Youtube 影片 - https://youtu.be/p2hJxyF7mok
Emirates阿联酋航空在今天公开了全新的777客舱产品
头等舱改为每排三个包厢 (先前为1-2-1)
设计制造 由德国奔驰Mercedez Benz (设计新EK商务舱)
Jacques Pierre Jean (设计前一代EK头等舱)
TEAGUE (设计长荣新涂装)
Panasonic (应为娱乐及电子设备)
Rockwell Collins (前B/E Aerospace 负责华航豪华商务舱)
等企业 共同负责
颜色改为暖灰 奶油黄 及香槟黄 土豪感减低很多
设计中心元素为阿联酋牧豆树(Ghaf Tree)
创新的设备有：
1. 墙壁不再是矮墙 而是从地板到天花板
2. 每个包厢 温度 及 情境灯光 可以独立操控
情境灯光有10种模式 7种颜色
3. 空间大到 旅客要换睡衣可以在包厢换
4. 椅子有零重力模式(受NASA启发)
5. 不靠窗的包厢有虚拟窗户 为LIVE机外影像
6. 靠窗包厢付有望远镜 (典型欧洲富豪风格)
7. 旅客要跟空服员联络不用服务铃 而是视讯对话
8. 包厢墙壁有窗口 可以让空服员递饮料点心 不干扰乘客
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商务舱则是先前柏林旅展公布的硬件设备
然后设计再进行更多细修及美化
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经济舱亦是针对硬件外观进行更新
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只能说阿联酋这次的头等舱真的是令人非常惊艳
之前新航的新头等舱 硬件虽然厉害
但是设计完成度似乎不高
座椅 床 以及包厢 不太搭 成为三个独立个体
这次阿联酋整体设计一致性很高
加上各式创新硬件设备
个人认为让一个礼拜前的新航相形失色
毕竟新航主要噱头是床座椅独立 跟更大包厢面积
但床跟座椅独立 德航跟阿提哈德都已经有了
宽体客机搞单走道也不是第一次了
反倒是这次阿联酋的新产品 真的给我一种wow的感觉
从温控 个人情境灯光 高墙 虚拟窗户 服务窗口 等
多项创举 令人感到耳目一新
唯一可惜的就是777商务舱不知道是不是为了产品区隔
(777 vs A380) (头等 vs 商务)
还是保留了2-3-2模式 (当然新产品2-3-2不是今天才知道的)
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