楼主:
asosan (清水の舞台)
2018-01-20 19:04:30https://i.imgur.com/nWsNyWR.jpg
国土交通省计画HND新的进场航线
将在吹南风，天气好
下午三点到七点的时候运用
最大的改变是16R可以降落了
这对HND来说又多了可运用的空间
只是进场时
新宿3000呎，涉谷2000呎上空通过
居民当然是很不爽反对中
作者:
cgy (北台湾东部丘陵线筹备处)
2018-01-20 19:19:00感觉是要用 RNP进场
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2018-01-20 21:06:00这样市区不就要限高？
作者:
pc38 (Sakuragicho)
2018-01-20 22:06:00应该没ILS的空间给楼楼上 因为不能飞过市区的话 16R-34L是半残减少很多流量
羽田半残跑道又不只B跑道...羽田除了C以外全都半残
作者:
sj4 (sj4)
2018-01-20 22:51:00这样不行啦～新宿涉谷二等公民吗，要求废羽机！都有NARITA EXP. 京成电铁，为什么市区还要有机场，无限期支持废羽机（误）
大田区的居民早就在抗议了，没想到刻意盖在靠海的机场，居然会有这种问题出现
aviation羽田其实还有34L起飞呢(菸前面多打了 = =
作者:
Stan6003 (巨猩)
2018-01-21 01:08:00不 千叶的居民会要求把NRT拆了
作者: chino1204 (chino1204) 2018-01-21 01:42:00
作者:
er5820 (小鬼)
2018-01-21 04:08:00假如松机换飞的方向会比较好吗？
作者:
chocopie (好吃的巧克力派 :))
2018-01-21 04:29:00GHQ当初接收日本，把羽田原居民赶走来盖机场时，可能从没想过几十年后东京的高密度发展
作者:
toojooken (Gate Reader)
2018-01-21 07:16:00HND在战前就是东京飞行场，现在HND的绝大多数区域都是战后陆续填海填出来的