好读网志版
http://bit.ly/2ixO3EU
纯文字
前言
在计画文中已经有介绍，这次利用日本航空哩程（从喜达屋 (SPG) 计画的帐户转点过去
）65,000 miles，兑换到往返纽约纽华克与雅典的阿联酋航空来回商务舱机票，真的是相
当划算，然而对这家航空商务舱产品的品质，却是又期待（因为没搭过），又怕受伤害（
因为评价普通）。我常说，商务舱最重要的是硬件座位，这次的班机机型为Boeing
777-300ER，商务舱座位的配置为2-3-2，而且座位虽然可以摊平，但会有一个角度，而不
是跟地面180度平行，只能称之为斜平躺座位 (Angled Lie-Flat Seat)，不谈服务跟食物
，光这两点（乘坐时容易被干扰，而且无法躺平），就让我有点惊恐了…但是至少在选位
上，还是要努力挑到好，我们两人同行，最优先的就是靠窗的两人位，也有顺利避开太靠
近餐点准备区 (Galley) ，较容易感到吵杂的座位。
阿联酋航空Boeing 777-300ER机型的商务舱配置
纽约纽华克机场／雅典机场候机经验
这次的体验文，将把来回班次都一起介绍。先来说说贵宾室吧！因为是第五航权，所以纽
约纽华克机场，并不是阿联酋航空的重点机场（没有直飞到杜拜），出发前在网络找了半
天，都没有看到这条航线的体验文，完全不知道贵宾室是用哪间，结果办理登机的时候，
得到了崩溃的答案：没有贵宾室，没有贵宾室，没有贵宾室！只有给了每人$30的餐饮券
，但出发的时间靠近半夜，这个时段已经不想吃饭，最后只用了一张券，买了一些小零食
，带在身上防饿（不用白不用的心态）。登机口人爆多的，连座位都没有，真的是一个不
怎么好的飞行前之登机体验。
这次自己买美国国内线经济舱衔接，为了省钱（傍晚的机票超贵的），也怕失接，选了下
午就到的班机，转机时间长达八个小时，还好临时有约到在纽约纽华克机场附近的朋友，
带我们出机场一起吃个饭聚一聚，不然都待在机场，可能会疯掉。不过其实我有先调查好
，在阿联酋航空出发的B航厦 (Terminal B)，有一间Priority Pass的贵宾室（叫做＂
Art & Lounge＂）可以消磨时间，不过在这样品质普通的贵宾室，待不到两个小时就想走
了（汗）…回程从雅典机场，阿联酋航空则有与同为Priority Pass会员可使用的Skyserv
贵宾室，有签约给搭乘商务舱以上的乘客使用。关于贵宾室的介绍，将在另一篇把这两个
机场的Priority Pass贵宾室（总共去了四间）一并整理。
阿联酋航空Boeing 777-300ER商务舱
先来介绍硬件内容吧！前面已经说过了，2-3-2的配置实在不理想，在宽度上就输了，还
好我个子娇小，斜平躺的产品，实际上测试也不太好睡，我反而是自行再增加了一点腰部
及膝盖的角度，比较不会滑下去。这班飞机半夜出发，我一上飞机，就请空姐先帮我把床
垫加好，我一起飞后就要先睡觉，飞欧洲跨大西洋的红眼班机，自然没有像飞更远的跨太
平洋班机，可以让你把餐点延后起床再吃，错过晚餐就没了。我反正也不饿，就直接跳过
，但是还是有不少乘客用餐，送餐的过程，跟吃饭的刀叉声，其实对睡眠干扰蛮大的，所
以睡睡醒醒之间，只瞇了大概五个小时，其中还有起来上厕所，还要跨过在走道位的老公
才能出去，这种商务舱座位在我心中排名，真的很后面！如果是2-2-2配置，我就会选择
中间一起的位置，至少可以各自有走道使用，不会互相干扰，虽不是最好，但也比2-3-2
配置优许多。阿联酋航空商务舱唯一稍微有优势的，就只有内容较为丰富的宝格丽过夜包
（而且包包本身好看），以及内容很强大的娱乐系统（大概可以媲美国泰航空）。先来看
一些硬件相关的照片：
这次搭乘的Boeing 777-300ER机型
这是中间三个连在一起的商务舱座位
这是靠窗的两人位
要注意一下，第一排有些电视在扶手，一拉出来会多少占到空间，最好避免
座位宽度偏窄
长度倒还是OK，哈比人比例尺再度出现
这种配置，其实置物空间不多，脚下这个位置拿来放鞋，不然躺平了连鞋都没地方放
虽然有很高的隔版，怎么也不比反鱼骨式配置的隐密度
在手边，也有一个可以同步操作萤幕的面板
座位内部，只有这个小小的空间，可以放几样小东西，有插座可以充电
座位的操作，就这三个钮
餐桌拉出来很单薄，而且还歪歪的（与英国航空一样…）
座位之间，有放杯子的杯座，还有一个小平台，可以拉出来放点心
去程的班机，窗户有电动窗帘，回程的班机，就是一般手拉的了
阿联酋航空强大的娱乐系统，算是个优点
耳机品质看起来普通，袜子跟眼罩是另一个包装，不是放在过夜包里
男性过夜包，跟女性不同的是有刮胡刀，刮胡泡沫，还有除臭剂
女生版本则多了湿纸巾跟镜子，男女都有宝格丽乳液、香水、面纸、梳子、跟牙刷组
同时附有小贴纸，让空服人员知道你搭机的偏好
一起飞就倒下去睡了
等机舱全暗，就会看到天花板的小星星
厕所也准备有乳液跟牙刷组（牙刷组品质不错喔）
有提供毛巾跟一般的擦手纸，但是没有另外丢毛巾的空间（通通一起丢一样的垃圾桶？）
阿联酋航空用色就是要金碧辉煌，连厕所也是
接下来对服务跟餐饮来评论一下，服务的方面，久闻阿联酋航空给人＂生产线＂的感觉，
不过既然只是商务舱，对服务的要求就不是太高（相对头等舱而言），如同其他两家中东
航空，空服员的组合蛮国际化的，去程上机接待我们的是一位金发碧眼，看似俄罗斯籍的
空姐，很热情的跟我们一一介绍座位的各项功能，组员也不乏亚洲面孔，这次搭红眼班机
虽然跳过晚餐，但还是请空姐叫我起来吃早餐，因为等等还要再转希腊的国内线经济舱，
以免太饿，早餐时间到了，一位亚洲空姐铿锵有力的一句“早安！”，并递上热毛巾，让
人不醒也难。
关于餐饮方面，去程只吃到早餐，就中规中矩，法国土司要做得难吃大概也很难，回程则
是午餐与晚餐，我跟老公的评价一致是：难吃到极点！菜单形容的菜色，虽然看起来比较
厉害，但是食物口感，大概跟英国航空水准差不多，而且要做到每样都很难吃（我跟老公
点不一样的，道道都是雷），也真的是不简单（英国航空至少下午茶还蛮好吃的），大部
分的菜我们都吃两口就吃不下去了，到最后我反而还要去餐点准备区，拿一些小饼干跟零
食充饥。回程航班下了飞机后，因为时间已晚，直接在纽约纽华克机场酒店过夜，睡觉前
真的是饥肠辘辘，第一次搭商务舱，不是因为太爱睡牺牲餐点，导致下飞机肚子饿，而是
因为机上食物太难吃，而饿著下飞机的（请在我额头上画一个＂惨＂字）。接下来就让我
们看看内容是有多悲惨吧…
起飞前就有先送迎宾饮料，先来杯香槟
酒单内容1
酒单内容2
酒单内容3
还蛮多种调酒的
这是烈酒的内容
这是晚餐跟早餐的内容
搭乘去程班机时，我跟老公都点了法国吐司，味道真的就一般般
回程班机的午餐跟晚餐内容
回程班机，先来杯Mojito调酒与坚果盘
接着上前菜，这是老公的鸡肉前菜，肉质非常干
我的汤品，没什么特别
上面是鱼肉主菜，下面是鸡肉主菜，我连哪一个是我点的都忘记了（是有多想把这段记忆
抹去？）
巧克力甜点，一样让人没什么印象
到了晚餐时间，这是我点的鸡肉前菜，怎么有似曾相似的（干柴口感）感觉？
老公的烟燻鳟鱼前菜，他说不好吃
上面是我点的乌贼主菜，下面是老公的煎小牛肉，吃了两口，就原封不动让空姐收走
这次回程班机内，最好吃的一道：水果！
结语
写到文末，发现这篇竟然是TripPlus部落格的第一篇阿联酋航空商务舱的体验文？没办法
，主编Randy只搭头等舱，部落格内只有他的两篇头等舱体验文（有兴趣的读者，可参考
这篇与这篇）。这次虽然说兑换所需的哩程不算多，但我对产品内容却是颇为失望，若能
选到是Airbus A380执飞的航线，座位会是较好的1-2-1配置，但我也不期待在餐饮上面会
有什么改善，希望这篇体验文，会让读者在选择班机上，有个参考的价值。
阿联酋这条第五航权航线，提供了北美旅客去希腊旅游，一个方便的直飞选择
总算让我把三家中东籍航空的商务舱产品，都蒐集到了（虽然这次的经验颇差…）！