[新闻] 波音787-10获准商业营运 长荣更进一步

楼主: mike901003 (想冬眠)   2018-01-24 11:49:43
[媒体名称] 三立 [新闻日期]1/24
[网址] http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=340685
美国飞机制造商波音日前宣布,经过长达900小时的测试,梦幻客机787-10已获得美国联
邦航空总署(FAA)颁发的修订版型别检定证书(ATC),代表787-10机型投入商业营运更近一
步,其中国籍的长荣航空也订购24架,国人在不久的将来也能体验到梦幻客机的舒适飞行

Boeing 787-10,波音787,梦幻客机。(图/波音提供) ID-1226934
长荣航空向波音采购24架787-10客机。(图/翻摄自波音官网)
波音公司表示,为了确认飞机的操控品质、机载系统与整体性能可满足公司内部的要求,
自2017年3月开始进行的试飞计划,总计约900小时的测试日前圆满画下句点。787计划副
总裁兼总经理布拉德‧扎贝克(Brad Zaback)表示:“经过数年的设计与测试工作,我
们的团队已经证明梦想飞机家族最新成员的品质、安全性与可靠性;我们期待今年稍晚见
证这型飞机投入营运。”
波音787-10机型是787-9的加长型款式,保持了与787-9高达95%的共通性,同时具有更多
座位数量与载货量。此一机型在典型的两舱等客舱配置下可以搭载330名乘客,飞行航程
则远达6,430海里(11,910公里)。梦幻客机大量采用轻量化的碳纤维等复合材料,除了
可大幅降低机身重量,且能有效控制舱压,有助搭机旅客减轻常见的晕机与不适。
截至目前为止,波音已经从全球9家客户获得超过170架的787-10订单,长荣航空也于2015
年向波音公司订购24架787-10梦幻客机,成为国籍航空首个引进该机型的航空公司。目前
首架787-10梦幻客机预计2018年上半年交付给新加坡航空。
作者: cityport (马路不平避震故障)   2018-01-24 11:53:00
787的3-3-3跟777的3-4-3到底哪个比较可怕呀?
作者: yinrw (Yin)   2018-01-24 11:54:00
“中国籍的长荣航空”,抓到了原来三立是统媒
作者: edison (edison)   2018-01-24 11:55:00
中国籍的长荣......
作者: snepwcl (Blogger)   2018-01-24 11:58:00
楼上两位国文误读还是故意反串??
作者: caloptics (丑丑)   2018-01-24 12:00:00
绿地球要变成红地球了
作者: MoonBoring (无聊Man)   2018-01-24 12:00:00
其中 "国籍" vs 其"中国籍"xdd
作者: skyfly31828 (小麦)   2018-01-24 12:01:00
“其中”国籍的长荣航空....
作者: yinrw (Yin)   2018-01-24 12:03:00
这就是国文有趣的地方啊 6楼解释了
作者: taxuan   2018-01-24 12:08:00
中国籍的长荣......
作者: kevabc1 (abc1)   2018-01-24 12:11:00
下雨天留客天留我不留 XXXXD
作者: eason79126 (伊森)   2018-01-24 12:12:00
我们国家的本来就中国籍
作者: lajji (喇机)   2018-01-24 12:17:00
二楼是反串吧XDDDD
作者: joey0422 (Joey)   2018-01-24 12:24:00
反串这么明显竟然还有人有疑问
作者: Alderamin (Alderamin)   2018-01-24 12:31:00
别这样大家都是
作者: HT2 (欧吉桑)   2018-01-24 12:46:00
原来,长荣是中国籍,我以为是巴拿马籍(误)
作者: cityport (马路不平避震故障)   2018-01-24 13:13:00
开到公海了没
作者: xvited945 (sk0k0)   2018-01-24 13:23:00
大家都是中国人不要分那么细
作者: killer2k (...)   2018-01-24 13:30:00
抓到了!!
作者: moaice (丸)   2018-01-24 13:33:00
一直以为EVA是787-10的启始客户,原来是新航
作者: chihchuan (Andy)   2018-01-24 13:41:00
xd
作者: whocare96   2018-01-24 13:47:00
好奇问个,787-10就是777X对吧?
作者: as74155 (就是要SCANIA)   2018-01-24 13:48:00
楼上,这两个差很多
作者: ilovestudykk (kkk14k)   2018-01-24 13:54:00
10=x
作者: donlitrain (动力火车车)   2018-01-24 13:57:00
我觉得他没说错,X=1的时候787-10=777X
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-01-24 14:04:00
787-10 跟 777-200 哪个比较好当奴隶船?
作者: neweb (Lady LALA)   2018-01-24 14:36:00
可以飞M503了, oh yeah
作者: souken107ttc (ソウケン)   2018-01-24 15:11:00
记得以前是说新加坡和长荣都是启始客户
作者: mioloveme (mio)   2018-01-24 17:43:00
起始客户就是白老鼠啊……不当才是聪明人
作者: hatehess (hatehess)   2018-01-24 18:04:00
靠北 看成中国籍的长荣航空差点嘘下去
作者: Wampire (韦恩派尔)   2018-01-24 19:11:00
看错+1
作者: nyrnu (B-18901)   2018-01-24 19:59:00
当初下单买787-10就知道交机是在新航/联航等之后,不过也蛮前面了.787前面几架应该都是租机,不然还有得等...
作者: ken10272 (入肉X搔包)   2018-01-24 23:17:00
三立本来就红的不是吗
作者: thomasliu (thomas)   2018-01-25 14:35:00
看来要等到2019年以后才能交机了787-10今年应该是交787-9吧
作者: tivallion (Tiva)   2018-01-25 16:05:00
ANA 是787-8?
作者: Whelsper (红灯前的排位赛)   2018-01-27 10:42:00
新机不都呆重多胚肉差

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