【国泰航空20年最惨～】上半年大亏80亿 10月停飞台北福冈线
[媒体名称]苹果 [新闻日期]2017-8-16
[网址]
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/finance/20170816/1183756
彭博、路透与香港《南华早报》报导，在港股挂牌的国泰航空公司下午4点半公告半年报
，上半年亏损金额高达20.5亿港元（约80亿元台币），创下至少20年来的上半年最惨亏损
纪录。
这个金额远高于法人圈预估的大亏12亿港元（47亿台币），也是2016全年亏损金额5.75亿
港元（约22亿台币）的3.5倍。
不仅如此，这个成绩也远不如2016年同期的获利3.53亿港元（13亿台币）。
上述数字意味，国泰航空极可能连续两年亏损，创下该公司创立70年来的首次记录。
根据国泰航空发布的资料，上半年营收小升0.4%至港元，但同期燃油避险损失竟达32.4亿
港元（约127亿台币）。
其次，被视为客运业务获利指标的旅客收益率（passenger yield），同期下滑5.2%至
0.515港元。
上半年国泰航空已经提出为期3年的调整计划，其中包括裁员600人，但香港法人圈认为，
4月才上台的新任执行长Rupert Hogg可能得提出新1波撙节成本措施。
惟香港《苹果日报》报导，下半年国泰航空在香港并未计划裁员。
国泰航空董事长史乐山（John Slosar）在财报声明中说：“我们预期，2017下半年经营
环境还不会实质改善，而且客运业务将持续受到其他同业的强力竞争影响，高燃油价格与
本公司的燃油避险部位也可能不利经营成绩。”
报导指出，国泰航空正面临左右夹击，一边是有中国政府支持的对岸国有航空公司，提供
愈来愈多从上海、广州等沿海大城市直飞国外航点的航线，不仅票价比国泰航空更便宜，
也降低了中国旅客到香港转机的流量，等于客人被抢走了。
至于国泰航空的另一个竞争，是东亚地区近几年愈来愈蓬勃的廉价航空业者，从马来西亚
、新加坡、越南、中国、韩国到日本都有，抢走了不少国泰航空的经济舱客源。
国泰航空在财报声明中还提到，在客运业务将有多项调整，其中包括将从今年10月起，停
飞香港经台北飞往日本福冈的航线；
国泰也将对原有香港经台北飞往东京成田机场的每日一班次的航线，增加第2班。