http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170916/1204997/
去年10月当时仍在营运的复兴航空一架澳门回台班机，原定降落桃园机场，但因侧风太强
，尝试2次都无法降落，最后只好改飞松山机场，等待桃园机场可降落时要返回，未料机
上民众因害怕拒绝，与机组员人发生僵持，最后还晕倒，民航局和移民署最后权宜同意让
旅客从松山下机后再飞回桃园。交通部也修法，放宽转降国内其他机场时，若短期内无法
回到原目的机场，则可斟酌情况让旅客从转降机场下机和入境。
去年10月，受海马台风影响，复兴航空一架从澳门飞回台湾的班机原定傍晚5时许降落桃
园机场，因侧风太强、尝试二次都无法降落，只好改飞松山机场降落。待桃园机场可降落
，该航班欲重飞回桃园时，机上惊魂未定的旅客打死都不肯，在机舱内与机组人员僵持不
下并大声争吵，最后还有旅客昏倒紧急送医。虽最后在民航局和移民署同意下，旅客在松
山机场下机入境，班机仍得依申请航线规定飞回目的地桃园机场降落。
交通部昨公告修正“民用航空乘客与航空器运送人运送纠纷调处办法”，规定原订于我国
机场起降之航空器，因故转降于我国境内之其他机场时，如短期内无法飞往目的地机场且
转降之机场条件许可，运送人得视乘客需求，审酌实际情况协调机场相关单位同意后，安
排乘客由转降机场下机或入境，该规定即起上路。民航局表示，未来若遇天候等不可抗力
因素，飞机转降国内其他机场后且短时间内无法回到原本的降落机场时，航空公司可以视
乘客需求斟酌情况，经机场单位包括移民署同意后，则可让旅客在转降机场下机入境。(
李姿慧／台北报导)

推，国内一堆法规放到长灰尘，该修一修了

瞬间打脸当初的键盘评论

如果躺在地上要求送医能怎么样， 这种法规本来就应该修改

要求就医也是要给下啊

打脸键盘专家

超爽的 连车钱都省了

早该修了

都电脑连线的时代了

台湾这么小，机场要是有能力处理入境的话其实开放是好事，尤其我们台风这么多@@

交通部不是说修法要一起修吗？张国纬一定很闷。

打脸？所以当时规定可以？

所以戒严时期随便被杀也是可以的 因为当时可以反抗不合时宜的规定不是很正常

住台北的很爽啊 应该想下机的就让他下 不想下机的就回桃园在下

这样行李要怎么分才是杯具吧，而且航空公司要付钱请地勤协助

对啊，恐怖份子下机后再引爆炸弹的话，少一次自杀攻击

奇怪 那之前一堆AE1842宵禁赶不到转降桃园不是从桃园入境吗

下整机跟下几个人的行李, 处理差异很大吧

当初大家都是以为复兴要硬飞，不让客人从松山下，孰不知是民航局

短期内是多短期啊 写得不清不楚

民进党还是比较好

真的很多事情都变了，包括上面五小时退费的，还有机场税金退费手续费等都改了。

推

怪了，前些年某次，晚上桃园大雾弥漫，班机转降高雄后，就已经从高雄机场直接入境，然后搭航空公司派的巴士由南往北一路放下旅客了......这个新闻是?

这是修正纠纷调处办法的草案，只是将换机场入境纳入选项最后不就也写了，“经机场单位包括移民署同意后”算是要避免航空公司为了省钱强要乘客回原目的地吧?地面证照人力可以配合的情形下, 一直都有案例不是吗

那以后会不会很多航班原本降桃园,变成用这个转降松山?理由除了天候外,也能说机械故障或油量不足等等吧?不过换角度来看,住台北的旅客好像会因此受惠??

便民给推

飞机还是要弄回桃园，故意降松山没好处吧？不认为有公司会想故意这样

飞机转降还要飞回去原本的机场是不用钱吗哈哈， 想事情要全面一点

客人全下拉行李 重新清仓加油

公民要入境应该是无法拒绝 那外国籍有差吗?

移民署资料早就电子化 只要备援系统没挂理论上应该没啥问题