[问题] 同一张票转国内线的行李重量

楼主: Rogerisme (I'm Roger)   2017-10-18 00:22:03
10/18更新
家人说行李(19公斤)转国内重挂的时候
地勤没有提到过重
所以应该是如同板友说的
同一张票国际转国内会比照国际线的行李规定
感谢大家帮忙解惑
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要搭釜山航空
国际20,国内15公斤
请问国际转国内开在同一张票
这样转国内线也会受到15公斤的限制吗?
或比照国际线20公斤?
谢谢
作者: funnyguy (有趣人)   2017-10-18 00:32:00
问航空公司
作者: Homeshadow (风里的飞翔)   2017-10-18 00:58:00
电子机票上应该有写吧通常一张票到底就是都算国际的,看票上写的吧
作者: dbdudsorj (..)   2017-10-18 01:00:00
20公斤 电话当然打不通因为现在在睡觉中
作者: er5820 (小鬼)   2017-10-18 01:02:00
釜山航空国际转国内要重挂行李,看起来只有15公斤
作者: airflow (享受压力)   2017-10-18 01:09:00
依国际线规定
作者: Homeshadow (风里的飞翔)   2017-10-18 01:14:00
几乎所有国际转国内都要重挂,但这和行李重量无关
作者: IanPan (旅行为下一次出游找灵感)   2017-10-18 02:19:00
依照主航段/长程段规定
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2017-10-18 18:59:00
照三餐打 或是釜航应该有粉丝团之类的询问管道?
作者: me510405 (howard)   2017-10-18 20:44:00
要重挂,感觉是15公斤
作者: cal629195 (ny)   2017-10-18 22:07:00
行李规定大概是这样:IATA机票与行李 规范分强制性的决议resolutons与recommended practices建议做法两层次。托运行李从msc(most sigficant carrier)航空公司规定(主要航空公司)是强制规定。细节会有差异从同业之建议做法。譬如:当日立即转机的行李,从msc的强制规定。未确定旅行日的,依各航标准,但确定了日期的立即转机,规定又回到msc标准这是IATA通则,问题是大部分小航空公司不见得照IATA规范做训练对这有兴趣可搜寻IATA passenger service resolutions就理解轮廓更正msc : most significant carrier
作者: zsxdc8965   2017-10-18 22:27:00
通常都20公斤吧

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