[分享] 比利时布鲁塞尔机场(Brussels Airport)

楼主: churky (万法皆空 自由自在)   2018-01-01 15:25:19
网络图文部落格版:
http://g8906011.pixnet.net/blog/post/461129186
第五天的行程,是我们要从比利时布鲁塞尔转移到德国柏林的日子,
中间的移动方式,最方便的当然就是搭飞机了,
这一次我们搭乘的是预定上午9时30分出发的布鲁塞尔航空SN-2581,
依据规定要提早在7时30分抵达机场办理手续,因此大家约了早早的时间在饭店大厅集合
后,
再一起搭乘出租车前往布鲁塞尔机场,至于早餐自然就是各自解决了。
这一回是我第一次来到布鲁塞尔机场,从位于大广场附近的饭店到机场,
大约30~40分钟的车程,这还不包括可能会塞车的时间,因此还是提早出门比较保险,
出租车的费用印象中在40~50欧元左右,不算是太便宜的价格,
而且后来同事还很大方的给司机10欧元做为小费,不过后来问同事为何给那么多小费,
得到的答案竟然是因为没有5欧元的纸钞,但给小费又不能给铜板,所以啦~
出国在外旅游,还是多准备一点小额的纸钞比较实在。
▼ 这天因为很早就要出门,大概也没有时间去吃早餐,前一天晚上我就先将我的早餐准
备好了,从台湾带过来的韩国小鸡面,还有佳德凤梨酥,饭店房间内附赠的比利时莲花脆
饼,搭配饭店内的即溶咖啡,简单的就是一顿早餐,有吃就好。
▼ 离开饭店后,与同事一起搭出租车抵达布鲁塞尔机场,这一次因为从下车处直接进入
机场,没有办法拍到整个航厦的外观,只好拍了一下这个招牌了,布鲁塞尔机场的标志就
是一个“B”字的变形,侧看就像一个心的形状一样,因此下标还有一行the heart of
Europe的说明,也算是有创意。
▼ 机场内的航班资讯看板,欧洲的机场内好像很喜欢用直式的萤幕,整个航班资讯清清
楚楚的,显示颜色的选择上也很舒适。
▼ 这一次搭乘的是布鲁塞尔航空的SN-2581,预计9时30分出发,目的地是德国柏林,这
个航班跟好几家航空公司共挂班号,包含EY-7237、LH-5563、HU-8551等,都在共挂班号
的行列中。
▼ 这一回我们要在2号柜台办理报到手续,报到柜台上方会有编号,不过说真的,这个机
场的动线有点混乱,一开始我们完全找不到要在哪里报到,因为到处都在排队,后来是遇
到先来机场完成报到的同事,带我们到另一头去,完全不用排队,很快地就完成报到,那
我看到的大排长龙的队伍是在排什么?我就完全不知道了。
▼ 虽然这个航班有四个班号,但这一次拿到的登机证是布鲁塞尔航空的票面,这一次的
座位在18D靠走道的座位,这个位置是在当初订机位时,就由旅行社先帮忙选好了,因为
这一趟是出差,一切都以便利为优先,所以在选机位时都会优先选择靠走道的座位,方便
出入。
▼ 行李单长这样,看不出来行李重量印在哪个地方,我只确认班机号码与目的地没错而
已,确保行李可以顺利的抵达柏林就好。
▼ 这一次我们的登机门在A43,顺着机场内的指标,反正先往正确的方向前进就对了,第
一次来的机场,大家都不知道该如何走才对,一方面看指标,另一方面就是跟着人群走。
▼ 由大厅通往安检处的通道还满明亮的,灯光的配置除了考虑到照明的需要外,还同时
兼具设计与科技感的元素,不是只有整齐的对称排列而已。
▼ 旁边有卡达航空的A350广告,从2017年6月16号开始,卡达航空也采用A350飞布鲁塞尔
,看来A350已经变成各家航空公司的卖点之一了啊。
▼ 另外一个广告是很少见到的摩尔多瓦航空(AIR MOLDOVA),每周三班由摩尔多瓦首都
基希讷乌(Chisinau)飞往布鲁塞尔。摩尔多瓦航空以东欧国家摩尔多瓦的国家航空公司
,提供定期航班服务往17个欧洲目的地,提供客运、货运和邮运的服务,我还是第一次听
说有摩尔多瓦这个国家,看了地图好像夹在罗马尼亚与乌克兰之间,目前摩尔多瓦航空使
用的机型有A319、A320与ERJ-190三型,总数只有7架,算是一家很小的航空公司。
▼ 通过走道后,来到的是安检大厅,右边就是安检的地方,旅客人数还满多的,要花点
时间慢慢地排队,布鲁塞尔机场的安检其实与大部分的机场差不多,并没有因为刚被恐怖
攻击完而提升安检标准,通过安检后就是管制区内了。
▼ 过了安检线后,因为这一次从布鲁塞尔到柏林并没有离开欧盟申根区,因此不需要通
过证照查验这一关,就跟搭乘国内线差不多概念,旁边就是停机坪,左右两侧都有航厦登
机门,光看这个停机坪的规模,其实布鲁塞尔机场也没有我想像中的小。
▼ 左侧是一整排的布鲁塞尔航空的飞机,这一侧就是我们要搭机的登机门,不过这几台
都不是我们要搭乘的飞机。
▼ 右侧的航班有比较多的外籍航空,看起来是要飞离欧洲的班机居多,可能这一侧的登
机门都是提供给离境的航班,这样才能安排证照查验的关口,左右分离动线的概念。
▼ 比较特别的,这一台是达美航空(DELTA)的B767-300ER,机翼上有大大的翼端帆,我
还是第一次在机场内看到有翼端帆的B767-300ER,满特别的机种。
▼ 顺着机场内的方向指引,我们继续往A区登机门的方向前进,在楼上看起来不怎么样的
机场航站,下了手扶梯后就是另外一个天地了,这座航厦内的餐厅、商店都集中在楼下的
空间。
▼ 航站的设计,要前往登机门一定要穿越这个免税商店区,在里面菸酒、化妆品等热门
商品都可以买到。
▼ 穿越免税商店区后,会来到这个比较大的大厅,中间的装置艺术应该是火箭,还满大
一个的。
▼ 中间的这一区主要都是餐厅、咖啡厅,虽然是方形大厅,但是中间的通道是环形的,
而且特别设计成只有一个方向可以穿越,要穿越这个地方前往登机门,只能往右走逆时针
的方向过去,虽然左手边也有咖啡厅,但用完餐后还是要绕一大圈走回原来的动线才行。
▼ 比利时巧克力是相当有名的,一些全球知名品牌也都是在比利时生产的,这一间是专
门的比利时巧克力专卖店,在离开比利时之前,如果巧克力还没买够的话,可以在这边继
续买。
▼ 旁边有一家星巴克(STARBUCKS),生意还满不错的, 因为距离登机还有一段时间,
加上这天早上只有喝了一杯即溶咖啡,因此跟同事们一起来这边再喝一杯咖啡。
▼ 这里的咖啡价位比在台湾要稍微高一些,但如果考量当地的消费水平与薪资水准,似
乎又还满便宜的感觉。
▼ 这一回咖啡似乎买太大杯了,加上又是买热的,喝起来还满赶的,差点烫了我一口。
▼ 喝完咖啡后,继续往登机门的方向前进,前面转个弯,再直走一段路,就是我们的登
机门位置了。
▼ 这边就是A区登机门,我们的A43登机门就在这一区的最前面,不用走太远的路,所以
运气还不错。这一区的设计还满宽阔的,天花板有弧形的设计,看起来有点像是铁皮屋的
感觉,看得出来旅客真的很多,满满的都是人。
▼ 这一次搭乘的是布鲁塞尔航空(SN-2581)、阿提哈德航空(EY-7237)、汉莎航空
(LH-5563)、海南航空(HU-8551),四家航空公司的共挂班号航班。预计9点半出发前往德
国柏林。
▼ 候机室内的人还满多的,这一区放了满多的躺椅,几乎是座无虚席的状况,躺椅有限
,先抢先赢啊。
▼ TOYOTA在布鲁塞尔机场下足了功夫,整个墙面挂上了标志,不过我在布鲁塞尔并没有
常看到TOYOTA的车辆,还是以欧洲车居多。
▼ 前方摆了一部BMW的实体展示车,就在TOYOTA标志的正前方,有一股叫阵的意味,去年
去慕尼黑的时候,在那边参观了BMW Welt,看了很多BMW的展示车,有兴趣的人也可以看
看我之前的文章:http://g8906011.pixnet.net/blog/post/458611328。
▼ 旁边是贩卖餐饮的柜位,可以买到一些轻食类的餐点与饮料,由于欧洲廉价航空盛行
,大部分的班机上都不提供免费餐点,想吃东西的人只能额外购买,不然就是在机场内先
吃个饱再上飞机。
▼ 我们的A43登机门在这一区的最前方,往后延伸还有好几个登机门,中央有双向的电动
步道,省去走路的麻烦。
▼ 电动步道上方,挂著一整排的伏林航空(vueling airlines)的广告,这是一家西班
牙的廉价航空,二月底去西班牙出差时,就曾经从维也纳搭乘伏林航空去巴塞隆纳,搭乘
的体验其实还不差。(VY-8711搭乘纪实:
http://g8906011.pixnet.net/blog/post/459187060)
▼ 登机门外就是我们要搭乘的班机,这一次的布鲁塞尔航空SN-2581航班,使用的机型是
A319-111,机身编号OO-SSX,因为地面作业稍微延误,所以出发时间也晚了一点点,大约
晚了10分钟左右开放登机,不至于造成太大的影响。
▼ 旁边还可以看到一台汉莎航空的班机,本来这一次应该有机会搭到汉莎航空的欧盟境
内班机的,虽然我们这个班机是布鲁塞尔航空的飞机,但共挂班号中也有汉莎航空的班号
,勉勉强强也算是有搭到了。我唯一一次搭乘到汉莎航空班机的经验,是在2016年时从香
港飞往法兰克福,而且当时的运气还不错,搭到了A380-800,可以看看LH-797搭乘纪实:
http://g8906011.pixnet.net/blog/post/452616716。
▼ 等了一阵子,终于开放登机了,登机口平常有玻璃门关着,开放登机时才会由工作人
员打开来,空桥是透明玻璃的墙壁,可以很清楚的看到停机坪内的作业状况。
▼ 从这个角度可以清楚的看到后方有一整排的飞机,最前方的就是西班牙伏林航空的飞
机,隔壁是瑞士航空,尾翼上大大的十字记号很好辨识。
▼ 从航厦的玻璃帷幕上,反射出整个停机坪的模样,因为玻璃帷幕有微微的斜度,反射
出来的画面刚刚好,满清晰的。
▼ 每个停机坪的正前方,都有一块显示看板,上面还有标示出经纬度的座标。
▼ 机场内的接驳巴士,是双节车厢的连结巴士,还满长的巴士长度,以A320、B737这种
大小的飞机,应该可以一次就载完大部分的乘客。
▼ 空桥的另一侧就是我们最初进入管制区的地方,对面是离开欧盟的国际班机航厦,比
较多的机型都是双走道的广体客机,感觉得出来中间的回转空间相当的宽广。
▼ 准备登机,这班飞机上大约有四分之一的乘客都是台湾人,因为我们整个团都要一起
到柏林去,所以同一班机上认识的人还满多的。
旅游资讯:
地址:Leopoldlaan, 1930 Zaventem, Belgium
机场代码:BRU
海拔高度:58公尺
官方网站:https://www.brusselsairport.be/
作者: jxigjll (jxigjll)   2018-01-01 19:09:00
push
作者: a46080704 (....)   2018-01-02 13:42:00
个人是觉得布鲁塞尔机场入境比利时后,要搭车到市区的动线规划不太好...

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