[新闻] 回不去了!10/29起 台湾虎航行李托运费

楼主: taxuan   2017-09-27 10:15:52
[媒体名称] 中时 [新闻日期] 106.9.27
[网址] http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170926005833-260405
台湾虎航董事长张鸿钟日前称台虎是“平价航空”而非“廉价航空”,根据台虎规划,10月29日起将全面调涨行李托运费用,以15公斤为例,费用从过去的依航程不同收390至750元,变成均一价750元起跳,以航程较短的澳门为例,收费近乎翻倍,涨幅相当惊人。
台湾虎航表示,去年从新加坡欣丰虎航手中买回10%股权后,虎航现在有属于自己的订票系统,也订出新的票价、托运行李收费机制,澳门航线托运行李费用虽然涨很多,但机票仍较其他航线便宜,仍具吸引力。
据了解,台湾虎航已将预购行李托运收费,分为官网预购、管理行程加购以及客服中心购买等3种价格,收费标准也从现在依航程不同收费,改为统一收费标准。以15公斤行李为例,官网预购为750元起跳、管理行程加购900元起跳、客服中心购买1100元起跳。
以航程最短、托运价格最便宜的台北-澳门为例,托运15至80公斤的行李,目前收费为390元至2800元;10月29日起,15公斤官网预购收费涨为750元,40公斤以上则需透过管理行程加购,80公斤的行李托运价为6000元,涨幅为92%至114%。
(中时)
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2017-09-27 10:17:00
台湾两间廉价航空,一间自杀,一间自残
作者: TaiyoYuden ( )   2017-09-27 10:40:00
就是要昭告天下:我只收团客,其他的散客都是____
作者: Rogerisme (I'm Roger)   2017-09-27 10:44:00
这样大家搭传统航空就好啦 还有东西吃加上被取消有保障
作者: ql00 (蓝瘦香菇)   2017-09-27 10:52:00
并回华航华信算了 根本就不廉价了
作者: skailo311   2017-09-27 11:01:00
餐点也涨得很夸张....250-->280-->320-->350(10/29起)
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)   2017-09-27 11:10:00
优质航空迷最看不起团客
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2017-09-27 11:12:00
不会看不起团客但看不起经营廉价航空却变塞团客的主事者
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2017-09-27 11:21:00
呵呵
作者: jeremiahncue (ncue)   2017-09-27 11:29:00
干麻并回华航华信,就算便宜1000块也是种选择
作者: chjuifa (G K)   2017-09-27 11:33:00
上次我看到虎航大阪台北来回7000(未含其它费用)、华航8300,二话不说直接买华航,至少含行李、飞机餐,好一个平价航空欸,位子小的不舒适、其余服务另收费,还敢一开始就卖到这价钱我也是醉了哪天真变自走砲,离开母公司怀抱自己独立
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2017-09-27 11:40:00
有这么多间廉航都学不起来也是可怜
作者: conan805 (^皿^)   2017-09-27 11:41:00
人家赚钱有人买单 你管它是啥航空公司 颗颗~~~~
作者: crywolfer (reflowyrc)   2017-09-27 11:42:00
这样有平价吗
作者: ty67 (请站内信)   2017-09-27 12:12:00
开公司营利为导向 可以赚当然多赚
作者: Davidking (虽千万人)   2017-09-27 12:12:00
但只有他飞济州…
作者: Rogerisme (I'm Roger)   2017-09-27 12:20:00
有些人是不是弄不清楚大家为何不满啊 你可以很贵但不要打廉航名号啊 当初说到多好听才成立廉航 结果价格华航化然后继续廉航服务 真是笑死人 搭的真的都盘子
作者: yoshilin (明明可以靠脸吃饭)   2017-09-27 12:41:00
应该是来打烂廉航的招牌,大家就会去坐华航了
作者: overclock   2017-09-27 12:45:00
楼上跟我一样的感觉,廉航放弃被人整碗捧走,干脆开一间来喇死其他竞争对手~XD
作者: hayleywangg (hayley)   2017-09-27 12:49:00
要行李重量的话干嘛搭廉航,搭传统航空就好了啊.....廉航加税后就快跟华航差不多价钱了
作者: domago ( )   2017-09-27 13:16:00
不爽嫑搭
作者: donkilu (donkilu)   2017-09-27 13:21:00
自由市场竞争呗,他卖这个价格有人买单算他行
作者: kjf128 (K.)   2017-09-27 13:29:00
他卖这个价格有人卖算他傻*买
作者: donkilu (donkilu)   2017-09-27 13:43:00
澳门这条线虎航是有本钱收行李费但台北大阪这种战国航线还涨就显得不太明智
作者: bewritten (被写)   2017-09-27 14:02:00
廉航太难做,要扶正变成一般航空了吗?
作者: johnyson (johnyson)   2017-09-27 14:10:00
就人家自己都说是"平价航空"了当然不会收"廉价航空"等级的票价与服务费囉话说这个价钱,我还真想省起来到了目的地再买个便宜的行李箱,再搭其他廉航回台,感觉还比较划算嘞
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2017-09-27 14:16:00
跟华航差距越来越小搭华航就好了 而且团客很吵除非独占航线不然搭其他廉航就好了 酷航还有787可坐
作者: cyberpoli (cyberpoli)   2017-09-27 14:49:00
相较之下,捷星还比较有竞争力,还送行李XD
作者: Alderamin (Alderamin)   2017-09-27 14:50:00
烂时段100 500拿出来促销还不是乖乖吞下去 够便宜我看跟行李一起托运塞货仓都有人愿意
作者: klaus123 (klaus)   2017-09-27 16:05:00
还好啦...美国国内线也是一个行李收USD25
作者: ms0545173 (小影)   2017-09-27 16:06:00
没抢到票 跟华航票价根本没差几毛钱 位置还比较小
作者: aiyowaya (我叫 小 王 子)   2017-09-27 16:15:00
难怪董座说有赚 原来是这样搞
作者: pegaso (blue_sky)   2017-09-27 16:55:00
LCC本来就是低成本而已啊 成本跟售价的关系本来就看业者的策略(良心)
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2017-09-27 18:02:00
团客没有忠诚度问题,在华航眼中这种团最适合去搭LCC应该说他们本来就搞不懂LCC,自己走邪门歪道罢了
作者: iamstrapless (Sprache!Q)   2017-09-27 18:16:00
干 我常常往来澳门欸悲愤
作者: AdPiG ( )   2017-09-27 18:44:00
不要笑... IT开的团票价还会打到CI的早鸟价
作者: ykps (ykps)   2017-09-27 18:54:00
搭廉航几十趟大概只买过不到10次行李,餐从来没买过
作者: kjf128 (K.)   2017-09-27 19:15:00
但因为还没买行李和餐,价位就接近母公司,还有考虑到座位舒适度(像我搭虎航膝盖会顶到前座),就会觉得差不多价钱为何不直接买华航
作者: danic (好运旺旺来)   2017-09-27 19:17:00
反正台湾的廉行市场注定要给外籍全部捧去 ....
作者: kjf128 (K.)   2017-09-27 19:17:00
虽然不一定要行李或餐,但是坐起来感觉还是赢虎航,毕竟虎航选位还要付钱
作者: sausalito (回不去的港口)   2017-09-27 19:35:00
威航没倒就好了...真可惜...
作者: johnsonliang (458italia)   2017-09-27 19:37:00
生意继续长红,结案。
作者: chihhsuanchc (嫙)   2017-09-27 19:41:00
随便怎改啊 反正旅客自己会比价不是吗XD
作者: jajoy (黑暗在蔓延)   2017-09-27 19:42:00
还好 韩国的超贵
作者: tnit (碌碌碌碌)   2017-09-27 19:52:00
往火里跳的老虎
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2017-09-27 19:59:00
对啊 我也觉得随便他改 交给市场机制就好了
作者: joey0422 (Joey)   2017-09-27 20:52:00
票价太高就没人搭啊 又不是飞其他廉价航空公司没飞的点大阪等日本线一堆廉航飞 本来就是市场机制
作者: jinglun (○●○●)   2017-09-27 23:45:00
这种航空公司越看越嚣张
作者: yo1005 (杀手报名中请看板)   2017-09-29 12:48:00
想念威熊

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