楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-01-08 00:21:36https://goo.gl/MU9WFp
公开阅览期限从今天开始到2/05止
但还不只 之后还有第二次公开阅览
总共大约两个月的公开阅览 有点罕见的长....
4.79GB的资料量 也是罕见的大
先分享再下载慢慢看....
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-01-08 00:58:00上面"公开阅览"按下去 再由两种方式择一下载
作者:
ciswww (Farewell)
2018-01-08 01:15:00感谢分享!!!
只有一个月..............还要加26天...看错了..
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-01-08 02:09:00图说的每一页都好大....好难开
我下一个试试每秒 2MB啊,开档还好...只是档案大了点
作者:
mukuro (把梦变为现实)
2018-01-08 03:06:00希望别再像二航一样东漏西漏了=.=
作者:
ciswww (Farewell)
2018-01-08 04:25:00\01.建筑工程 ok\第一册-浮水印.pdf 心得竞图阶段楼面的各种弧线曲线，现在几乎都拿掉了orz登机廊厅就是椅子，楼面几乎没规划商店或其他服务设施T1相反，长廊两侧都是商店或其他服务性设施PDF并无全黑页面，如果看到全黑请再试试看[重点] 航厦主体，外观外挂了32处户外型逃生梯，看起来实在很突兀。外观看起来是没有修饰过的，且就在一般旅客会经过的干道(航站南/北路)旁边(第一册31、242~244、277页)
二航厦当时的空桥标不要外电源，也没验收，后来烧了几次这事还会再发生吗？
逃生梯真的很尴尬...原本以为会与绿堤做结合 结果看剖面似乎是直接架在绿堤外
作者:
chewie (北极熊)
2018-01-08 15:33:00竞图的路堤是一段式的 直接从航站南北路斜上连接航站本体细设图改成了两段式 先有一段路堤 然后是一段平地作为逃生梯的疏散空间 再接第二段土堤 因此航站南北路看到还是完整但较矮的土堤 楼梯的主体会有视觉遮掩(但可能看到一部分)景观图73-78有南北路的断面 以第一段土堤绿强大概有3~6公尺 加上航站南北路又是汽车交通通过为主 应该看不太清楚啦倒是弧线真的被拿掉不少:P
作者:
kerker 2018-01-08 21:10:00板上建筑专业者不少，应该来抓一下设计漏洞全民公审
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-01-08 21:55:00所以才要将近两个月的公开阅览时间 用意就在此吧