[中央社] [2018-01-19]
[http://www.cna.com.tw/news/aipl/201801190344-1.aspx]
陆委会：M503风险无法忽视应速沟通
（中央社记者缪宗翰台北19日电）
陆委会晚间表示，陆方片面启用M503北上及衔接航路，衍生飞航风险无法忽视。民航
局基于飞安暂未核准东方及厦门航空春节加班机申请，陆委会尊重、支持，呼吁陆方应尽
速沟通。
中国大陆4日片面宣布开通M503北向与W121、W122、W123衔接航路，尽管交通部民用
航空局与相关航空业者沟通，业者仍照飞。民航局18日证实，暂不核准中国东方航空与厦
门航空的176班两岸春节加班机。
但民航局昨天宣布上述措施后，今天仍有中国大陆航空公司班机使用M503航线北上。
行政院大陆委员会晚间发布文字声明表示，由于陆方未经协商，片面启用M503航路北
向飞航及W122、W123航路，衍生飞航风险，民航局曾多次提醒东方及厦门航空相关可能风
险，但两家公司仍飞航上述航路，民航局基于飞安考量，暂未核准上述两家公司春节加班
机申请，正审慎评估中。
陆委会强调，厦航飞行W122和W123承担每年260多万搭机往返台金台马航线旅客的风
险，政府无法忽视。
陆委会重申，有关M503航路飞航状况，民航局正密切掌握中。陆委会尊重与支持民航
局相关应变的处置方案，并呼吁北京当局依照2015年两岸所达成的共识，尽速展开技术性
沟通，以确保春节旅客的运输。
而对于东方、厦航春节加班机暂未获核准，中国民用航空局晚间则以发言人名义声明
表示，M503及衔接航路是经国际民航组织（ICAO）批准的国际航路，“不存在所谓安全性
问题”，并呼吁台湾尽快核准两岸春节加班机。
这份声明还说，台湾方面在M503航路上“对大陆采取所谓的‘报复’”，最终受损害
的将是两岸航空公司和两岸民众特别是台湾民众的利益，“对此产生的一切后果，应由台
湾当局承担。”1070119