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（中央社记者汪淑芬台北14日电）
根据交通部民航局最新统计，桃园国际机场去年入出境
旅客量高达近4500万人次，比许可容量多了约1000万人次，严重超载，几乎天天都拥挤。
很多民众都发现桃园机场愈来愈拥挤，好像天天都像是尖峰日，报到、安检都得大排长龙
；还有航空业者发现，现在有时飞机快关舱门时，旅客竟然还卡在通关处，只好拜托海关
优先处理，再带着旅客冲到登机门。
根据一名上周出国民众提供的照片，桃机第二航厦安检线等待安检的旅客人山人海，这名
民众说，他大约花了40分钟才完成安检。
桃机公司面对愈来愈多的旅客，压力也愈来愈大，尤其下个月就是农历春节，更是出国旅
游高峰期，前两年的春节疏运大作战，让桃机神经紧绷，今年春节旅客量预估只会增加不
会减少。
桃机发言人、副总经理李建国说，桃机旅客量成长太快，虽然陆客来台有降温，但国际来
台旅客仍持续成长，且国人出国旅游愈来愈兴盛，春节因加班机多，旅客量更大，现已开
始研拟疏运应变计画。桃机公司统计，目前平日桃机旅客量约11至12万人次，前两年春节高峰日的旅客量都破13
万人次，预估今年高峰日会出现在过年前1至2日。
桃机旅客量在2016年首次突破4000万人次，根据民航局统计，去年桃机的旅客量成长至
4487万8703人次，比2016年4229万6332人次成长6%，换算人数则有258万多人次。
桃机两座航厦虽都已扩建，容量仍明显不足，第一航厦目前年旅客容量上限是1500万人次
，第二航厦原本是1700万人次，去年南面扩建完成，增加约200多万人次，两座航厦许可
容量才约3400多万人次，去年实际旅客量却多达4400多万人次，严重超载，民众直接的感
受就是服务水准降低。
根据桃机公司预估，第二航厦北面扩建今年完成后，旅客容量可达2200万人次，与实际需
求仍有很大差距，而第三航厦虽已动工，但最快完工日也要到2020年底，桃机旅客量仍会
持续增加，未来几年航厦多数时间还是很壅塞。
李建国说，去年已增加第二航厦报到柜台，安检部分受限航警人力，多数时段安检线无法
全部开启，但在旅客量实在太大时，会协调航警加派人手，让安检线全部启动。