航点感觉也是积极的找320能飞到的地方XD
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2018-05-06 08:20:00EK就硬件好?? 商务舱乘客笑而不语
作者:
Whelsper (红灯前的排位赛)
2018-05-06 09:24:00卡达不是英国股本的公司？
作者:
donkilu (donkilu)
2018-05-06 10:15:00\我大土航稳如泰山/
EK的商务舱真的在坐过一次后绝对会被列为拒绝往来户
作者:
RWebster (Webster.R)
2018-05-06 14:00:00呵 某人又出现了