东网 2-25
国泰沦落买5架二手老爷机 学者忧安全隐患
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因服务每况愈下而在全球航空公司安全排名由第一名急跌至第十二名的国泰航空，未有吸
取教训，疑为节省成本“执二摊”，购入五架机龄达十五年的客机，同型号客机过去曾发
生爆炸起火事故。该批二手飞机今年赴运抵港，意味港人外游时，将有机会乘搭“老爷机
”。国泰回复东网查询时，强调接收飞机前有严谨的全面检查及验收程序，但有关注组织
直指，国泰“沦落”至买二手机令人失望，担心服务质素进一步下降，甚至令香港形象受
损。ꀊ
国泰购入的二手客机型号全为波音777-300，据知全部来自阿联酋航空，该批客机先后于
二○○二至○三年出厂，机龄分别达十五至十六年，将主要服务日本及新加坡航线。翻查
国泰去年中期报告，有五架二手波音777-300客机今年起陆续接收。ꀊ
阿联酋管理下的波音777-300客机，曾发生严重意外。前年八月三日，一架波音777-300因
起落架故障，紧急降落杜拜国际机场，以机腹“硬着陆”时爆炸起火。机上逾三百名乘客
及机组人员虽无恙，但一名救援人员在事故中殉职。ꀊ
国泰回复时承认，今年开始接收五架二手波音777-300客机，并指在接收飞机前，需进行
严谨的全面检查及验收程序，确保符合民航处标准及规定，亦要通过公司内部营运标准，
从市场购入的飞机加入机队前，需全面翻新及重新装置产品及设备。但对有关客机机龄、
客机一般退役年期、是否首次引入二手客机等问题，及主要服务航线等，均避而不答。ꀊ
理工大学专业及持续教育学院讲师陈伟强直斥国泰做法不智，“好似话畀人听(公司)愈嚟
愈唔掂”，形容为“公关灾难”。他又指，难以确保二手飞机没有安全隐患，若发生任何
事故，不但进一步破坏国泰形象，其作为香港航空业龙头公司，香港的国际形象亦有机会
间接受影响。ꀊ
“廿三万监察”发言人王国兴亦对国泰做法感失望。他指，二手飞机有不少零件须更换，
阿联酋或因此而弃旧换新，不明白为何国泰反而“跟尾食尘”。他又指，国泰作为本地航
空业代表，声誉及服务质素近年已江河日下，长此下去，担心会令市民对其更无信心。ꀊ
本身是民航机师的立法会议员谭文豪指，不评论国泰购入二手机的原因，但一般来说，可
能性包括加快供应新机及二手机价格便宜，“可能新机赶唔切赴运，又可能因为(二手)机
价平，计过条数就买。”ꀊ
哈哈因航哈哈