楼主:
vm3rmp4 (That's fine)
2017-10-05 11:07:11[媒体名称]中时
[新闻日期]2017年10月04日 04:10
[网址]http://www.chinatimes.com/newspapers/20171004000060-260202
民航局已在9月底重新向交通部提出“民用航空运输业管理规则”修正草案，增列满26年的高龄机强制退场条文，对此，远东航空董事长张纲维表示，去年中原计画引进波音737客机，但因遭诈骗正在打国际官司，公司已重提机队更新计画，但购机、人员重训与五阶段认证费时，希望政府给予充裕时间。
张纲维指出，民航局这项法规针对性很强，实际上全球先进国家都没有限制机龄，主要还是在适航性，目前全球还有数百架和远航一样的MD客机，如果要论机龄，空军还有3、40年机龄的飞机。远航的MD82或83是最成熟与精良的机种，且内部零件完全更新过，机械式飞机安全性也比电子式高，多数飞安事件都是因为人为操作不当所致。
他表示，远航早在去年中就已订购两架737-800客机，并已派员接机，因发现美国ALC租机公司隐匿第2架已封存7个月的事实，并衍生后续纠纷，决定打国际官司，才会让机队更新计画延后。
此外，远航原计画今年引进4架目前远航空中巴士ATR客机，因五阶段认证比原估计费时许多，今年只能先引进两架，另机师、维修人员转训也都需要时间。
他表示，远航目前有一架MD客机满26年，另一架也快满26年，根据公司规划，要在2019年引进A320或A321客机汰换，汰换计画也已经报交通部。民航局官员表示，原本飞机是没有机龄问题，但因考虑到维修问题容易导致航班延误，因此希望订出使用年限，会考虑给业者半年到一年缓冲时间，该局也规划在月内召开公听会，听取业者与学者意见。
作者:
Stockholm (I LOVE Stockholm)
2017-10-05 11:10:00连发动机数量都不够，唧唧歪歪讲一堆是怎样
作者:
vhygdih (ATJ)
2017-10-05 11:21:00全世界先进国家 有哪家航空公司买飞机买到被诈骗XD被封存七个月这个事情上网查都查得到耶
作者:
small28 (东摸摸西摸摸)
2017-10-05 12:26:00果然拖空军出来嘴
作者:
aiyowaya (我叫 小 王 子)
2017-10-05 12:38:00不想换就是出嘴啊
作者: richard52103 2017-10-05 13:00:00
都说很多事故是人为操作 那机械式怎会比电子式的安全？
作者:
donkilu (donkilu)
2017-10-05 13:45:00机械式最好比电子式安全zzz论防止人为失误这点，新世代远胜老飞机
复兴的ATR表示就算check list给你看也不能100%安全
远航以后都是空巴机队耶 ATR A320 A310...不过太老的飞机消费者还是不敢做现在重点是政府适不适合制定机龄的淘汰标准人为事故操作失误是远航比较高 还是华航长荣...
作者:
macings (Zach)
2017-10-05 18:04:00A310???另外媒体不报导，一般非航空迷的消费者能看出机龄？？？
作者:
Whelsper (红灯前的排位赛)
2017-10-05 20:04:00民航局网站可以查
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2017-10-05 21:18:00不过远航坠机确实比复兴少
作者:
Guis (Water Water)
2017-10-05 22:36:00他现在这样玩应该赚最多~ 傻傻的买/租新飞机很花钱的...
作者:
macings (Zach)
2017-10-06 04:46:00就非航空迷了谁搭机会去民航局查机龄？
作者:
tsolin (lin)
2017-10-06 09:40:00问他自己敢不敢坐嘛......
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2017-10-06 11:11:00远航上一次是1981在三义..那时候BR还不知道在哪呢
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2017-10-07 01:22:00现在民航局也要搞公路局那套？越走越回去