[新闻] 新加坡-吉隆坡是全球最忙航线港台线第二

楼主: cheauwong (cheau)   2018-05-04 16:46:12
[ETToday新闻云] [2018/5/4]
[https://www.ettoday.net/news/20180504/1162852.htm]
平均一天至少83班次! 新加坡-吉隆坡是全球最繁忙航线
航空业咨询机构OAG整理出全球各航线的飞行次数,新加坡—吉隆坡是世界上最繁忙的国
际航线,香港—台北退居第二位,新加坡—雅加达则居第三。
据《海峡时报》报导,OAG根据2017年3月到2018年2月期间,两个城市之间的飞行次数,
整理出国际航线的航班数量排行榜。
新加坡—吉隆坡航线以30,537个班次,登上世界最繁忙航线;第二名则为28,887个班次的
香港—台北航线;新加坡—雅加达之间的23,704个班次排名第三。台北—关西航线以
14,186个班次排名15。
OAG日本和亚太区销售主管帕泰尔(Mayur Patel)表示,世界上最繁忙的20条航线中有14
条是飞行于亚洲城市之间,而鉴于亚太地区旅客搭机次数的强劲增长以及航空公司之间的
激烈竞争,这一点并不令人意外。
OAG指出,香港是亚洲最繁忙的机场枢纽,在排名前20条航线中占了6条航线,而新加坡樟
宜机场则有4条航线。
航空业专家表示,亚洲地区的廉航数量显著增加,推动了亚洲城市之间的航空服务数量,
目前廉航公司在樟宜机场的载客量中约占三分之一。
https://i.imgur.com/GxLNarZ.png
https://i.imgur.com/VLf5KT3.png
作者: moaice (丸)   2018-05-04 16:51:00
台港还有这么繁忙很意外,近期很多人都换成到其他城市进出大陆了
作者: tinystudio (过期的缘份...)   2018-05-04 17:08:00
都柏林-伦敦 表示:
作者: lajji (喇机)   2018-05-04 17:13:00
DUB-LHR第14
作者: tinystudio (过期的缘份...)   2018-05-04 17:14:00
伦敦又不止LHR
作者: atlantiszero (.....)   2018-05-04 17:30:00
美国大陆城市表示:
作者: abyssa1 (abyssa1)   2018-05-04 17:39:00
NRT HND表示 可以一起算吗?
作者: lajji (喇机)   2018-05-04 17:42:00
啊这就是以机场为单位的统计你跟我说这个有啥用
作者: fman (fman)   2018-05-04 17:42:00
原以为两岸直航,香港失去转运功能,台港运量应该会下来,但看起来人还是很多啊
作者: mithralin (工口)   2018-05-04 17:45:00
转机客还是很多啊
作者: a126963138 (翔)   2018-05-04 17:46:00
像个误按。台湾人要出国很多去香港转呀。香港发的票价那么美
作者: ultradev (QQ)   2018-05-04 18:04:00
香港转机方便,体验又好,不想搭国籍的那去香港最好了
作者: cheng1990 (ㄚ政)   2018-05-04 18:05:00
马新高铁完成后,台港应该就能回到第一啦
作者: gottsuan (ごっつぁんです)   2018-05-04 18:18:00
新加坡今年要调涨机场税 也许航班数会受影响减少
作者: amethystboy (紫晶男)   2018-05-04 19:16:00
公司出差不给直飞 因为不能 超早去 超晚回 QQ
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2018-05-04 19:55:00
但是搭乘人数TPE-HKG还是比KUL-SIN多原报告 https://goo.gl/jHySrEKUL-SIN的一般航空:LCC是57:43 TPE-HKG则是100:0 XDICN-KIX则是35:65 感觉愿意搭LCC的人并不少
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2018-05-04 20:03:00
除了大陆外 还有不少国家是台湾没有飞的啊~
作者: tivallion (Tiva)   2018-05-04 20:31:00
都柏林要算加STD吧 Ryanair 跟出租车一样多
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2018-05-04 20:46:00
很多人行李不多 加上时间短不太需要吃餐 所以自然偏好LCC 还有有些地区LCC服务不会比传统航空差唷~
作者: choper (天痕·伪乔巴)   2018-05-04 21:42:00
新马高铁 还需多久通车?
作者: cheng1990 (ㄚ政)   2018-05-04 21:45:00
楼上,维基上是写2026……
作者: tenghui (私たちは春の中で)   2018-05-04 21:47:00
大家都只看欧美的 不知道人家PEK-CAN大概半小时一班吗XD
作者: yoshilin (明明可以靠脸吃饭)   2018-05-04 22:05:00
香港航空不算LCC吗?
作者: lajji (喇机)   2018-05-04 22:06:00
香港航空不是 香港快运才是
作者: weiike (绿岛人)   2018-05-04 22:16:00
要盖星马高铁@[email protected]
作者: szqecs (szqecs)   2018-05-04 22:21:00
太好了 摆脱支那附属形象
作者: coolfish1103 (Fish)   2018-05-04 22:26:00
港台一直以来都是载客数第一,班次没有吧?
作者: crywolfer (reflowyrc)   2018-05-04 22:32:00
回某楼 Ryanair飞很多的是STN不是性病
作者: chihchuan (Andy)   2018-05-05 00:15:00
城市对城市比较准CX很强啊 少的是国籍到香港的班次吧?
作者: nuc1earsub   2018-05-05 02:04:00
SIN-KUL 有LCC TPE-HKG LCC做不起来
作者: odkmse (朝鲜铁道省)   2018-05-05 10:19:00
桃园跟高雄额度都分给FSC用完了,其他航点才轮的到LCCSIN-KUL开放天空,所以LCC可以大举飞
作者: svel ( )   2018-05-05 11:58:00
输惹QQ
作者: acomp (clarity)   2018-05-05 14:46:00
HND-CTS班次根本是PEK-CAN 1.5倍以上
作者: steward2050 (NeverSayNever)   2018-05-05 15:50:00
只是班次比较多.人次台港多了250+万~~~
作者: faze (就其实也还好)   2018-05-08 13:30:00
从香港转北京上海的人这么多?
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2018-05-08 15:04:00
便宜+班次比较多吧? XD

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