[ETToday新闻云] [2018/5/4]
[https://www.ettoday.net/news/20180504/1162852.htm]
平均一天至少83班次！　新加坡－吉隆坡是全球最繁忙航线
航空业咨询机构OAG整理出全球各航线的飞行次数，新加坡—吉隆坡是世界上最繁忙的国
际航线，香港—台北退居第二位，新加坡—雅加达则居第三。
据《海峡时报》报导，OAG根据2017年3月到2018年2月期间，两个城市之间的飞行次数，
整理出国际航线的航班数量排行榜。
新加坡—吉隆坡航线以30,537个班次，登上世界最繁忙航线；第二名则为28,887个班次的
香港—台北航线；新加坡—雅加达之间的23,704个班次排名第三。台北—关西航线以
14,186个班次排名15。
OAG日本和亚太区销售主管帕泰尔（Mayur Patel）表示，世界上最繁忙的20条航线中有14
条是飞行于亚洲城市之间，而鉴于亚太地区旅客搭机次数的强劲增长以及航空公司之间的
激烈竞争，这一点并不令人意外。
OAG指出，香港是亚洲最繁忙的机场枢纽，在排名前20条航线中占了6条航线，而新加坡樟
宜机场则有4条航线。
航空业专家表示，亚洲地区的廉航数量显著增加，推动了亚洲城市之间的航空服务数量，
目前廉航公司在樟宜机场的载客量中约占三分之一。
https://i.imgur.com/GxLNarZ.png
https://i.imgur.com/VLf5KT3.png

台港还有这么繁忙很意外，近期很多人都换成到其他城市进出大陆了

都柏林-伦敦 表示：

DUB-LHR第14

伦敦又不止LHR

美国大陆城市表示：

NRT HND表示 可以一起算吗？

啊这就是以机场为单位的统计你跟我说这个有啥用

原以为两岸直航，香港失去转运功能，台港运量应该会下来，但看起来人还是很多啊

转机客还是很多啊

像个误按。台湾人要出国很多去香港转呀。香港发的票价那么美

香港转机方便，体验又好，不想搭国籍的那去香港最好了

马新高铁完成后，台港应该就能回到第一啦

新加坡今年要调涨机场税 也许航班数会受影响减少

公司出差不给直飞 因为不能 超早去 超晚回 QQ

但是搭乘人数TPE-HKG还是比KUL-SIN多原报告 https://goo.gl/jHySrEKUL-SIN的一般航空:LCC是57:43 TPE-HKG则是100:0 XDICN-KIX则是35:65 感觉愿意搭LCC的人并不少

除了大陆外 还有不少国家是台湾没有飞的啊～

都柏林要算加STD吧 Ryanair 跟出租车一样多

很多人行李不多 加上时间短不太需要吃餐 所以自然偏好LCC 还有有些地区LCC服务不会比传统航空差唷～

新马高铁 还需多久通车？

楼上，维基上是写2026……

大家都只看欧美的 不知道人家PEK-CAN大概半小时一班吗XD

香港航空不算LCC吗？

香港航空不是 香港快运才是

要盖星马高铁@[email protected]

太好了 摆脱支那附属形象

港台一直以来都是载客数第一，班次没有吧？

回某楼 Ryanair飞很多的是STN不是性病

城市对城市比较准CX很强啊 少的是国籍到香港的班次吧？

SIN-KUL 有LCC TPE-HKG LCC做不起来

桃园跟高雄额度都分给FSC用完了,其他航点才轮的到LCCSIN-KUL开放天空,所以LCC可以大举飞

输惹QQ

HND-CTS班次根本是PEK-CAN 1.5倍以上

只是班次比较多.人次台港多了250+万~~~

从香港转北京上海的人这么多?

便宜+班次比较多吧？ XD