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联合报 记者刘宛琳╱即时报导
国民党立院党团今举行“搞什么飞机！ 台商返乡人在冏途”记者会表示，交通部民航局
上个月宣布“暂不核准”大陆两家航空公司春节加班机，176个航班被迫取消。台湾学生
联谊会总会长邱荣利指出，台湾学子要回家像是“人在囧途”的台囧，有人买不到票只好
买除夕红眼航班的商务舱，初一早上才能回到家，真的太悲哀了，台湾学生应该要求国赔
。
邱荣利指出，日前针对联谊会员做调查，目前仍有将近1成1000多人买不到返乡机票，更
有许多人遭到退票，不知何去何从。
邱荣利强调，每逢佳节倍思亲，过年在海外求学的同学想回家看父母亲，这么简单的诉求
有这么困难吗？台湾学子要回家像是人在囧途的台囧。他讽刺，还有人一辈子都没买过商
务舱，买不到票只好买除夕红眼航班的商务舱，初一早上才能回到家，真的太悲哀了；回
家成本变高，台湾学生应该要求国赔。
中华优质旅游发展协会理事李奇岳表示，因为政府突然的决定，从大陆返乡机票都要贵
5000至8000以上，还订不到直飞航班。他并诉说亲身经历，在大陆春运期间至其他城市转
机的困难度，以及改走海运的耗时与艰辛，不论从哪里转都大大提高成本与时间，还无法
保证顺利回到台湾过节。
李奇岳指出，M503是国际民航组织允许大陆申请的航线，因此飞安问题根本不存在，有问
题政府应向该组织提出申诉；至于所谓“国安”问题，则取决于两岸政府关系的稳定与否
。不论飞安或国安，若有问题也应由政府出面加以调处，而不是拿台商当牺牲品。
国民党团书记长李彦秀表示， Ｍ503争议从马政府时代就有了，过去政府有一个可以随时
沟通协商的管道，现在因为两岸僵局，造成现在必须取消176个航班，影响6万台商；民进
党面对两岸僵局，应该提出更好地谈判筹码，让台商回家是人民基本权利，蔡政府找不到
谈判筹码，不该让台商的权益消失，政府应尽速找回有机会回到谈判桌协商的方法。
李彦秀质疑，交通部提出的五大输运方式，让台商返乡之路变得既贵又远，且充满变量，
呼吁相关单位穷尽洪荒之力，尽速寻求解决之道，减轻台商等返乡的金钱与心理负担，让
大家能过个好年。
国民党立委陈学圣表示，两岸直航现在竟倒退到17年前陆委会主委蔡英文时代的“小三通
”，令人唏嘘！春节返乡不论国内外，都是在外游子年度最重要的心事，人伦常情，两岸
关系衍生的政情纷扰，都不应该影响寻常百姓对于亲情团聚的殷盼，甚至成为政治角力下
的“人质”或祭旗。
国民党团批评，M503航线两岸政府暗自角力，政治效应不断发酵，歹戏拖棚，部分台商、
台干、台生被迫要走小三通、再转搭军机，回家之路变远、变贵，成为春节返乡最大受灾
户与政治祭旗，观光旅行业者也大受冲击。